Subiect: Consum de combustibil (BENZINA)-real urban extraurban

[A V A T A R]

Distanta totala = 40km
Viteza medie MFA1 = 40km/h
Consum mediu MFA1 = 8,5%

O pers in masina, ventilatie ON, faza scurta / proiectoare HID ON. Drumuri pe centura si mai mult oras, 4 opriri pe traseu

[A V A T A R]

Distanta totala = 32km
Viteza medie MFA1 = 45km/h
Consum mediu MFA1 = 7,5%

O pers in masina, ventilatie ON, faza scurta / proiectoare HID ON. Drumuri pe centura si in oras, 2 opriri pe traseu

[drapar]

1.2 TSI: Sos. Alexandriei - Piata Scanteii - DN1 - Ploiesti + ceva drumuri prin Ploiesti (2 opriri) si retur pe acelasi traseu (2 pers. in masina, AC/AUTO 22C + faruri faza scurta) = 145 km, viteza medie 45 km/h, consum 5,4 l/100 km

[A V A T A R]

Distanta totala = 55km
Viteza medie MFA1 = 55km/h
Consum mediu MFA1 = 7,3%

2 pers in masina, ventilatie pornita la ducere, AC cuplat pe AUTO la intoarcere, faza scurta / proiectoare HID ON.
Drumuri pe centura si la Baile Felix, plus un Praktiker , 3 opriri pe traseu. Foarte multumit de rezultat.

MFA2 s-a resetat de curand, in ultimii 200km media afisata este 8,2%

[Andrei1980]

Consum urban efectuat ieri 8.3%. Distanta parcursa 42 km . Oras : Cluj-Napoca. Efectuat ieri(zi de vineri) in intervalul orar 12-17.
Climatronic setat pe 20-21 gr. C, 6-7 opriri. Trafic mare si foarte mare(ehhh zi de vineri). Condus normal cu schimburi de viteze pana la 3000 rpm. 3 persoane in masina.
Zic ca este un consum bun pentru aceasta motorizare, mai ales ca exact in aceste conditii dar iarna la temperaturi sub 0 gr. C niciodata nu am putut sa scot sub 9.5% consum.

[diasomie]

Pe usitza de la benzina scrie  fata 220 si spate 220.( fara bagaje sau greutate suplimentara !) In cazul in care figureaza masina incarcata pe fata se pune 230 si pe spate parca tot 230 sau mai mult ..nu imi mai amintesc acum dar cu prima ocazie o sa postez.
oricum , cauciucurile mele cu 220 arata "blazate" rau. Asa ca am mai cerut jumate de .."unitate"

[A V A T A R]

Destul de mult pt roti 15"...eu as fi pus maxim 2,2. Ai observat sunt influentate consumul si franarea la 2,4 / 2,7 ? Eu exprim valorile in atm sau bari.

[diasomie]

pardon, ai dreptate.
224 si 227

legat de OFF topic, imi asum greseala , mea culpa. E ( prima si ) ultima data si va accept criticile.

[A V A T A R]

presiune facuta inainte de deplasare: fata 22,4 spate 22,7

Despre ce unitati de masura vorbim ?

[corin]

La condus normal in conditii de drum liber, fara accelerari si franari dese, consumul scade sub cel oficial. Eu spre exemplu la 1.6mpi cutie automata scot consum mediu 6.2 pe un traseu dus-intors, incarcat mediu, cauciucuri 4seasons, de la mine la Bucin(260km) in conditii de temperaturi relativ joase(-4, 7grade C), chiar daca consumul oficial mediu e undeva in jur de 8.
Referitor la discutia off-topic, indiferent de drum - una sau doua benzi pe sens - asa ceva trebuie pedepsit. Imi amintesc vis-a-vis de expresia ta: o iesire ocazionala, ca la ora de curs teoretica de la scoala de soferi(care ati mai prins asa ceva) un instructor albit de zile a zis: orice greseala, cat de mica, chiar daca o faci doar o singura data, poate sa fie si ultima din viata ta. Asta ar trebui sa aiba in minte soferii care confunda drumul public cu circuitul de raliu.
 

[diasomie]

Shimano -
Nu sunt pustan si nici teribilist si nici smecher. Am 16 ani de condus , de varsta nu ma agat. Pana in primavara asta nu am depasit niciodata app 120 la ora ( chiar cu masini bune) 
In traseul acesta efectiv am incercat sa vad ce poate masina..Mi-am gasit motiv in cei care dadeau cu blitzul. Decizia de a ne intrece (pe un drum liber total) ne apartine in totalitate. Fara rea intentie fata de ceilalti asa cum vad ca iti pregatesti demersul. E diferenta mare de atitudine.

Nu am mers cu 40 la ora pe banda sa fac in ciuda.Nu stiu de unde ai scos asta.
Sa "ridice mana in sus" cei care in viata lor nu s-au intrecut de macar de cateva ori pe strada.

Vad atatia printre cei care posteaza ca ..merg cu 200 220 km /h sau 190 in mod curent. Ei nu sunt pericol potential?
Sau sa scot conspect de pe forum de postari in care  x cu mertzanul nu  afost lasat sa depaseasca... urmat de replici de genul "asa-i trebuie " " si-am bagat apoi si fundul masinii sub ochi ca sa vada sigla masinii care l-a umilit..
Faceti distinctie intre modul de a conduce agresiv, manifestat ZILNIC si ...o iesire ocazionala.

Teribilism si nesimtire e la cel care, luni, cu un renault sport mi-a intrat in fata brusc , cam pe la 100 /h a pus frana brusc pana ne-am oprit masinile si apoi nu ma lasa  sa plec de pe loc. Pe drum national, fara motiv. Probabil avea o blonda in dreapta, dups geamul fumuriu.


Revin la topic pentru sady:

[/u]1) nu e remapata deloc, nu ma pasioneaza aspectul asta
2) am conus cu 4 cauciucuri de iarna (a si fost val de frig si noaptea ningea pe traseu) 
cauciucuri clasice 195/65/15  , firma Glacial ( noname pentru mine)
presiune facuta inainte de deplasare: fata 22,4 spate 22,7
3) ulei castrol  5w40 schimbat de 3000 km

Consumul de pe bord de 6.9 este exact cu cel care mi-a iesit in urma calculelor matematice gen: de ce suma am pus si cati km am facut Secretul a fost CULMEA ( pentru cei ce ma vedeau facand acrobatii pe stada) --mersul constant , linistit60 in sate  cu turatie de 2000 2200si 110- 120 in a 5-a intre localitati. (turatie intre 2500 - 3000 ) Cat mai constant
Chiar incercam sa stabilizez apasarea in talpa dupa ce vedeam ca masina si-a redus din inertie si are viteza constanta. Si scoate chiar si la 110 , 120 consum f mic..in jur de 7.
Banui ca media intre 5.5 consum in localitati cu 7 inafara si cu cateva varfuri de viteza unde nu m-am uitat la consum da 6.9. Altfel nu se poate.
Mai e un lucru pe care l-am vazut. Aveam tendinta ca periodic sa accelerez usor apoi sa nu mai apas, in functie de starea de moment. E ca un ciclu usor imperceptibil care ducea ca consumul sa creasca apoi sa scada brusc. Am incercat sa nu mai fac asta si sa tin pe cat posibil viteza constanta , evident mai putin in momente necesare. Si concluzia a fost ca dupa stabilizarea vitezei consumul se duce nesperat de jos.E  greu de tinut stilul acesta in zona cu dealuri. [/b]

[A V A T A R]

Cred ca s-a inteles ideea, asadar renuntati la cuvintele dure, multumesc.

[Shymano]

chiar si cu 2-3 benzi pe sens, eu tot te-as arunca de pe sosea pt o faza dintr-asta ... am mai vazut smecheri d-astia care merg cu 40-50 km/h pe banda 2, langa ax, si cand ii vine vreunul din spate care merge ceva mai repede decat o face el, brusc isi aduce aminte ca vrea sa se grabeasca (inclusiv pe autostrada) ... pt astfel de indivizi mi-as lua un junghi de masina, as modifica-o, as ranforsa-o bine, si apoi le-as scoate aceste impresii din cap tuturor "stapanilor soselelor". Atunci chiar nu mi-ar pare rau ca-l sui pe individ pe vreun copac, sau ca-l arunc in vreun sant. Ori mergi tare, ori normal; insa nu ai niciun drept/motiv sa incepi o harjoneala d-asta pe sosea doar ca te plictisesti tu ... pot aparea situatii in care unul din voi isi poate vedea viata pusa in pericol din cauza asta.

[sady]

Revenind la consum, diasomie, te rog sa-mi spui daca ai facut de 2-3 ori consumul si la pompa (plin-plin) si daca da, ce diferenta e fata de cel de pe BC ?
 
2. Ai cumva remapare ?
3. Ce model/dimensiuni de cauciucuri folosesti si la ce presiune ?
4.Ce ulei ?
 
Nu te-ntreb "la misto" (cum pot crede cei care ma cunosc cat de cat). Vreau sa-ti copiez intocmai tabieturile pt. ca pe criza asta ma cam ustura buzunarul, recunosc.

[roberto]

Corin a inteles ca toata tevatura se petrece cand exista o singura banda pe sens, caz in care chiar nu e frumos ceea ce ai descris mai sus.