Subiect: Octavia II Facelift "Perla Neagra"

[Fan-Skoda]

Salut! De unde ai luat presurile acelea cu logo-ul nou? Cat te-au costat? Ai si de cauciuc?

[AlexTM]

E Szeged, nu Szeget.
Nu s-a deschis.

[kamikazze]

Am fost acum vreo luna la Szeget dar am trecut pe la Cenad. Drumul a fost foarte bun.

[FDR]

Servus voua!

Perla Neagra a facut 1 an si aproape 3 luni si ma mai laud si eu cu niste poze:













O piatra pe capota:




Becuri noi Osram Cool Blue, pe faza scurta si faza lunga:




si presuri noi:





Vineri vom pleca in concediu  : Blaj - Arad- Vienna - Passau - Munchen - Oktoberfest 

By the way, stiti cumva daca tronsonul de autostrada M43 Szeged-Mako e inaugurat?
Poate un moderator sa creeze un  topic asemanator cu "Starea drumurilor nationale" pentru a discuta despre soselele din afara tarii?

Drumuri bune sa aveti!

Marius

[ph09rle]

aolooo ce magar era. de era cu logan:)

[FDR]

Servus voua dragi colegi Skodisti,

cu ocazia implinirii unui an de Skoda (de catre mine + masina), va doresc voua si masinilor voastre multa sanatate si placere la volan.

Sambata am facut revizia de un an (8014km):
-curatat filtre aer si polen
-inlocuit filtru ulei si ulei motor (Havoline Ultra S 5W40)
-manopera + materiale mici + inspectie
Total: 530 lei.

Placerea de a conduce o Skoda:
priceless 

Drumuri bune sa aveti!

[Cromatic]

Asa pateam eu, cum faceam una cum aparea alta, parca era un facut dar la un moment dat nu am mai dat importanta prea mare si am zis cum se strang mai multe fuguta la CASCO.

P.S.
FDR, nu te duce la CASCO doar pentru atata lucru.

[A V A T A R]

Impart aceeasi parere cu Stefan...primele 10 lovituri le vei vedea, apoi nu le mai numeri...sa vezi la mine la Octi cate zeci sunt...si am vopsit o parte din repere de cateva ori in 3 ani...degeaba.
Drumuri bune !

[Stef13]

Marius, nu-i nimic grav, mai las-o, e abia prima. Imediat dupa ce vei iesi cu ea de la vopsitorie, iti va sari o alta piatra. Sau poate nu.. Gandeste-te la lucrurile importante, nu la tablaraie. Mai important este ca ai facut o alegere care te multumeste.

[FDR]

Servus voua dragi colegi skodisti,

asa cum spuneam, voi reveni cu impresii la 5000km.

Servus voua dragi colegi skodisti!

Revin dupa o pauza destul de lunga, cu impresii mai bine conturate dupa 2000 km cu EA.

In primul rand vreau sa spun ca nu a fost sa fie AB xx FDR ci AB 09 MRF. De comun acord cu sotia (a se citi "la dorinta ei") am ales sa ne punem initialele prenumelui si numele de familie. Iar 09 e de fapt 2009.

Dar sa revin la obiectul principal. Pana acuma am facut 2000 de km, cu tot cu drumurile in service la Sibiu. Cea mai mare parte au fost pe drumuri bune si foarte bune. O sa punctez cateva questii:

1. Motorul e OK. E decent pentru un condus normal, fara pretentii sportive. As spune ca e facut pentru placerea condusului. Iar in caz de nevoie te scoate binisor din necaz. Viteza maxima atinsa pana acum a fost de 120-125 pe distante scurte de max 1km, in treapta a 5-a, pe la 3200-3300 rpm. Turatia maxima a fost undeva la 4000 in treapta a 3-a pentru o depasire mai dificila (trafic intens, in coloana, curbe multe).
2. Cutia de viteze imi place. E precisa, bine etajata. Pentru oras (vreau sa spun media de 50 kmh) treapta a treia e ok. Merge si treapta a patra in oras dar parca e pacat sa simti motorul chinuit.
3. Consumul pe bord e de 7,3. Dar in urma unui plin am facut socoteala la nr. de km si mi-a iesit 6.5. Il tin sub observatie.
4. Stabilitatea si directia sunt bune. Directia e foarte precisa, as putea spune ca ii lipseste putin jocul acela de 3-4 grade pe care il aveam la vechea masina. Nu stiu la viteze mai mari cum se comporta.
5. Lumini. Pentru a inlocui spoilerul fata, ambele faruri au fost date jos si pe urma montate la loc. Am facut cateva drumuri noaptea pentru a verifica vizibilitatea pe timp de noapte. In prima faza mi s-au parut a fi dereglate. Am fost in service si mi le-au reglat din nou, farul drept era binisor in jos fata de normal. Pe faza lunga e in regula. Pe faza scurta se vede bine pe drumuri marcate. Pe drumuri nemarcate, cu asfalt proaspat turnat nu se vede prea bine. Probabil voi inlocui becurile pe faza scurta cu xenoane.

Peste o saptamana voi face un drum mai lung (Blaj - Munchen). Credeti ca e prea devreme pentru 130 kmh?

Voi reveni cu impresii la 5000 km.

Va doresc drumuri bune!

PS. Daca aveti drum catre Balea dinspre Sibiu sau dinspre Brasov, merita sa vizitati pastravaria Albota. O sa pun niste poze.

Vreau sa spun ca daca se plange cineva de motorul 1.6MPI, inseamna ca nu stie sa-l foloseasca sau si-a ales din start gresit motorizarea. Repet, nu e un motor pentru liniute, dar pe mine ma multumeste pe deplin (e doar parerea mea). Poate la 160 kmh e putin cam galagios, si n-ar fi stricat treapta a 6-a din cutie, dar n-am prea des ocazia sa prind viteza asta pe la noi.

Imi place foarte mult directia. La 160-170 kmh masinuta e stabila, fara trepidatii in volan, si la vant puternic n-am fost prea mult tras intr-o parte.

Consumul e decent, am "scos" de exemplu 6.6 din Nadlac pana in Suben (Austria, la 40 km de Germania in directia Passau), dar si 7.8. In gol cu motorul cald consumul e 0.8 fara AC/1.0 cu AC pornit, exprimat in l/h.

Problema mea acuma e o ciobitura de piatra, in dreptul siglei de pe capota. Am vazut piatra cum sare in urma unui camion care venea pe contrasens. Chiar si dupa ce mi-a sarit pe capota, am sperat ca a fost un cartof, a sunat asa infundat. M-am lamurit  dupa ce am tras pe dreapta. Oare trebuie vpsita toata capota? Se vad toate straturile (lac, vopsea, grund) parca e o lectie de geologie. Nu e mare, vreo 3-4 mm diametru (adancimea n-am masurat-o  ) dar ma deranjeaza enorm. O sa incerc pe CASCO.

Va doresc drumuri bune sa aveti!

Marius

[FDR]

Multumesc Stef13.

Revenind la topic, momentan sunt in Germania. In sfarsit concediu  . Pe drum (Blaj, Arad, Viena, Passau, Munchen) masina a fost impecabila. I-am dat "cocs", 120-130 kmh pe drum pana in Germania. Pe aici am ajuns si la 150 kmh, pe distante mai scurte. E foarte stabila, si directia precisa. Acum are 3300 km la bord. Dupa 4000 km o incerc si la 160-170 kmh.

PS. Pe drumul catre Germania mi-a sarit o piatra pe capota (in Alba Iulia, unde credeati?), chiar deasupra ornamentului cromat al grileiradiatorului. A sarit binisor vopseaua, si putin cromul de pe rama grilei.

Va doresc drum bun si sanatate!
Marius

[IULIAN]

hmm.....130 pe autostrada....a mea pe autostrada vede numai 150 - 160 km/h !......si se simte foarte bine, in largul ei !

[adycoco]

Cum zice si Cornel la masina asta mergea excelent viteza a 6-a ... ar fi fost de poveste cu 190 - 210 km/h ... si pentru nellu ... nici un ban nu e dat de pomana .. eu m-am grabit cand am luat-o si e fara comenzi pe volan fara senzori, fara tempomat ... dar acum tare mult mi-ar fi placut ... dar o sa le rezolv eu incet incet ....

[nellu]

Eu am avut , pentru 9 luni o OII 1,6 FSI echipata, printre altele, cu senzori parcare spate.
Pot sa-ti spun cu certitudine ca sunt extraordinari, cei care ii critica cred ca nu au avut niciodata...
Banii dati de poamana mi s-au parut cei pentru comenzile de pe volan...
Excelenta deasemenea incalzirea in scaune.

[Cornel]

Ar fi mers a 6-a treapta excelent .... asta e masina populara, dar cam scumpa, zic eu.