Subiect: PD-ul consuma ulei?!?

[arkadyema]

Trebuie sa fie clar..consumul sa se calculeze de la schimb..pentru ca poti merge intre schimburi fara completare...adica nivelul sa scada si sa nu se aprinda nimic in bord..sau la 10.000km comletezi 200ml si pana la revizia de 15.000 masina mai consuma..si zici ca nu ti-a mai mancat!!
Deci tineti bine minte nivelul de la care plecati si cat consumati pana la momentul final de schimbare a uleiului- acesta fiind adus la nivelul de la ultima schimbare la revizie- pentru a vedea cat de cat consumul de ulei..Viteza si stilul de condus afecteaza consumul de ulei...E inutil sa precizam trafic urban vs extraurban...in ideea ca drumurile scurte dauneaza oricarui tip de consum, treptele 1 si 2 maxim a 3a folosite cu precadere...etc.! Ideal ar fi extraurban cat mai mult!

[RRS]

castrol edege mi-a papat si mie cel mai putin, daca e max.1L in 15 000 e ok, insa mai mult = probleme.

[arkadyema]

@andreiweb pot confirma acelasi lucru cu consumul de ulei!..mersul in oras dauneaza grav uleiului..a mai halit ceva.sugativa mica si nebuna...

[andreiweb]

Nu e mult, e normal pana acum ti-a luat aproximativ 200 ml.
Mie in 15000 mi-a luat 400 ml.

[razvy22]

Am verificat astazi, si dupa 7.500 km de la schimb, nivelul uleiului indicat pe joja este foarte putin mai sus de jumate. Tin sa va spun ca, la revizia anterioara am pus Mobil1, si nu a papat deloc, tinand cont ca stilul de condus nu s-a schimbat deloc, de data asta cu Castrol EDGE Turbo Diesel...a papat ceva. Ce parere aveti? e mult? 

[arkadyema]

@aby...cel mai bine e sa scoti cat mai repede surplusul. Scrie clar ca dauneaza filtrului de particule/catalizatorului. Ridici pe cric masina, scoti scutul, desfaci busonul un pic si poate curge..daca nu..cu o pompa tragi ulei din baie..daca se poate..insa cel mai bine e sa poti cumva scoate surplusul. Nu cred ca e nevoie de mai mult de 100-150ml.. E nasol dar trebuie..Daca nu TALPA!Altceva nu stiu !

@DORU...maniac..pai cand dai o gramada de bani pe masina..si sunt si problemele astea cu senzorii..mai bine sa verifici decat sa-ti para rau dupa!

@LIVIU si eu sunt din clubul maniacilor..nu mai am mult si o fac bucatele ca la LEGO!!

[aby129]

Ca tot e vorba de ulei,la ultima revizie mi-au pus 4l de ulei ,nu 3,8l  si am obsevat abia zilele astea ca e mai mult ulei,verificand joja.Acu ce ma sfatuiti sa fac?Dau pedala inainte fara probleme?

[liv_sibiu]

Si eu sunt maniac ! Mai mult , verific vizual intreg compartimentul motor ori de cate ori ridic capota si cel putin o data pe luna toaletez personal compartimentul motor . Aspir interiorul masinii de cate ori este nevoie si spal presurile din interior . Max. 10-15 minute de lucru .

[A V A T A R]

Acum daca il verifici in fiecare saptamana, esti maniac ! O data pe luna e destul, parerea mea...daca pierzi mai mult ulei intr-o luna decat poti vedea pe joja mai bine te uiti in oglinda retrovizoare, sigur realizezi unde se duce

[arkadyema]

PS. ca o completare: manualul de utilizare specifica CLAR ca : se pune masina pe un loc drept, la nivel sau cum doriti, apoi se scoate joja si se sterge pentru a fi curata! In prealabil se asteapta cateva minute pentru ca uleiul sa se scurga in baie! Aproximativ 5-10 ar fi de ajuns! Dupa ce s-a sters joja si introduce si se scoate , urmand a se  citi nivelul de pe ea conform indicatiilor din manual.
Acestea sunt citate dintr-un manual de utilizare VW!
Daca nu se sterge joja citirea este neclara si poate induce in eroare!
Timpul de reactie al senzorilor este la intervale de aprox 100km. Daca in acesti 100km ai deschis capota se interprezeaza ca o completare si senzorul de nivel (cel galben) nu va mai indica. De aici rezulta ca este imperativ sa urmati MANUALUL- La fiecare plin sa se verifice nivelul uleiului!!! Ceea ce a zis GEEMAN E CHIAR ADEVARAT si il sustin!!

[GeeMan]

Nu de aia te intrebam daca ai verificat, dar stiu persoane care cau masini din grupul VAG si i-am intrebat daca le consuma ulei, si toti se laudau ca nu le consuma, daca i-am intrebat cum au verificat multi mi-au spus: "da de ce sa verific pe joja? ca e masina inteligenta si se aprinde becul in bord cand trebuie completat."  NO COMMENT, mai puteam zice ceva? Au mintea prea odihnita ca sa ma apuc sa le explic cand se aprinde becul.   

[vivaro]

Foarte des dar nu la fiecare mie de km.M-am gandit ca se subintelege ca am verificat inainte sa spun ca nu am completat.De shimbat, in jur de 1900-2000 rot/min iar la drum lung, doar la 160km/h statea la 3000 ture;in oras,cam la fel ca tine.

[GeeMan]

vivaro, ai controlat des uleiul pe joja? Si eu pot sa circul fara sa completez, dar imi place sa stiu ca are ulei destul , chiar daca completez cu 100 ml. De obicei verific la fiecare 1000km, cam 1 data la 2 saptamani. Ca stil de condus eu marg cu motorul putin mai turat, niciodata nu schimb sub 2500 rot/min, iar la drumuri lungi schimb pe la 3000. In oras foarte rar am ocazia sa folosesc treapta 4, in rest 2 si 3 din belsug. Ce nu imi place mie e sa fortez la pornire in treapta 1 si 2.
Cred ca mersul turat duce la un consum mai mare de ulei, dar macar stiu ca turbina e alimentata cu ulei si e in siguranta.

[vivaro]

Cred ca depinde in mare masura de stilul de condus;am 40.000km facuti cu motorul BJB si Mobil1, si nu am completat niciun gram intre schimburi.Peste 140km/h a vazut doar in concediu, anul trecut spre Grecia.Cei 40k sunt de la 90(atat avea cand am cumparat-o) la 130k.

[GeeMan]

Daca scrie in carte cum se citeste uleiul de ce mai dezbatem aceasta problema?
Daca PD-ul consuma ulei? Da, consuma, in 3000km de la revizie am completat 150ml.