Subiect: Noua Skoda Octavia - 20% dezamagire - 80% incantare

[DragosM]

Razvan daca le donezi pe cele care au probleme cu tot cu placute le vreau eu!
 
Sincer chiar o sa le duc la retificat si o sa le pastrez
 
Ca la Kia merg cu ele retificate de 28.000km si ceva si sunt ok chiar franeaza mult mai bine
Kia are in total 64.000km si ceva

[A V A T A R]

Dar nu e o regula totusi, Doru, astfel incat sa concluzionezi ca toate sunt proaste. Depinde de utilizarea fiecaruia: eu poate il incarc cu material pentru ca franez violent, altul pentru ca tine permanent piciorul pe frana.

Nici nu am generalizat, de acord cu tine, ce am spus este ca FRECVENTA DEFECTELOR este mai mare in ultima vreme, fata de ce era pana prin 2004 inclusiv, atat. Restul de factori isi joaca rolul in continuare fara doar si poate, agravand poate aceste situatii.

[judge]

Dar nu e o regula totusi, Doru, astfel incat sa concluzionezi ca toate sunt proaste. Depinde de utilizarea fiecaruia: eu poate il incarc cu material pentru ca franez violent, altul pentru ca tine permanent piciorul pe frana.

De-asta l-am intrebat pe razraz de km: e greu de crezut ca discurile s-au distrus in numarul ala de kilometri (sub 20.000). Am mai spus: mie mi s-a comunicat foarte clar ca cel mai probabil discurile mele nu au nimic, insa ma saturasem si am zis sa trec la EBC Turbo Groove.

De altfel, parca le-am pus pe topicul de donatii si cineva cred ca le foloseste cu succes.

[A V A T A R]

@gruparea drobul de sare: Poate daca cititi articolul va mai calmati pornirile de a urla ca Skoda foloseste piese proaste.

Articolul este interesant, insa chiar si asa nu explica de ce la masina mea, aceste vibratii apar rar sau tarziu, justificand uzura intrucatva, iar la cele mai noi, apar prematur.
EVIDENT ca stilul de sofat este f important, insa nu cred ca aici diferenta o face doar acesta...

[vizitator]

dupa ce schimbi discurile si placutele, las-o usor cu franele bruste; franeaza usor, pana se rodeaza placutele si discurile, si ,,se invata unele cu altele''.
Cel putin eu asa stiu ca se face.
 cat despre refacerea geometriei, ea are legatura cu pozitionarea rotilor. Dupa parerea mea nu ar trebui refacuta.

[razraz]

sunt putin, recunosc insa nu exagerez  )

[spawm]

Singurul moment pe care il suspectez ar fi atunci cand mi-a taiat calea o domnisoara cu o masina f mica si am pus o frana de a intrat ABS-ul. In afara de acest episod chiar am fost linistit cu franele.

 
Misogin mic ce esti.

[spawm]

Tot aceste procedee complexe ar trebui sa le faca sa tina mai mult de 15k

15?   Poate 150k.

[judge]

Referitor la punctul (2), in principiu ar trebui sa faci o pasuire (bedding-in), cu atat mai mult cu cat ai atat discuri, cat si placute noi.

Probabil ca nu vrei sa auzi asta, dar dupa cum ti-am mai spus exista o probabilitate destul de mare sa fi aruncat banii (ceea ce am facut si eu, de altfel, dar intentia mea era sa fac upgrade).

Uite un articol de pe net care vorbeste si despre mitul warped discs, cat si despre pasuire. Foarte probabil se putea rezolva totul cu o rectificare, intrucat din modul tau declarat de condus cel mai probabil discurile erau aproape noi.

http://www.mossmotors.com/SiteGraphics/Pages/brake_discs.html

@gruparea drobul de sare: Poate daca cititi articolul va mai calmati pornirile de a urla ca Skoda foloseste piese proaste.

[spawm]

cam asta e toata logica


uite ca exemplu -stiu ca ma repet si sa ma scuzati


eu am dat asa:
ATE total 9.4 mil = 4 discuri+2 seturi placute
Iar pe o varianta combinata cu marcile  ROADHOUSE si STARLINE totul costa 418 lei adica ceva mai mult de jumatate.


Am facut aceasta paralela deoarece daca un lucru pretul este la jumatare logic esta ca si calitatea sa fie la jumatate (nu e regula insa in cele mai multe cazuri se cam aplica)

Si oare nu-i nesimtire din partea skoda sa echipeze masini de 15-20k euro cu discuri proaste facand economie de nici 100 euro?  Mai ales ca-i vorba de sistemul de franare, nu de duzele de stropit geamul.

[razraz]

clar zambesc


Am si eu doua intrebari desi cred ca ma repet insa sfaturile voastre ar fi foarte bune:


1. Daca schimb discurile treb sa fac geometria rotilor?
2. Dupa ce schimb discurile si placutele ar trebui sa pun frane mai bruste sau sa menajej discurile si sa pun frane ceva mai usor?


Acum suflu si in iaurt cand ma gadesc cum treb sa ma comport cu masina.

[vizitator]

 
Ma bucur ca ai forta sa zambesti.

[razraz]

Sa aveti mare grija cu baltocile din Bucuresti dupa ploaia de noaptea trecuta. 

[simidan]

Eu am discurile originale fata asta dupa 120000 km , si chiar si la mers linistit ar fi trebuit sa se duca d ...Dar inca sunt bune, bine si eu o sa schimb discurile la urmatoarea schimbare de placute, a 2 oara in 5 ani .
Dar tote 4 in 20000km.????

[Shymano]

cand am sunat la Avia mi-au spus ca discurile sunt asigurate 6 luni sau 10.000 de km ...

incearca sa suni si in alta parte, vezi daca primesti acelasi raspuns din mai multe locuri ...