Subiect: Relanti-ul variaza, motorul nu merge rotund

[d-rive]

In sensul sa-i dai "shpritzuri". Adica apasari pana la capat ale pedalei ca sa se curete zona respectiva la clapeta de acceleratie. Crina, totusi cred ca la tine e altceva si nu depuneri. Din pacate nu stiu ce Poate ar fi bine sa spui din nou cum se manifesta acea variatie a turatie de ralanti (ralenti).

[A V A T A R]

Curatarea se face folosind un spray degresant, apoi se calibreaza cu VAS-ul.

[d-rive]

Daca cele spuse de Doru sunt ok, atunci incearca sa schimbi combustibilul, vezi daca mai face la fel. Cand ai motorul cald poti sa mai incerci sa ii dai cateva pedale mai agresive, pana in 4000rpm si apoi sa o lasi la relanti sa vezi daca mai face.

[vick]

Doru, cum se curata clapeta de acceleratie?

[A V A T A R]

Bine ai venit pe forum!

Iata doua posibile explicatii pt problemele invocate de tine:
- clapeta de acceleratie trebuie curatata
-  la fel si bujiile, n-ar fi rau sa le verifici.

Intrebare: cati km are masina si cand ai facut ultima revizie?

[Pencu Paul]

 Salut baietzi si fete am si eu o fabia 1.4 mpi 50Kv, 68 cai. Problema e urmatoarea: imi variaza turometrul un pik si se simte si in scaun ca nu merge motorul rotund. Problema e ca nu stau prea bine cu banii momentan si de aceea apelez la sfaturile voastre poate e ceva minor si imi fac eu griji degeaba, in fine astept sfaturile voastre, multumesc anticipat...