Subiect: Diversi martori aprinsi in bord

[c_cipy007]

Pentru epc verifica daca iti merg stopurile de frana. La mine asa a fost!

confirm si eu spusele colegului, eu la fel am patit, mi s-a ars becul de stop din stanga dupa care si cel din dreapta si imediat s-a aprins EPC-ul.

[al bundy]

Salutare,am si eu o mare problema.Am o skoda fabia sedan din 2002 si dintro data sa aprins ASR si EPC si nu se mai accelereaza.iam schimbat clapeta ,pedala de acceleratie,pompa servo bine inteles mec.dar la masina nu s-a schimbat nimic ,au ramas martori aprinsi si tot nu se accelereaza.Va rog sa ma ajutati daca puteti.


Multumesc!

Si ce erori erau pe masina cand ai facut diagnoza?

[Genu007]

Pentru epc verifica daca iti merg stopurile de frana. La mine asa a fost!

[iulianalbu27]

Salutare,am si eu o mare problema.Am o skoda fabia sedan din 2002 si dintro data sa aprins ASR si EPC si nu se mai accelereaza.iam schimbat clapeta ,pedala de acceleratie,pompa servo bine inteles mec.dar la masina nu s-a schimbat nimic ,au ramas martori aprinsi si tot nu se accelereaza.Va rog sa ma ajutati daca puteti.


Multumesc!

[oltucosmin]

in sfarsit astazi imi ajunge piesa, si sa speram ca aceea e problema.......si apropo, din ce cauza se poate strica piesa asta??

[A V A T A R]

Daca este corpul clapetei de acceleratie, atunci nu va fi ieftin sa-l schimbi insa pretul avansat initial este umflat...

[oltucosmin]

codul de eroare nu mi l-au spus , dar am fost la alt service si au zis ca e ceva modul de la clapeta de acceleratie .

[A V A T A R]

Nici un senzor nu poate costa cat o masina SH
Obtine codul de eroare si vom sti si noi mai exact la ce sa ne adresam in sfaturile noastre.

[oltucosmin]

nu stiu ce eroare mi`a dat, dar a zis ceva cu unghi de acceleratie....sau ceva de genul . cand incerc sa accelerez se ineaca.

[Iulian M]

Sa iti zica mai exact ce cod de eroare ti-a dat .

Daca nu se mai accelereaza deloc , e posibil sa fie pedala de accelerate ( care e practic un traductor electronic ).

Totusi trebuie sa vedem exact la ce piesa ti-au dat ei pretul de 3000 lei , ca nu poate fi pentru pedala de acceleratie

[oltucosmin]

salut, am si eu o problema la o skoda fabia 1.4 16v , 2002 . Mi se aprinde becul EPC si nu se mai tureaza, am fost la service si au puso pe tester, cei de acolo au zis ca e ceva senzor de la pedala de acceleratie care are un pret de aprox 3000 lei . nu stiu ce sa mai cred....clapeta de acceleratie mi`au curatat`o .

E posibil sa fie senzorul de temperatura? deoarece anul trecut mi`am schimbat senzorul la skoda (compexit), si de atunci a inceput sa faca figuri de genul, se prinde beculetul si nu se mai tureaza deloc.

[Johnny T.]

De ieri mi se aprind si mie in bord ABS/ESP ... la Skoda Superb. S-au mai aprins asa si s-au stins acum cateva luni, dar acum au revenit )) si imi fac cu ochiul din bord. Abia luni ajung la service, pana atunci imi zice careva cu Superb 1 daca a patitla fel? Si ce problema a gasit?  Merci, weekend fain si drumuri bune!

[ducu.]

Am patit si eu asa ceva dar mi-am facut-o cu mina mea,acum doi ani am fost de Pasti in Bulgaria si cu doua zile inainte de plecare m-a invatat un ales al neamului pregatit din cale afara in domeniu sa scot siguranta de pe contact pe perioada de stationare in Bulgaria ca sa evit in caz ca cineva de pe acolo ar vrea sa imi fure masina,am identificat siguranta am facut si o proba si dupa aceia am uitat sa pun capacul la sig am lasat capota motor si am plecat la spalatorie,toate bune si frumoase iar cind sa opresc motorul acasa au inceput prob,m-am chinuit aproape o zi pina a reusit sa se evapore toata apa care intrase in tabloul de sig cu toate ca l-am suflat cu aer,exact acelasi fenomen pe care il explici si tu.

[ge0]

desii vad ca sunt cam vechi posturile de aici, vreau sa precizez si eu ca azi dimineata am intampinat si eu problema asta. am ajuns langa masina si toti martorii din bord erau semiaprinsi, inclusiv mp3-ul. Am pornit-o, n-au disparut , am oprit-o am scos cheia din contact dar motorul continua sa mearga. pana la urma am opriit-o din ambreiaj si am scos borna de la baterie. Sa fie apa in cutia de sigurante cum zicea al bundy ?? azi pe la pranz am fost cu ea la spalatorie ( iar seara pe la 21:00 am luat ceva din ea si era ok )

[razvan rs]

La 40.000 km cât a împlinit Balena albastra, am avut neplăcuta surpriza  sa apară din nou acel martor "Check engine"aprins în bord, plus acel mesaj pe Maxi dot " Engine fault workshop" . Mesajul acela apărea la întâmplare, uneori foarte des la fiecare 3 secunde, uneori numai la frânare sau demaraj. Am mers o săptămână cu radioul la volum foarte mare numai sa nu mai aud in permanenta acel cling din bord!!!
Am mers din nou la Avia si la diagnoza a ieșit o problema la clapeta de stop aer. Într-adevăr când a decuplat mufa, in interior era plina de ulei. Am fost nevoit sa schimb clapeta cu totul, deoarece in partea electronuica de comanda si control era plina cu ulei! Paguba a fost de 1000 de lei, atât a costat acest reper cu tot cu manopera, diagnoza si test de drum. In continuare ma declar mulțumit de băieții de la Avia.