Subiect: Cel mai bun motor la Skoda Fabia din 1999-2003

[hap123ciu]

Aaa..credeam ca mai lasi macar 1-2 cai de la tine, dar doar 0.5 cai... E bine ca macar produc ceva bine dispozitie    Revenind la motorul de 1.4 16V 101 cai, ar mai trebuii o explicatie pentru faptul ca producatorul s-a chinuit sa puna in cartea tehnica si pe capacul de la rezervor treaba cu 98/95* cu mentiunea ca in cazul in care se foloseste de 95 se pierde din performanta. Pentru mine cea mai usoara explicatie a fost ca motorul asta sufera de autoaprindere destul de rau cu benzina de 95(ceea ce se intampla la Seba76, autoaprinderea e influentata in general de CO a benzinei, temperatura si altitudine) ca in linkul urmator http://en.wikipedia.org/wiki/Octane_rating , la efecte. In acelasi timp motorul asta a cam disparut de pe noile masini, gasesti 1.4 16V cu putere mai mica, mai ales ca acum in EU toate masinile noi trebuie sa mearga si cu benzina de 95. Se mai vehiculeaza si ideea ca motorul asta e cam strans de gat cu normele EU4 si poate s-au decis sa renunte la ceva cai dar sa mearga bine si cu 95 si sa scoata noxe mai mici. Un dyno-test este aici http://www.rri.se/popup/performancegraphs.php?ChartsID=583 , dar si astia au bagat benzina de 98, si nu gasesc unul de 95....

[bebeko]

Si observatia mea este subiectiva, pentru ca am observat diferenta intre benzina normala si V-Power, ce este clar este ca motorul de 1.4 16V 101 CP este un motor de conceptie veche mapat pe benzina de 98 ca sa scoata mai multa putere. .

Hai ca mai facut sa zambesc. Daca vrei putem face un dyno-test cu motorul de 1.4, 16V comparativ cu cele 2 tipuri de benzina, si sunt comvins ca puterea dezvoltata este egala.
Hai, treaca o diferenta de plus/minus 0.5 CP.

[Seba76]

Nu stiu cat de mare e diferenta de putere intre 95 si 98, dar cu cea de 95 motorul functioneaza aspru, se aude un zgomot urat la accelerari puternice. Apoi mai afecteaza performantele si temperatura exterioara, la 40 de grade cu tot cu benzina de 98 si nu aveam a/c pornit aveam niste reprize foarte slabe.

[hap123ciu]

Se vehiculeaza pe forumuri si ideea asta, cum ca din cauza benzinei de 95 se duc segmentii, dar nu poti sa fii sigur. Producatorul are tot interesul ca masina sa mearga cu orice posirca de benzina, deci daca recomanda de 98 trebuie sa fie un motiv intemeiat.

[ionutz35]

Deci problemele cu segmentii ale motoarelor pe benzina 1.4 16v 101cp AUB sunt din cauza folosirii benzinei de 95 in loc de cea de 98 recomandata in cartea tenica?
Sau care ar mai putea fi chestiile care genereaza probleme motoarelor AUB?

[hap123ciu]

Din pacate testul baietzilor de la 5th Gear, desi la suprafata stiintific, este totusi subiectiv(si vechi). Totusi Subaru ia in plus vreo 14 HP, iar Golful 5 HP. Din pacate Fabia 1.4 16V 101 HP intra in categoria Golfului si benzina de 98 este recomandata atat pentru putere cat si pentru fiabilitate, desi are senzori de knock, trebuie sa apara o autoaprindere ca sa retardeze aprinderea. Si observatia mea este subiectiva, pentru ca am observat diferenta intre benzina normala si V-Power, ce este clar este ca motorul de 1.4 16V 101 CP este un motor de conceptie veche mapat pe benzina de 98 ca sa scoata mai multa putere. Unii considera ca au avut probleme cu segmentii tocmai din acest motiv. FSI-urile ar beneficia si ele de benzina de 98, cica ar sta mai mult in plaja de functionare in mod FSI  si asta ar influenta destul de mult consumul. Din pacate singura chestie sigura(scrisa) este recomandarea producatorului de a se folosii benzina de 98. Iar cativa cai putere la un motor relativ mic poate insemna destul de mult.

[bebeko]

Lucru testa de baietii de la 5ft Gear : la motoarele de sub 200 CP si construite pentru largul consum ( adica nu masini dedicate sport ), NU conteaza ce cifra octanica are benzina, deoarece nu se realizeaza nici o crestere a puterii motorului. Masinile gen Golf 5 GTI sau Subaru STI, au avut o crestere de 3-4 CP daca se utileaza un sortiment special de benzina cu cifra octanica de 99+ si aditivata suplimentar, fata de cea regular/normala.
Deci, atata timp cat Fabia poate circula cu benzina 95 sau 98, NU are loc nici o crestere/descrestere a puterii motorului.
Toata cresterea este doar subiectiva ... 

[hap123ciu]

De 95 am bagat doar la inceput dupa ce am luat-o, si mi s-a parut mai lenta un pic acceleratia, dupa care am citi manualul si scrie clar sa bagi benzina de 98 ca daca bagi de 95 pierzi din putere, asa ca am trecut pe V-Power car e de 99 si care obtine cifra octanica prin rafinare nu prin aditivare. Aerul conditionat nu se simte foarte tare, nu mi se pare mult mai lenta, compresorul merge tot timpul la Fabia oricum,e controlat electronic,  ceea ce e bine pentru ca mareste durata de viata sistemului.

[ionutz35]

Depinde cum o folosesti. Daca faci km multi, e bun diselul, daca nu, benzinarul. Diselul trage in partea de jos a turatiei, in schimb moare in partea de sus, benzinarul invers, de la 3500 de ture prinde viata. Deci in depasire diselul trage bine la intrarea in depasire, benzinarul la iesire.Cele mai bune sunt 1.9 TDI sau pe benzina 1.4 16v , cu 1.2 HTP bun pentru oras. 1.4 16V e fasnet, dar numai cu benzina de 98 (ca sa scoata suta de cai).

Cand ai pus benzina de 95 sau cand ai pornit aerul conditionat motorul se descurca ok, sau se simtea scaderea puterii considerabil?

[hap123ciu]

Depinde cum o folosesti. Daca faci km multi, e bun diselul, daca nu, benzinarul. Diselul trage in partea de jos a turatiei, in schimb moare in partea de sus, benzinarul invers, de la 3500 de ture prinde viata. Deci in depasire diselul trage bine la intrarea in depasire, benzinarul la iesire.Cele mai bune sunt 1.9 TDI sau pe benzina 1.4 16v , cu 1.2 HTP bun pentru oras. 1.4 16V e fasnet, dar numai cu benzina de 98 (ca sa scoata suta de cai).

[bebeko]

Daca vrei intradevar ceva bun, atunci alege neaparat vRS si preferabil dupa 2005. Motorul de 1.9l, TDI , 130 CP si un soft pe masura, face ravagii pe masinuta 

[ladislau]

1.9SDI-cam lenes,dar foarte fiabil...cu un consum ridicol de mic,in special extraurban unde cu "greu " treci de 4L/100 km.
Daca esti interesat de o astfel de motorizare,citeste topicurile mele :
  - faBIUTA mea 1.9 SDI
  - sunt trist...dar n-am ce face
Eu am un astfel de model,pus la punc in amanunt ( chiar ieri am schimbat uleiul si placutele de frana )...si e de vanzare .

[sarbocul]

1,9 sdi sau 1,9 tdi ( ... spuse un dizelar )

[ionutz35]

Deci se pare ca motorul ales de mine nu e chiar asa de bun pe cum credeam. Alegeti un Diesel care merita din gama celor instalate pe Fabia 1.


Am deschis topicul asta din motive "personale" pentru ca imi place fabia hatchback si o sa cumpar una in cateva luni. Bineinteles dilema e ce motor sa aleg.


 

[LNT]

Un motor bun este ala care are suficient cuplu dar si putere, adica sa fie un echilibru intre cele doua nu o disproportie.

Diesel power.