Subiect: Proaspat posesor de SKODA OCTAVIA 2.0 TDI DSG

[ff_2004_06]

In primul rand tapiteria trebuie sa fie din piele gri. Apoi ar mai fi scaunele cu reglaj electric si memorie. Si ar trebui sa fie cam full options (6 airbag-uri, xenon, jante model deosebit [pentru L&K] etc.) si sa aiba si niste inscriptii "L&K" pe alocuri (pe caroserie, praguri si scaune).

[Tibrea Doinel]

Ce ar trebui sa verific la masina sa ma aigur ca e laurin and klement si ca masina nu e facatura ?????
Masina inca nu a fost achitata total . Asa ca orice sfat e binevenit .

[ff_2004_06]

Presupun ca a fost o intrebare.
Culoarea stiu sigur ca e diferita , nu o poti alege ca si optional pe o alta versiune decat L&K. In rest, ma indoiesc ca e de calitate superioara.

[Tibrea Doinel]

Apropo ce stitzi despre aceasta tapitzerie Laurin & Klement , e mult mai calitativa fatza de o tapitzerie standard .

[Iulian M]

Nu-ti mai fa atatea griji cu , cutia !

Faptul ca, cutia automata nu-i buna o zic multi pentru ca nu o au ei !

Cum e vorba aia: cand vulpea nu ajunge la struguri zice ca sunt acri.

[Tibrea Doinel]

Momentan lucrez in Campina masina este in Focsani in curtea proprietarului a fost azi sa imi faca actele .


O sa pun in weekend ca atunci ma duc sa o iau . Masina s-a vandut in focsani e bagata intrun garaj la curtea proprietarului .

[ff_2004_06]

Te credem pe cuvant, dar poti pune si niste poze

[Tibrea Doinel]

Mersi asta si aveam de gand sa fac . Abia astept sa o conduc imi place mult interiorul e bestial .

[roberto]

Simptome nu prea sunt, ramane de regula blocata.
Pentru linistea ta sufleteasca, schimba totusi uleiul la cutie. Sincer, la o masina SH careia nu-i cunosti istoricul, asi opta pentru o revizie mai......atenta, investigand mai multe chestii precum distributia, lichidul de frana, antigelul etc.
Sa previi e mai bine decat sa repari.

[Tibrea Doinel]

Chiar ce simptome are o cutie automata cand e gata sa cada ????

[Tibrea Doinel]

Mersi . chestia cu P o faceam si la cutia manuala intai trageam frana de mana si apoi o duceam in treapta 1 .

[ff_2004_06]

Legat de cutie, in afara de faptul ca trebui sa ii schimbi uleiul si filtrele la fiecare 60 000 km, eu zic ca e bine sa mergi din cand in cand si pe modul "S" (nu neaparat cu acceleratii puternice, dar dupa ce motorul s-a incalzit bine) si pe modul manual pentru ca altfel turbina va avea de suferit pe termen mediu si lung. Asta pentru ca DSG-ul in "D" schimba jos daca nu apesi puternic pe acceleratie.
Ar mai fi ceva: e de recomandat ca atunci cand lasi masina in panta, sa tragi intai frana de mana si apoi sa o pui in "P". Asta ca sa nu soliciti degeaba cutia.

[Tibrea Doinel]

Orice sfat legat de intretinerea masinii in special a cutiei de viteze e bine venit va multumesc .

[Tibrea Doinel]

Azi a fost la RAR si inainte a fost testata si nu a dat nici o eroare la cutia de viteze testul a fost ok .

[ff_2004_06]

Da, DSG-ul este o cutie automatizata cu 2 ambreiaje (pentru treptele pare, respectiv impare).
In carte 99% nu scrie, eu as zice sa mergi repede sa schimbi uleiul si filtrul la cutie. Ar trebui sa coste 800 - 900 RON.
Presupun ca ai testat-o inainte sa o cumperi. Daca DSG-ul a fost ok sunt sanse sa fie totul in regula cu ea.
Multi km fara probleme iti doresc.
Sa pui si poze cu ea cand apuci.
E inmatriculata deja in Romania sau urmeaza?