Subiect: "Blue Flame" Skoda Octavia 1.8T 20v 4x4 Elegance LE

[L U C I]

Ai grija de ea ca de ochii din cap, ca o sa valoreze greutatea ei in aur... cand n-or sa se mai vanda decat masini eco cu baterii AAA si motoare de 35CP...
La alea n-ai sa mai sudezi tobe, ci ai sa stai sa rebobinezi motorasele

R8-ul electric e plin de difuzare ce imita esapamentul...

[A V A T A R]

Doamne fereste sa se ajunga acolo, ca dupa ce-o dau unui colectionar sau la REMAT, ce-mi mai iau ?

[james kilowatt]

Ai grija de ea ca de ochii din cap, ca o sa valoreze greutatea ei in aur... cand n-or sa se mai vanda decat masini eco cu baterii AAA si motoare de 35CP...
La alea n-ai sa mai sudezi tobe, ci ai sa stai sa rebobinezi motorasele

[A V A T A R]

Astazi am avut drum in service, pt cateva interventii de mentenanta periodica.

S-o inlocuit lichidul de frana cu MOTUL RBF660 + verificat frane pe stand.
S-or inlocuit lichidul Haldex (275ml, G 052 175 A1) si filtrul Haldex (02D 525 558A).

La controlul vizual am descoperit un colier de prindere a tobei intermediare rupt, dupa care mi-am amintit ca pe vremea cand lucram la Skoda, l-am mai sudat o data, dar - nu-i asa? - nimic nu tine o viata
L-am sudat azi din nou, sa vedem cat va tine de asta-data

Am avut o reducere la piesele OEM intre 12 si 20% (aprox 60 RON), dat fiind modelul masinii, in final am platit piese + manopera 450 RON.

[james kilowatt]

Nu-i mai ura si tu asa ceva, ca el vrea s-o vanda, dea, si sa pastreze utilajele agricole... ca daca n-aude tacanit de PD adoarme la volan 

[danut]

Pai atunci iti uram sa nu ai parte de noutati inca cel putin 4 ani de acum in colo

Daca litrul ala in plus este cel mai bine consumat fa-ti o rezerva pentru fiecare drum.

[A V A T A R]

Azi am facut o diagnoza sa vad ce mai este nou: nimic )

Toate bune si asa cum le stiu de vreo 4 ani incoace

In cateva zile o scurta vizita in service pt mentenanta conf cartii service, revin cu info

[A V A T A R]

1010 km din 2 focuri !

Insa am avut ocazia, daca tot am mers mai incarcat (fata de ultimii 2-3 ani) decat mi-as fi dorit (portbagaj full, ceva bagaj usor in spate si 2 pers, destul drum si cu AC pe AUTO) sa vad cum se comporta masina cu noul soft si aici am avut destule bucurii: nu simte asa mult sarcina suplimentare, asa ca am putut zburda destul de bine prin trafic cand s-a impus. Desi un lucru mi-e clar: cand depasesc limita cu pedala din dreapta, consumul urca cu 1L, dar e unul din cei mai bine consumati litri de benzina )

[A V A T A R]

Asta nu e o problema decat daca compar cu Fabia din familie )

In rest, demult nu mai dau pinteni pe drum drept, doar daca e liber si dau de-un sparring-partner cu ceva masina potenta, in schimb pe serpentine si cand vine vorba de depasit coloane mai mari...aici e specialitatea casei Una din modalitatile de a ma simti bine

[roberto]

Ce face pretul benzinei din om..............

[A V A T A R]

Masina a implinit si depasit 160.000 km !

Dupa ultimul drum lung in tara, cu incarcatura cum demult nu a mai dus (2 pers, portbagaj full si bagaj in spate) sunt incantat de cum trage cu ultima versiune de soft, nu am fost prea deranjat de incarcatura, desi nu am depasit 120-130km/h pe europene si cu varf de maxim 150-160 pe A3, depasirile de coloane or fost o reala placere, cum sunt de altfel intotdeauna...o lejeritate dezarmanta

[A V A T A R]

Nu sunt perforate, au numa striatii si concavitati.

[Iulian M]

perforate adica

[A V A T A R]

Sunt EBC Turbo Groove, cu canale racire in forma de arc cerc si nu radiale ca la majoritatea discurilor.
Ce intelegi prin "dublu-ventilate"...?

[Iulian M]

Ai discuri de frana dublu-ventilate pe fata sau mi se pare mie?