Subiect: Octavia II Facelift 1.6 TDI CR Black Magic

[A V A T A R]

Motorul nu mai trage peste o anumita turatie si apare Emissions Workshop in bord.

Daca este in garantie, suporta PoRo...daca este dupa terminarea garantiei...o parte suporta clientul.

[djketex]

Si inlocuire Egr-ului pe banii cui se face? 

[drapar]

@AVATAR: Cum se manifesta problemele EGR ?

[A V A T A R]

Pica EGR-urile la primele serii de 1.6CR intr-o veselie ! {2010/2011/2012}

Concomitent cu inlocuirea acestuia se rescrie online si versiunea de soft ECU

[LNT]

Dimineata n-am reusit sa-mi dau seama daca era pornit sau nu cand am oprit motorul, la intoarcere insa a pornit dupa ce am oprit motorul, a mers cateva secunde si apoi s-a oprit.

[luciano]

Am observat si eu aceasta functionare a ventilatorului dar nu in stransa legatura cu regenerarea. S-a intamplat de 2 ori dupa ce am ajuns dimineata la servici  . SW-ul este 9970. Am sa urmaresc si o sa revin cu detalii..

[djketex]

Mie chestia asta mi se intampla doar dupa ce isi face regenerara, in rest nu.

[LNT]

Dupa update-ul de soft a inceput sa mearga ventilatorul de la radiatoare, mai sta pornit catveva secunde dupa ce opesc motorul. Nu cred ca e ok, motorul nici nu s-a incalzit si acul de la temperatura apei abia s-a miscat, deci ventilatorul ala nu trebuie sa mearga.

Sent from my phone using Tapatalk 2

[roberto]

Citind cele de mai sus, corelandu-le si cu nemultumirile colegilor cu TSI-uri, ajung la concluzia ca voi mai pastra Tour-ul inca cativa anisori. Abia astept niste feedback-uri obiective referitoare la noile motorizari de pe O3.

[dulamaa9]

Total de acord cu tine Mircea.
Bănuiesc ca ai scris si la Skoda in Cehia. Sunt curios ce răspund ei. Trebuie cerut un punct de vedere si de la ei si apoi mers din nou la reprezentanta.
Da un mail si la Porsche Bucuresti si intreba.
Cei de la Compexit de unde ai luat masina ce spun?

[mircea.dave]

1. mi se pare cea mai mare aberatie pe care am auzit-o anul asta. Auzi acolo, sa semnez pe propia raspundere ca nu stiu ce se poate intampla ..etc. Pai si daca se intampla nefericitul eveniment ce? Face buum masina ? Cu ce-s eu de vina, am facut eu softul ? Sa faca update la soft ca sa nu faca bum ! Si mai e un aspect, ce ma intereseaza pe mine de noul soft cu numarul x sau yyyy, din moment ce pe mine ma doare altceva, faptul ca masina: ba nu porneste bine vara, ba tacane ca o moara stricata, ba nu trage intre turatiile a-b, ba-i pica EGR-urile si face in bord ca un pom de Craciun, , ba nu-s stranse suruburile de prindere a motorului pe sasiu, ba se strica radiatorul din fata daca dau cu jet de apa pe el la spalatorie, samd. Oameni buni, mi se pare mie sau am devenit dupa doi ani de garantie proaspeti consumatori de piese prost fabricate ?! Eu mi-am raspuns deja la intrebarea asta. Din pacate asta fac si eu zilnic, "lucruri" ce se fabrica in totalitate in China. Asta-i rezultatul.
 
2. daca eu ma duc la reprezentanta cu pomul de Craciun la bord, ma astept sa mi se rezolve problema, mai ales ca masina e aproape noua. Nu sa fac tot felul de incercari sortite esecului din start, update-uri de softuri, doar de dragul unor pseudo-dovezi ca si cum ar vrea sa ascunda mizeria sub pres. Sa ne spuna clar in fata care-i adevarul, nu sa ne tot poarte si sa asteptam dupa vezi Doamne o kurantza din partea lor, ca si cand dupaia noi sa le fim recunoscatori cica. Hahal. As vrea sa stiu in Germania sau chiar in Cehia cum se rezolva o situatie identica. Cum sa poata rezolva softul o problema hardware ? Eu inca n-am auzit asa ceva. Poate peste 50 de ani o sa vedem masini care se repara singure, dar mai e pana acolo.
 
In alta ordine de idei, in urma unor investigatii proprii am aflat part number-ul de EGR, atentie, informatia e neconfirmata de reprezentanta. Asadar, PN pt EGR vechi e:  03L 131 512 CF, iar pt varianta noua e 03L 131 512 AT. Cei care-si pot "afla" acest numar ar fi bine sa dea un sfat despre cum au reusit, poate mai sunt doritori sa verifice acest lucru.
 

[djketex]

Sfatul unui inginer softist/electronist e altul . Nu stau aia de la softeala in fata calculatorului sa fac un update  fiindca nu au ce face, ci pentru ca s-a descoperit niste bube in softul initial care e posibil sa iti afecteze pe moment sau in viitor niste chestii la masina.   Eu oricum inca mai am probleme si cu 9970, dar macar mi le-a izolat pe cele vechi in sensul ca inainte imi tzacanea aleator indiferent in ce viteza si la ce turatie eram, cu 9970 in tzacane doar la prima cheie, la prima plecare pana ii dau a 2-a, cand motorul isi schimba complet tinuta si sunetul, apoi merge foarte bine important e sa nu opresc motorul din cheie altfel imi tzacane din nou la pornire cum am explicat... si sper ca 9971 sa rezolve si tzacanitul meu de la pornire. E rau ca, cateodata pe langa tzacanit e si o lipsa de putere, care uneori am nevoie de ea la plecari ...

[Givacom]

Sfatul unui bun mecanic a fost: " daca nu ai nici o problema cu masina, nu ii fa update de soft!"
...... Si eu eram cu masina la revizie, cu softul nou "pe teava", dar cand m-a pus sa semnez hartia ca este pe propria mea raspundere - am renuntat..... )

[mircea.dave]

eu as propune sa inventezi un mic motiv de pornire greoaie sau ceva ce nu poate fi testat, un fenomen ce nu apare regulat, poate reusesti un SW update gratuit. By-the-way, eu am platit doar 60 de lei. F ciudat si cu reprezentantele astea ... Bafta.

[LNT]

Te costa vreo 140 de lei. Ieftin ca braga.  )