Subiect: Azot in pneuri intre adevar si legenda

[Owe]

Salutare!Ce spuneti trecem la 'papuci' de vara?

Asa cum "am amenintat" acum 3 zile, am trecut azi la cauciucurile de vara, doar la Superb (si asa nu-i placeau cuiva de pe forum capacele ) .
In cele de vara am bagat azot si as fi vrut sa bag si in cele de iarna, care vor "stationa" destul de mult, dar babuinul de la vulcanizare mi-a spus ca nu se recomanda . Ce parere aveti? ( le am inca in portbagaj, cu aer in ele)

[dodobird]

Mai intai , nu punem apa distilata in instalatia de racire !!!, mare atentia exista riscul ca unul din mai tinerii nostri colegi citind acest lucru CHIAR sa puna doar apa distilata - motivand economii si sfatul specialistilor de pe forum !!!
Doi si aerul simplu pentru a fi pus in roti trebuie (daca e sa fim atenti cu masina noastra ...asa ca la carte) sa provina dintr-o sursa SPECIALA ce contine :filtrare, dezumidificare si eventual neutralizare chimica - daca sunt zone toxice). Azotul fiind produs chimic si incapusulat respecta implicit aceste norme. In rest aer sau azot, nu prea conteaza.

[Harlequin]

corect 

[GeeMan]

pai de ce punem apa distilata in instalatia de racire? ca doar e 99% h2o. La fel si cu aerul, restul de 22% e problema.

[Harlequin]

da, hai sa redevenim seriosi! 
io am azot in roti si sunt foarte multumit: se simte mai "moale" asfaltul, presiune constanta, iarna nu se modifica presiunea din cauza frigului si vara din cauza caldurii. chiar daca aerul contine 3/4 azot, avantajele astea sunt date de celalalt sfert. votez pentru! 

[MRP]

eventual ,fiind azot,punem niste gheata in roti  si nu se mai incalzesc deloc cauciucurile 
gata ca se supara doru! 

[GeeMan]

mai eu cred ca voi v-ati uitat ma "mit busted", de ati vazut chestia cu heliul in roti ).
cu azotul e treaba buna in sensul ca presiunea ramane constanta in pneuri indiferent de temparatura. Cauciucul se incalzeste mult mai greu.

[Harlequin]

plus ca motorul va face ca un fluierici! numai avantaje are heliul asta   

[MRP]

mai bine incearca cineva(sau pacalim pe cineva) sa bage heliu.masina 'leviteaza' putin si frecarea rotilor cu asfaltul este mai mica    o prostie chestia cu azot in roti!

[Daniel]

hataricus... parca in aer e 78% Azot

Asa e!...      

[RRS]

hataricus... parca in aer e 78% Azot
eu merg cu 2.3 si 2.5 de multa vreme, si nu tot timpul e incarcata masina, nu am uzura, rotile se simt perfect, nu incomodeaza la mers...

[A K U]

Eu nu stiu cum aveti voi presiunea 2.5 sau chiar 3 Nu am verificat cand am luat masina, dar "simtea" toate denivelarile si gropitele, asa ca la scurt timp am bagat azot la 2.2 si acum e cu totul altceva. La 2.5, ca sa nu mai zic 3, cred ca iti ajung rinichii in ceafa, te simti ca intr-un monopost cu care ai iesi pe strada

[hataricus]

Salutare, eu am aer in Skoda mea si nu ma complic cu azotul.
Aer gasesc la orice benzinarie - fac drumuri medii cu 5 oameni + bagaj 2 zile si in alte 5 zile ma plimb singur - si trebuie sa tot modific presiune pe spate.

Dupa ce am citit pe site-ul ce a spart mitul nici ca ma mai intereseaza

[Giovanni_23]

    Daca unflati pneurile prea tare,acestea se uzeaza pe creasta..........daca presiunea e prea scazuta pneul se uzeaza pe margini,deci presiunea indicata de constructor face in asa fel incat sa ofere o uzura normala a pneurilor....deci sigurantza...

[F L O R I N]

Asa este