Subiect: Anvelope de iarna

[ph09rle]

Pe gheata nu am testat inca dar stiu ca am vrut sa ma duc la muntele rosu intr-o iarna si cu anvelopele de iarna nu am urcat. Anul acesta cred ca le pun pe alea de vara pe fata sa vad daca urca.

[leonard_c]

Cit am lucrat pe Rarau am avut pneuri de vara pe masina si la urcare montam lanturile.Cit era zapada nu era problema,problema era pe portiunile de gheata.

[ph09rle]

Eu acum doi ani la mijlocul iernii imi pusesem anvelope de vara:D si nu am avut probleme. Acum nu am mai avut ce face si am trecut pe d'alea de iarna

[drapar]

Cum spuneam cum vi se pare anvelopele Falken

Vezi aici modelele de iarna: http://www.tyretest.com/wintercar_tyres/falken_ohtsu/index.html

[L U C I]

mierce.dave ori este poza super editata, ori nu e catie v5 cum u e skoda quattro.

[FDR]

FDR, leonard_c, MiCos si mircea.dave, offtopicul se incheie aici! Va rog sa revenim la subiect.

[mircea.dave]

o panta de 15 grade corespunde unei inclinatii de 25%. la 100 de metri parcursi ai urcat 25m pe verticala(greu de crezut). asa imi zice mie geometria pe care inca o mai stiu (desi am terminat faculta de 9 ani ) deci imi este greu sa cred ce incerci sa explici. cine nu are incredere in socoteala mea sa ia manualul de trigonometrie de clasa IX

te contrazic draga coleg de forum ! De fapt, la un unghi de 15 grade fata de orizontala, la o distanta parcursa de 100 m, ii corespunde 25, 882 m pe verticala(sau diferenta de nivel fata de punctul de pornire). Glumesc, desigur, sunt pus pe glume. (dar, sa stiti ca distanta de 25,882 m e calculata pe bune).
 

sincer, nu cred cele spuse de colegul cu anvelopele Kormoran
Sau probabil ai ceva Skoda cu "profil" de Audi quattro ? 
[mergedate]1288198560[/mergedate]
poza atasata e facuta in Softul in care e proiecata cred aproape toata Skoda, Audi, Mercedes, si ce vreti voi din UE si nu numai. Se numeste Catia V5!
Nu vreau sa ma contrazic, dar ma plictisesc si n-am ce face ! Cu scuzele de rigoare celorlalti forumisti ! Initial am facut un sin de alfa si asa mi-a dat, dar apoi m-am enervat ! 

numai bine !

[leonard_c]

Eu te cred ! Ba chiar da ceva mai mult de 26 m.

[MiCos]

o panta de 15 grade corespunde unei inclinatii de 25%. la 100 de metri parcursi ai urcat 25m pe verticala(greu de crezut). asa imi zice mie geometria pe care inca o mai stiu (desi am terminat faculta de 9 ani ) deci imi este greu sa cred ce incerci sa explici. cine nu are incredere in socoteala mea sa ia manualul de trigonometrie de clasa IX

[ph09rle]

15 grade nu 15%:D. Cum spuneam cum vi se pare anvelopele Falken

[FDR]

What? Serios? Sigur ştii ce-i aia pantă de 15 grade?   

Pai cred ca spune corect daca se refera la grade. Daca vroia sa spuna 15% era altceva. Dar inclinatie soselelor se exprima in procente, 15% inseamna o diferenta de nivel de 15 metri la fiecare 100 metri parcursi.

[leonard_c]

Daca ai urcat o panta de 15 grade te cred , daca era de 15 % nu te mai cred !

[ph09rle]

Nu am avut niciodata probleme cu ele am fost prins de o ploaie urata cu 130km/h pe autostrada, si incepuse sa fuga masina dar am reusit sa franez fara probleme. Falkenul cum vi se pare?

[roberto]

.............................. Iar cu cele de iarna nu am observat chiar nici-o diferenta. Bafta!

P.S. Eu folosesc numai Kormoran, atat vara cat si iarna.

Sper ca glumesti.  Referitor la Kormoram, sunt printre cele mai penibile cauciucuri pe care le-am folost vreodata. Masina de serviciu a fost livrata echipata cu aceasta marca. Pe carosabil umed, de la 80 km/h, distanta de franare sarea de 70-80m.

[ph09rle]

Pe bune! Nu glumesc. Chestia e ca am auzit ca anvelopele de vara ingheata iarna si de asta nu sunt recomandate. Am verificat si daca sunt inghetate, am apuncat un zimt intre degete si am stras si am obeservat ca nu era intarit.