Subiect: Anvelope de iarna

[bogdanpiatra]

dealerul acesta din NT a cam inceput sa faca iama prin preturi. Diferente foarte mari de la o zi la alta, tocmai pentru a te pacali. Azi diferenta intre T si XL e 10 lei, ca sa cumperi XL, maine cele cu T sunt cu 60 de lei mai ieftine. Joaca preturile dupa stocurile care le vrea micsorate, DOT-ul nu il afiseaza, etc.
Sunt multe de spus, dar in general am gasit variante cu XL la dimensiunea mea de 195/65/15 mai mari cu 20-25 lei. Acum depinde de moment.
Dar evident ca varianta XL e un plus, mai ales la drumurile noastre.


De ex, azi, diferenta intre T si XL , 195/65/15 la Conti 860 este cea data de 266 fata de 310, desi zilele trecute Conti era vandut cu 254 sau asa ceva. XL l-am vazut intotdeauna peste 300.

[safari hunter]

Bogdan@ folosind ca reper oferta dealerului nostru preferat din NT nu voi sa comentez mai mult despre PRET decat spune imaginea atasata.

LE nici zgmotoase nu as spune ca sunt sau poate este Superbul  prea bine insonorizat.

[bogdanpiatra]

Ma rog, greseala de editare Da, 850
E ok, XL, numai ca sunt mai scumpe, de multe ori prea scumpe. Se mai plang unii si de zgomot mai pronuntat decat cele obisnuite, aceeasi marca.

[safari hunter]

Am un vecin cu Conti 650 si le lauda tare. Vedem.

Bogdan@ Conti 850 nu?

Într-o altă ordine de idei, personal consider la fel de utilă și alegerea unui indice de sarcina superior (XL) pentru anvelopele de iarna acolo unde se opteaza pentru o janta mai mică în diametru. Am simțit că această opțiune conferă mașinii o stabilitate laterală mai bună la rulajul cu viteze mai mari, situații frecvente în perioadele premergătoare și de final ale sezonului rece, când încă nu se pot monta anvelopele de vară.
La Skoda am montat Conti TS 850 205/55/16 XL unde vara utilizez anvelope pe 17. Aceiași alegere și pentru Corsa cu jante de iarnă de 15 pentru Conti TS 860 185/65/15 XL fata de 16 pentru vara.

[bogdanpiatra]

Eu am luat Conti 860 acum pe fata. Am sa comunic ce e cu ele.
Dar daca va spun ca prin Cheile Bicazului cu polei, zapada si viscol s-au descurcat mai mult decat onorabil 7 ierni si 35000 de km nu o sa ma credeti. Daca aceste Continentaluri se comporta idem ca si Kormoran eu sunt multumit. Performantele pe hartie si teste la Kormoran sunt mult, dar mult sub Conti.
Am un vecin cu Conti 650 si le lauda tare. Vedem.

[ff_2004_06]

Mai zii unul in afara de Michelin Alpin A3

Conti-urile de iarna sunt slabe pe zapada. Unii n-au fost multumiti de GoodYear-uri de exemplu dar topicul este atat de subiectiv incat mult mai mult conteaza experientele proprii.

[Leonard]

Eu am sesizat diferente destul de accentuate intre Barum Polaris 3 si Nokain WR D3 ptr 185/60/R14.
Dupa parerea mea Barum Polaris 3 are + in fata  Nokain WR D3.
La prima zapada o sa fac "rocada "fata-spate ca sa ma conving.

[A V A T A R]

Mai zii unul in afara de Michelin Alpin A3

[ff_2004_06]

Se stie ca pe zapada destule anvelope iarna isi fac bine treaba

Ce bine ar fi sa fie asa. In realitatea observata de mine, unele "nume mari" nu se descurca pe cate de bine m-as astepta.

[A V A T A R]

Sunt aproape sigur

Dupa 1000 km deja rulati cu WR D3, in conditii de asfalt uscat si ud, ploaie sanatoasa chiar, se comporta f bine. Se stie ca pe zapada destule anvelope iarna isi fac bine treaba (eu mai astept putin pana sa ma conving singur ) dar pe carosabil ud sunt mai putin sigure. Nokian-urile astea insa imi plac intr-un mare fel...sunt sigure pe ploaie fata de altel variante avute de mine in trecut.

[vizitator]

Pe zapada nu iti face probleme. Din cauza profilului agresiv se descurca foarte bine.
legat de zgomote, da, in oras sunt silentioase fata de cele de vara pentru ca sunt mai moi (amortizeaza mai bine gropile, denivelarile etc).
Insa, la viteze de autostrada, vei observa imediat ca sunt mai zgomotoase decat unele de vara (eu am avut ca anvelope de vara Good year GT2 , Sava Perfecta si Continental Contiecocontact3; cum le dadeam pe astea jos si le puneam pe Debica Frigo2, cum simteam zgomotul pe autostrada).

[marius_f]

Am ales Debica frigo 2, pana la urma - doar ce le-am montat
Le-am facut si o proba pana la 140 km/h pe asfalt uscat si mie unul mi se pare ca se comporta ok .
Astept sa le vad si pe zapada cum se comporta .

In ceea ce priveste zgomotul la rulare, nu mi se par deloc zgomotoase, comparativ cu anvelopele de vara
Din contra, s-a mai diminuat si zgomotul la gropi / denivelari ... drumurile patriei .
Multumesc

[vizitator]

Debica Frigo 2 am pe o masina din familie si am mai avut inainte pe un Renault , timp de cateva ierni. Pot sa spun ca sunt bune pe zapada (chiar se apropie de cele premium), si cam atat...pe carosabil umed,  pe mazga sau carosabil uscat sunt vai de ele. 
Plus ca fac  zgomot la viteze mari, se aude un huruit strident in habitaclu.
De Barum Polaris nu stiu nimic....
Insa cauta si preturile la Sava eskimo S3+, sunt doar puuutin mai scumpe dar sensibil mai bune.

[cirsteammm]

Eu am Debica de iarna pe Fabia cumpărate anul trecut. Sunt foarte mulțumit de ele. Buhnici de exemplu recomanda Barum intre cele doua.

Trimis de pe al meu ALE-L21 folosind Tapatalk

[ladislau]

Debica Frigo 2 are clasa C la consum fata de Barum , care are F
In rest sunt la fel ; aceiasi aderenta pe carosabil umed : C si acelasi nivel de zgomot de 71 dB
Profilul lui Debica arata mai bine in opinia mea , aduce cu Dunlop WinterSport M3
Eu as merge clar pe Debica