Subiect: Benzina vs Diesel - in general

[oaspetele]

Sa fim seriosi, cati tin masina pana la ...REMAT ??
Silentiozitatea e clar un avantaj al benzinarelor. Ca si faptul ca se incalzesc mult mai repede.
Dar progreseaza si dizalurile in directia asta.

[ff_2004_06]

Un avantaj al benzinarelor: silentiozitatea.

[LNT]

Ok, dar halatul? Cât e halatul? Are viața mai lungă un diesel decât un benzinar? Parcă asta era una din vorbele din popor.

[oaspetele]

In mare, de acord cu tine, dar as mai adauga un lucru.
De multe ori se uita de valoarea de revanzare. Masina nu se tine la nesfarsit (oricum, daca se tine la nesfarsit, pana la urma dizalul va deveni mai "profitabil")
Apoi, consumul din carte e de cele mai multe ori diferit de cel real.
Mie imi place sa pisc nitel acceleratie. Stii prea bine ca cresterea la dizal e geometrica, la benzinare exponentiala.

Si in sfarsit, atata timp cat ne aflam pe forumul Skoda si nu Dacia Logan, masina nu are cum sa fie o investitie. Nici macar o cheltuiala rezonabila.

[A V A T A R]

O masina diesel noua:
- este mai scumpa decat una otto
- are intretinere mai scumpa decat una otto
- are in multe cazuri performante apropiate sau chiar mai mici (evident ca si mai mari, dar la alt pret)
- are taxe mai mari datorate cap cilindrice (nu generalizez, atentie)
- combustibilul este MAI SCUMP decat pt masinile otto (la Petrom, 5,46 fata de 5,33 la cea clasica, pt ca la cea aditivata este 5,64 fata de 5,70 f apropiat totusi)

Singurul avantaj ramane CONSUMUL per 100km, ori daca nu faci minim 25.000km/an, investitia este proasta.

Recomand diesel doar in cazul masinilor second hand si numa acelora care si ruleaza minim 25-30.000km/an, altfel investitia nu se justifica dpdv economic.

[Ma3x]

Salutare,

De ce ne gandim numai la performanta ? Marea majoritate a motoarelor nu sunt nici macar sport ... Primul factor luat in considerare de cetateanul roman e pretul ( daca esti capabil sa iti planifici cel putin 1 an ), pret care in functie de necesitati se indreapta spre diesel sau benzina ( masina noua diferenta consistenta, masina sh tot pe acolo ) .

Vorbim de plaje de turatii unde trage masina , eu daca as avea bani si as vrea : sport benzina turbo clar, dar cum ma multumesc sa circul de la A la B si mai vreau si cu un cost cat mai scazut evident ca aleg diesel fata de o benzina aspirata careia i-as pune gaz ca sa merg 15 min pana la serviciu pe benzina ( no offence ).

Parerea mea in general : totul tine de ce vrei sa ai, ca la noi cel putin lasi de la multe altele sa mergi cu 325-ul  si sa pleci primul de la semafor - obrazul subtire cu cheltuiala se tine . Eu unul ma multumesc cu un diesel luat pentru inceput care sigur o sa il tin suficient incat sa faca diferenta in cazul in care as fi luat un benzinar cu un consum putin mai mare, ca in rest acum piese se gasesc pe toate drumurile si nu mai e ce a fost ... dar din pacate nici nu va mai fi ce afost.

Cheers.

[FABIAn RuSu]

Am avut si eu fabia cu motor de 1.4 mpi 60 de ponei....Am crezut initial ca e ceva stricat la motor, m-am apucat sa bag bani ca inecatu in ea, am schimbat sonde, senzori draci laci si degeaba. Tot 12 imi lua in Brasov, uneori chiar 14 daca porneam aerul, si in afara nu ieseam sub 6.5 numa daca eram singur in masina si mergeam la vale.

avea o hiba ascunsa MPIul ala la cat infuleca
oricum 1.4 ala facut din 1.3ul de pe Estelle a fost un compromis nereusit iar rezultatul la consum s-a vazut...

[ThunderBlue]

David l-a invins pe Goliat 

[Sorin83]

Un test relevant ar fi intre un 2.0 tdi si in 1.8 t sau tfsi.

[A V A T A R]

Ieri am avut ocazia unui versus benzina-diesel facut in aceleasi conditii de drum si in acelasi interval orar: eu la volanul Octaviei si tatal meu la volanul Fabiei Combi.

Plecare din Dr. Taberei ora 8:05 dimineata, ajunsi la destinatie la AutoStil la ora 8:40.
S-a mers pe Bd Ghencea - Panduri - Sos. Viilor - Parcul Carol - Bd. Tineretului - Splaiul Unirii - Mihai Bravu - Vitan - CET Sud.

Iata consumurile realizate:
Octavia = 9,4%
Fabia = 5,2%

Testul realizat este relevant 100%, insa motoarele aflate in discutie sunt cam extremele din oferta Skoda Octavia / Fabia. Si totusi... un prilej de comentat. 

[C o s m i n]

Am avut si eu fabia cu motor de 1.4 mpi 60 de ponei....Am crezut initial ca e ceva stricat la motor, m-am apucat sa bag bani ca inecatu in ea, am schimbat sonde, senzori draci laci si degeaba. Tot 12 imi lua in Brasov, uneori chiar 14 daca porneam aerul, si in afara nu ieseam sub 6.5 numa daca eram singur in masina si mergeam la vale. Acum cu 1.9 in oras am maxim 9 consum. In afara...depinde de drumuri si de nerabdare. In general cam 4.9-5.3 se invarte. Poate si mai jos. Dupa calcule ies undeva la vreo 15 mil cu banii ramasi in buzunar pe an. E ok. Recomand diesel.

[m-nus]

alegerea mea e simplista...benzina la motoarele mici pana in 2.5L daca sunt supraalimentate e excelent,de la 3L in sus diesel....vorbim de motoare in mai mult de 6 cilindrii,commonrail.
am avut un V8 de 3.6L benzina....250CP,senzatia si placerea condusului e maxima,iar la un consum de 20% urban nu e ft departe de 14% fata de skoda de acum,extraurban 11% fata de 7.8% la viteza de 140km/h

[Tom]

Nu cred ca avea ea ceva, eu aveam: mers pe distante scurte(2,5 km), mers subturat la greu(schimbam pe la 2000-2200; s-a aprins martorul de la controlul electronic al motorului si am reusit sa inec bujiile). Deh... trecusem de la caruta la masina.
Oricum consumul dat in carte pt. oras era de 8,9.

[rvacaru]

Spre rusinea mea consumul de 9,7l Fabie a fost cel mediu si de circulat am circulat 1/3 afara si 2/3 in oras.

Woow... imi e greu sa cred ca masina respectiva era in stare normala de functionare. Dar na, bine ca ai scapat de ea, la asa un consum...

[Tom]

Spre rusinea mea consumul de 9,7l Fabie a fost cel mediu si de circulat am circulat 1/3 afara si 2/3 in oras.
La SOT 50%/50%-oras/afara.
Consumul mediu il fac asa: lirti de combustibil si km parcursi(si crede-ma sunt f.f. meticulos).
Eu sunt multumit de cei 700 lei.
Plus ca siguranta si confortul la SOT sunt net superioare Fabiei.

Nu pledez nici pt. benzina nici pt. diesel; pur si simplu am prezentat un calcul facut intr-un moment de inactivitate.