Subiect: Consum de combustibil (BENZINA)-real urban extraurban

[Cuvantul]

Craiova - Bals - Slatina - Pitesti - Bucuresti
ieri, pe 26.12.2013 ;
doua peroane in masina ;
Ceata pe mai mult de jumatate din drum ;
Climatronic pe 22 C....tot drumul ;
Consum 6.6 l .
 
Viteza medie undeva in jur de 70 km/h .
 

[Soifon]

Consum de azi de dimineata:
Distanta: 97 KM
Vit medie: 38KM/h
AC pe 26 grade (sunt o persoana friguroasa  )


Consum final: 6.9%

[bogdanpiatra]

Super consum!

[geocos]

Geneva -Berna - Zurich -Innsbruck -Salzburg -Viena -Budapesta -Ploiesti
2100km
singur in masina/ greutate cam 400kg /temp de la -6 la 5gr clima pe 19gr
timp 26ore
vit med 90km/h
consum 6.1

[hadrian]

Un drum combinat azi. 52 km dintre care extern 30 și 22 în oraș dintr-un capăt în altul. Opriri 8. Căldură pe 22 grade.
Vm 40 km/h
Consum CB 6.9%

[vizitator]

consum pe ultimele cateva luni:
-1509km
-viteza medie: 22km/h
-consum mediu pe CB2: 8.2%.
 
Consumul este in Bucuresti (1069km) si extraurban (440km).
In Buc am prepondeent drumuri scurte, cu incalzirea pe maxim, si scaunele electrice pe On.

[Saumakos]

Eu in Bucuresti nu reusesc s-o scot din 15-20 km/h viteza medie in timpul saptamanii
Numai in week-end pot depasi pragul asta 

[fixpixu]

Consum de iarna realizat la pompa: 8.23 l/100 km
585 km
505 km urban in Cluj Napoca
80 km extraurban
Viteza medie intre 27 si 35 km/h

[A V A T A R]

Astazi, beneficiind de o vreme potrivita (soare, uscat, temperaturi usor pozitive) insa cu un vant infiorator de puternic, am decis sa fac un test...pe care nu l-am mai facut de vreo 2-3 ani.

Am parcurs acelasi traseu, cu acelasi stil de condus, in aceeasi perioada de timp, cu ambele masini 4x4 din dotare. Ambele rezervoare cu aprox aceeasi cantitate de combustibil.
Singura diferenta este dimensiunea rotilor de iarna: Blue are 16", Silver are 15", aceasta poate da o diferenta de consum de pana la 0,5L/100km.

Traseul a fost in ZMO, cuprinzand drum european, drum national, drum judetean si localitati.
De asemenea, are serpentine seriose 3 km si diferenta de nivel ses - deal/culmi.

Distanta = 30 km
Viteza medie = 60 km/h (cu maxime de 63km/h, ajustate in final pt a fi identice)
Consum mediu = 4,8% (1.9 TDI-PD 8v) / 6,8% (1.8T 20v)

Ambele motorizari sunt resoftate Stg2...benzinara usor impins.

Nu intra in discutie detenta sau reprizele...ci numa economicitatea.
Daca luam in calcul diferenta de roti, ceea ce rezulta in final este absolut firesc.
Range-ul cu rezervor plin la TDI este in medie 1250-1300km iar la Turbo MPI 900km.
Maximele posibile in conditiile in care se sofeaza, nu se doarme la volan sunt 1450-1500km la TDI si 1000km la Turbo MPI.

[Iulian M]

Cred ca e mai mult in functie de CO2.

Aceiasi O3 1.8 TSI, dar cu DSG are o taxa de drum anuala de 280E (fata de 390E varianta manuala) datorita faptului ca in specificatiile oficiale valoarea CO2 este mai mica.

[james kilowatt]

Probabil ca la voi e functie de putere. La noi e functie de cilindree.
Functie de putere e aia de inmatriculare, deci oricum o dai tot esti jecmanit... sau iti iei motocositoare cu motor de 1L ca subsemnatul

Apropo, daca tot vorbim de motocositoare, pe primul rezervor de benzina la C1 automat a iesit consum mediu 7.0l/100km, un sfert autostrada (cu tot felul de teste), trei sferturi oras.

[Iulian M]

Pt ca la BMW E90 nu este niciun motor pe benzina sub 2l care sa merite.

Si nu, la diesel cu DPF, taxa de drum anuala (ca nu exista impozit) este mai mica.

De ex. Octavia 3 2.0 TDI = 200E si Octavia 3 1.8 TSI = 390E

Ma opresc aici ca deja sunt offtopic.

[vizitator]

Diesel? Are you sure? Dupa stiinta mea impozitele la diesel sunt mari in Irlanda fata de benzinare.
Si de ce un diesel? Faci asa multi km pe an?

[Iulian M]

Consum: 12.5%
Distanta: 24km
V.medie: 15km/h

S-a cam terminat cu acele consumuri < 10% ce le obtineam in Iasi




Aici cam plang dupa o cutie automata (si mai nou dupa un diesel)
 

[andrewzro]

GL - VS - IS
4 persoane + bagajele aferente, AC auto, faruri 100%, anvelope iarna


dus: 235km (noapte), vm 65, consum 5.9
retur: 235km, vm 64, consum 6.0