Subiect: Siguranta inainte de toate (ABS,ASR,MSR.ESP,EBV,MBA)

[aby129]

Deci, e normal? Sa ma lase sa patinez rotile in halul ala, si in curba sa nu ma puna pe traiectorie?

mario,mai fa niste teste,desigur,unde-ti permite locul si vezi cum se comporta in continuare.

[B e b e]

.....

de uitat la beculet m am uitat doar in linie dreapta cand viram alternativ brusc  si clipea. cand am intrat cu viteza in curba numai la beculet nu ma uitam ...ca imi fugise spatele destul de mult dar am simtit acea  forta divina ...sanky .. fara sa fac mai nimic masina a revenit pe traiectorie. de testat pe mazga sau noroi nu m-am incumetat 1.ca nu am gasit o portiune constanta si 2. nu tin sa spal masina chiar asa des...
am testat pe zapada pentru ca erau astupate toate gropile si era uniforma ...era ca in palma ...

[mario75]

Deci, e normal? Sa ma lase sa patinez rotile in halul ala, si in curba sa nu ma puna pe traiectorie?

[aby129]

Mazga si poleiul sunt cele mai periculoase.Se abordeaza un cu totul alt stil de sofat.Nu cred ca face fata la mazga si polei vreun sistem 100% cu brio.

[mario75]

Si e normal cum au inervenit la mine?

[aby129]

ESP-ul si ASR-ul fac parte din acelasi sistem sau mai bine zis se unesc in acelasi sistem,asa zice cartea,si au acelasi martor in bord,deci se aprinde acelasi beculet.Am incercat sa fac niste drifturi pe zapada cu ESP-ul cuplat si nu prea mi-a dat voie,masina redresandu-se automat pe traiectorie.Pot zice ca sunt super multumit de optiune,in special cand conduce nevasta-mea,ii stiu mai in siguranta.

[mario75]

Pai in curbe ESP, iar la accelerare - ASR. Cand intervine ASR se aprinde acelasi beculet cu masina care face drifturi. Cand intervine ESP nu ar trebui sa se aprinda acelasi beculet?
Intrebarea mea era daca e normal comportamentul. Ca nu am simtit nimic care sa ma tina pe traiectorie.

[St3ff]

Din ce am observat eu la propria masina , avertizarea de la ESP intra numai cand patineaza rotile , in rest in curbe sau alte nebunii nu clipeste , dar actioneaza (se simte)

[mario75]

Bebe, tot timpul cat ai facut acele manevre, in incercarea de a pierde aderenta, a clipit beculetul in bord?
Eu nu sunt multumit de felul cum actioneaza aceste sisteme, poate pe masina, mea, poate asa e normal, sau poate la altii face altfel.

Se dau conditiile: Pe jos mazga, eu cauciucuri de iarna

Cazul 1. ASR: in mers, in treapta a 2a sau a 3a, daca bag piciorul in pedala, incepe sa clipeasca beculetul, masina accelereaza, insa eu simt cum  patineaza rotile, si turatia motorului creste foarte repede. Ma asteptam ca rotile sa nu patineze, si motorul sa foloseasca cuplul la limita aderentei.

Cazul 2: ESP: dupa ce am accelerat sa prind semaforul, am redus viteza si am tras stanga de volan pentru efectuarea virajului la stanga. Nu imi aduc aminte daca a clipit beculetul in bord, insa masina a avut un comportament subvirator. Cu rotile virate stanga, simteam cum rotile fata derapeaza in lateral, astfel ca am iesit din intersectie, pe banda urmatoare benzii de langa axul drumului, pe care trebuia initial sa ies. Poate trebuia sa virez de volan mai mult spre stanga?! Acest comportament l-am simtit si pe zapada inghetata, cand am vrut sa probez ESP-ul intr-o curba, la viteza mica, de era sa intru in gardul viu de pe marginea exterioara a curbei.

E normal?

[B e b e]

Astazi am fost la tara, ora 8 dimineata, afara -17'C, pe sosea zapada batatorita 1-2 cm doar cu un prieten am inceput sa testez ESP. Sincer cred ca e singura optiune de care sunt multumit 100%. E chiar super tu sa incerci sa  pierzi controlul (frane + viraje, accelerari + viraje, viraje alternative) si masina sa nu te lase. Chiar isi merita banii. Am citit odata tot pe un forum nu mai stiu sigur daca aici cum ca nu se merita ESP pe motoare mai mici si sincer nu cred ca stia ce vorbeste. Sunt curios cum s-ar fi comportat cu cauciucuri de vara in aceleasi conditii.. in rest  sunt multumit.

[sady]

Incearca noaptea la un sens giratoriu (temperatura negativa e suficienta pt. a transforma in pelicule de gheata urmele lasate de masini in acele zone). Sau , tot noaptea (sa nu fie trafic), in zone cu piatra cubica).

[FABIAn RuSu]

pe ceva tentativa de polei am tras un slalom criminal pe un platou de asfalt fara circulatie (asa cum am vazut ca testeaza Mercedes ESPul) si nu misca masina !!! plus ca daca sunt cu piciorul pe pedala ma mai deruteaza si ASR si EDS....
decat sa-mi.....cauciucurile si suspensiile cu slalomuri pe semiinghetat mai bine astept ninsoarea

[B e b e]

fabian incearca in afara localitatilor pe camp, in orase au dat astia cu porcarii pentru stricat derdelusul. . . (pe la mine pe la tara e zapada de testat esp ( si merge )

[FABIAn RuSu]

nu mai ninge odata
vreau sa chinuiesc masina putin sa vad ESPul la lucru
pe uscatul asta cu chiciura nu prea derapeaza desi am facut test slalom

[L U C I]

masina se poate conduce. efortul nu este chiar asa mare- mama a mers o perioada de timp cu ea. intr-adevar, lipseste confortul de a roti volanul cu o mana, dar se poate cu doua !