Subiect: "Blue Flame" Skoda Octavia 1.8T 20v 4x4 Elegance LE

[liv_sibiu]

Unghiul de convergenta este dat de diferenta distantei dintre partea anterioara si cea posterioara a doua roti de pe aceeasi osie, atunci cand vehiculul este privit de sus. Se regleaza prin actionarea asupra capetelor de bara, nicidecum "prin strangerea pivotilor".

[A V A T A R]

Nu eu sunt specialistul in reglaje geometrie roti, doar am urmarit monitorul cu valori in timp real si am intrebat ce anume regleaza ca asuda sub masina...poate ca fiind maghiar nu a stiut sa spuna clar pe romaneste Ideea este ca odata cu schimbarea rotilor a aparut pozitia usoara spre dreapta a volanului si ca azi reglajul o avut 90% succes. Dar daca poti explica cum se face reglajul, mai invat si eu ceva

[liv_sibiu]

S-o fi schimbat stiinta. Din pivot nu stiu cum se poate regla "convergenta". Poate daca ai pivot reglabil se pot regla alte unghiuri, dar convergenta nu, iar rezultatul final crezi ca poate duce la schimbarea valorii convergentei totale?
Am continuat aceasta discutie pentru a se lamuri corect si concret metoda de reglare. Cum au reusit sa modifice unghiul de convergenta prin strangerea pivotului? De ce si cum au strans pivotul? Era desfacut? Ai vazut cu ochii tai operatia, sau ti-au povestit mecanicii pe urma?

[A V A T A R]

Uite ca nu e chiar asa...cu rotile de vara 17 e una si cu cele iarna 16 e alta

Se umbla la strangerea din pivot, cel putin asta s-a intamplat azi pt refacerea aproape perfecta a unghiurilor.
Ai motive sa crezi ca nu functioneaza ?

[liv_sibiu]

Ce are geometria buna sau prost reglata cu schimbarea rotilor? Daca sta aiurea cu rotile de iarna, sigur statea si inainte, cu rotile de vara.
Cum se ajusteaza din pivot convergenta?

[A V A T A R]

Am avut un feeling, dupa ce-am pus rotile de iarna, ca faptul ca volanul statea cateva grade spre dreapta inseamna ca ceva nu-i bine la geometrie.
Astazi m-am dus la o verificare in acelasi loc in care merg de cativa ani buni.
Convergenta nu era buna, asa ca s-o ajustat din pivot cat s-a putut.
E mai bine acum, chiar daca volanul tot mai are o mica tendinta spre dreapta...probabil candva o sa ma gandesc la capatul bara stanga fata
In rest, ma bucur de fiecare moment cand ma aflu la volanul acestui lup in haine de oaie

[A V A T A R]

Blue a primit un spalat exterior, un plin cu benzina Extra de la Petrom si o verificare a incarcarii acumulatorului, care o indicat ca Varta Silver este in conditie perfecta

Asteptam iarna...pt bucuriile zapezii )

[A V A T A R]

Astazi am facut pasul cel mare: pt prima data la inceput de octombrie, am schimbat deja rotile vara 17" cu cele de iarna 16", dupa ce in prealabil am spalat exterior masina

Inainte de schimbare am facut o alergare ca pe circuit de vreo 3km pe E671, cand sunt cu Blue eu nu depasesc masini, ci coloane de masini...in tr a III-a si a IV-a am simtit satisfactia de care mi-era deja dor ) Nu comentez viteza...dar va puteti inchipui mananca jar pe bune

Acum cu rotile iarna 16" ma astept sa:
- scada consumul
- sa creasca demarajul
- ambele simultan )

[A V A T A R]

Daca vorbim de o medie orara intre 90-100km/h, atunci cred ca numa de vreo 3-4 ori am atins aceasta valoare, dar ruland cu o viteza mult mai mare decat cea legala cam toata autostrada...

Valorile pe care le-am scris sunt verificate la pompa, oricum diferenta la Octavia 1 este de maxim 0,2L/100km intre CB si pompa, lucru deja dovedit in timp atat pe benzinar cat si pe diesel.

[cuibusel]

am inteles. scuze ca intreb, asta e consum la pompa sau din calculatorul de bord? :d

[Mach3]

Medie orara 90-100km/h, sau viteza de rulare 90-100km/h ?

[A V A T A R]

Intai trebuie sa-ti spun ca nu am mai reusit sa merg cu asa viteza de vreo 4 ani cel putin
Nu merg prea tare insa sustinut DA, dar sub 100-110km/h nu scad...

Insa in primii ani ai nostri impreuna, aveam mai multa rabdare probabil desi acum as zice ca ma chinuiam singur )
Am facut un drum Cheia - Bucuresti fara sa depasesc 100km/h cu 2 pers si bagaj mediu iar la intrarea in Buc am avut 5,5% !
Si am mai mers si toata A1 in aceleasi conditii, final 6%.
Insa toate cu primul soft modificat (undeva la 180 cai) si cu mine din cale afara de perseverent si rabdator, la un mers normal extraurban, fara excese sportive, se poate scoate 7% daca nu ai greutate in masina, sau 7,5% daca ai. Dar atunci faci drumul de nevoie, nu de placere

[cuibusel]

Ce consum extern ai cu ea, sa zic la o medie 90 - 100 km?

[A V A T A R]

Or venit tampoanele, de fapt costa aprox 18-20 RON/buc...in fine le-am pus la scut si de-acum nu mai am de ce sa ma astept la vreo vibratie, ca-s ca-n prima zi.
Am ajuns iar pe la 140-150km/h pe European dupa 2 depasiri spre casa, odata cu varsta se pare ca vine si nerabdarea uneori ) Dar asa fain este sa fuga de sub tine ca nu ma pot abtine (tot uneori) sincer va spun.

[A V A T A R]

Va multumesc !