Subiect: Octavia 2 - 1.6 TDI

[radioman]

Asa e , Germania e frumoasa si curata, dar are multa ploaie, cat si oameni cu respect ptr natura si lege in general, revin, n-ai putut rezolva problema de la directie acolo ?

[designeru]

@82,000 km


- Germania e curata si frumoasa. Dupa mai mult de 5,000 km in care n-am spalat masina, exteriorul arata ok, iar interiorul chiar curat.
- n-am mai sesizat nici un sunet, tremurici, greier, etc de cand m-am mutat. Probabil nu le place limba... sau berea (recomand Franziskaner weissbier daca treceti prin Germania)

[designeru]

Am si eu 2 intrebari:
Ce ulei folosesti la revizie?
Iti mananca ulei intre revizii - daca da, ce cantitate?
 
Gasesti antene de diverse lungimi - vezi sa fie de grosime 5mm ("fi" 5)

Ulei... din ala normal pe care-l pun baietii din Compexit... Mobil 1 parca ii zice, dar nu-s sigur.
Am completat odata cu ulei pana acum, dar nu pentru ca era nevoie, ci pt ca vroiam eu sa arunc sticla cu ulei din spate (aveam ~500 ml cum ramane de la revizii intr-o cutie, iar nivelul era putin sub 50% din zona hasurata a tijei cu care verifici cantitatea de ulei asa ca am completat pana aproape la max... iar restul l-am aruncat)

[Givacom]

Multi km fara probleme!!!!
 
Am si eu 2 intrebari:
Ce ulei folosesti la revizie?
Iti mananca ulei intre revizii - daca da, ce cantitate?
 
Gasesti antene de diverse lungimi - vezi sa fie de grosime 5mm ("fi" 5)
 
 

[designeru]

am facut revizia de 75,000 km... ma apropii de 80,000 deja


am fost nevoit sa dau jos antena de pe masina, pt ca locul de parcare este intr-un duplex acum... stiti cumva unde gasesc o antena din aia mica-mica ?


... inca nici o problema cu motorul/masina... toate bune si frumoase!

[designeru]

aproape 70,000 km... problema cu volanul persista doar pe autostrada... am fost in service... au zis ca nu are nimic, ca mi s-a parut... etc... in fine, pot trai cu problema asta...

[radioman]

Desi se descarca puntea fata de greutatea ei, se poate simula cu masina ridicata pe elevator, motor pornit, in treapta a 5-a de ex,se pot observa anomalii in virare, daca se face absolut normal virarea pe toata raza de bracaj, eventuale zgomote anormale pe care nu le-ai auzi in mod normal din habitaclu.
Trebuie insistat cu calm ptr a pune degetul pe rana...

[designeru]

mie mi se intampla doar la viteza mare si nu suna nimic

[radioman]

@designeru : Nu deviem,ci intelegem,explicam....
Unui vecin de al meu cu un 2.0 TDI din 2008 i s-a intamplat ceva asemanator, avea "praguri" in manevrarea stanga-dreapta, practic "agata" cand vira chiar si la viteza minima, se auzeau si ceva zgomote chiar daca nu intense, l-am sfatuit sa insiste la dealer, bineinteles ca i-au schimbat caseta de directie pe garantie.Oricum nu e deloc in regula chestiunea....

[Mich@el]

Eronat , directia este asistata electro-mecanic,si intr-adevar e normal sa te asiste mai mult la viteza de 2 km/h de ex. cand rotesti volanul prin parcare, decat la 180 km/h...

exact asta voiam sa zic si a iesit altceva, multumesc pentru corectia erorii!

@designeru- mergi la service si iesi la un test la viteza cu mecanicul, desi teste la viteza aia nu stiu unde se pot face ....legal.

[designeru]

discutia deviaza... una e sa se intareasca si alta e sa se blocheze... volanul meu se blocheaza, iar pentru a-l debloca trebuie sa trag destul de tare... nu e foarte interesant la 140km/h sa smacesti un pic stanga/dreapta...


a mai patit cineva chestia asta?

[radioman]

din cate stiu, avem directie asistata servo-mecanic ......,

Eronat , directia este asistata electro-mecanic,si intr-adevar e normal sa te asiste mai mult la viteza de 2 km/h de ex. cand rotesti volanul prin parcare, decat la 180 km/h...

[designeru]

le-am luat de pe forum de la MASTER 4x4... am scris prin topicul asta undeva detaliile... daca dai un search cred ca e singurul care le are cu balastul slim (e destul de mic locul in care trebuie instalate)...

[Mich@el]

- am descoperit ca pe autostrada (poate mi se pare ca baietii din service au zis ca asa ce nu se poate) volanul intepeneste un pic daca nu-l misc cativa kilometrii... si e nasol cand ai un tir in dreapta, zid in stanga si 140-150 km/h

- inca sunt incantat de xenoane

Noroc!

din cate stiu, avem directie asistata servo-mecanic si cu cat viteza este mai mare, directia se misca mai greu, tocmai in ideea de a nu face miscari bruste la viteza mare.

de care xenoane ti-ai pus? si pe mine ma bate gandul.

noroc si tie!

[designeru]

nu a fost nici un consum de ulei... am verificat de 2-3 ori, dar nu mi s-a parut ca s-a miscat nivelul...
nu prea stiu ce s-a schimbat ca nu am vazut factura, a fost tatal meu si a facut/platit revizia...