Subiect: Octavia 2 FL Drive 1.6 TDI CR Satin Grey

[DLX]

... si casetofonul cu alb ...

acum e alb? nu era verde pana mai ieri...?

[adi84_g]

@mariusss sti cum e cu marca?poti sa iti iei tzapa cu marci de renume.Dai o gramada de bani si cumperi un ca... pe bat.Am citit multe pareri ale utilizatorilor vis a vis diverse modele,diversi producatori si am ramas uimit.
Oricum,inca incaltarile astea nu mi-au dovedit nimic, mai trebuie facuti vreo 2000 km sa se aseze bine si dupa aia pot da cu parerea.

[mariusss]

Cand spuneam de cauciucuri bune nu ma gandeam numai la marca lor, ci si la gradul lor de uzura(bine, la o masina noua nu se pune problema asta, dar asa, pe mai tarziu...)...daca ai cauciucuri ok din punctul asta de vedere si desigur adecvate anotimpului in care esti, e bine. Drumuri bune la toata lumea!


PS: rotile le umfla ei mai tare ca sa stea bine masina pe platforma cand o aduc

[adi84_g]

Daca tot am ajuns la gume,andrei tu ce presiune ai in ele?M-am uitat acolo la capac la rezervor da n-am avut rabdare ca era frig si ploua afara.La reprezentata ziceau ca e pico belo ca au verificat presiunea.Mi se parea ca e cam rigida masina si simte orice asa ca m-am dus sa verific.Avea 2.5 si pe fata si pe spate.Am dezumflat la 2.2 pe fata si 2.3 pe spate

[Andrei1980]

Sunt cauciucuri absolut decente bune calitativ si bune ca aderenta si mult mult peste cauciucurile Matador Elite cu care erau echipate pana nu demult Octaviile II. Si eu am tot de astea pe masina (Conti Eco de 195)

[adi84_g]

eco contact 3 195/65(mi se pare) r15
Post Merge: Septembrie 02, 2010, 12:56:39 p.m.@Andrei
Vorba aia,cand e sa derapezi nu te mai ajuta esp-ul,te tot duci.E util nu zic,dar nu cred ca face minuni.

[dulamaa9]

@adi84_g:
nu-ti face probleme. o sa te obisnuiesti. si eu aveam aceeasi senzatie. eu am avut un fiat albea inainte.
masina se comporta foarte bine si e stabila. ce cauciucuri ai pe ea?

[Andrei1980]

E bun ESP-ul nu zic dar merge fain si fara...masina socrului nu are si statea foarte stabil in curbe si la viteze mari....bine in situatii limita nu am ajuns dar nici nu doresc sa ajung sa stiu ca numai electronica m-a tinut pe drum sau integru.....sunt unii stiu care exact cu aceasta credinta intra in curbe etc si pe drum alunecos  etc si cand le zic ai grija omule...rsapunsul vine imediat: ce vrei am esp, ma scoate....nu conduc asa niciodata nici cand ma grabesc desi atunci am talpa chiar grea de tot....Daca ai un stil consacrat de condus si esti cu capul pe umeri , sti in ce conditie de drum in ce stil sa mergi pot face milioane de km fara sa ai nevoie de esp...bineinteles daca bugetul iti permite nu este un lucru rau siu te poate scoate din situatii limita produse tie mai mult din prostia altora decat al tau. ESPul nu face nici el minuni dar este un lucru care te poate ajuta in anumite situatii. N-ai nici o grija de lipsa ESPului ca  merge bine si fara
PS si cum a zis Mariusss. Cele mai importante sunt cauciucurile bune!!!! Eu respect acest lucru si niciodata nu am avut probleme mari de aderenta cu nici o amasina de a mea.
 

[mariusss]

E bun ESP-ul, dar merge si fara. Sunt mai importante niste cauciucuri bune decat ESP-ul...si eu eram constrans la buget si am renuntat la culoare metalizata in favoarea ESP-ului pana la urma.

[adi84_g]

Nu am pus ESP,dupa cum ziceam eram constrans de buget.Am condus nu o masina fara ESP si nu am avut probleme,cu brisca de servici (fabia 1.4 tdi) dau in gura pe curbe si nu am nici o treaba.
Poate ca am eu gargauni pe creier,dar totusi am catre vreo 400 000 km rulati cu diverse masini,simt diferenta.
Referitor la inecat,eu am condus multi km incarcat bine asa ca mi-am format piciorul,ideea e sa folosesti si acceleratia dar cum zice si Andrei te poate pacali,da senzatia ca pleaca,lasi ambreiajul si a murit (am patit la ford)

[Andrei1980]

Sa o stapanesti bine si fara evenimente Adi...la curbe nu ma pot pronunta chiar obiectiv fiindca eu inainte am avut un Logan si mai inainte un Seat Toledo model 1993 , masini care aveau suspensi semindependente in H.....Bineinteles ca mie mi se pare mult peste masinile mele anterioare noua mea masina in materie de suspensie, adica cum sta in curbe luate la mare viteza...chiar odata am crezut ca nici nu o sa iau curba respectiva si nici un mac nu au scos macar rotile..... Eu personal nu am simtit niciodata ca spatele masinii sa se comporte altfel decat fata, sau sa aiba tendinte sub- sau supraviratorii...
In legatura cu innecatul motoarelor dizel este interesant ca desi sunt aproape de 300,000 km condusi pe toate tipurile de drumuri si conditii, asta vara am umblat destul de mult cu Octavia II 1.9TDI PD al socrului tot masina noua avand 2000 km pe ea. La inceput in cascade innecam motorul (imi era o rusine de zile mari....) sub 1600rpm trebuie avut griija mare cu aceste dizeluri noi ca intr-o fractiune de secunde pot fi innecate...Daca porneam AC situatia era si mai si...pana m-am obisnuit. Interesant ca TSIul meu este mult mult mai binevoitor la acest capitol si nu l-am innecat niciodat, nici la teste, nici de cand mi-am ridicat masina de la dealer....numai ca si un fapt divers... In rest motorina si drumuri lungi si fara evenimente....asteptam foto despre masina

[mariusss]

Sa o stapanesti sanatos! Si hai cu pozele

[adi84_g]

Gata,am schimbat Sper ca nu voi mai schimba vreo 4,5 ani

[designeru]

dar ai pus si ESP pe masina, nu?

[adi84_g]

Imi va trebui ceva vreme pana sa accept acea diferenta de comportament si sa o iau de buna.Cam am emotii la curbe dupa ce am derapat de 2 ori cu fordu cu control blade suspensionu lor.