Subiect: Skoda Yeti - TSI vs TDI

[satlantis]

Da sunt mai maricele decat la Octavia 2 cu acelasi motor.
Daca este un SUV obligatoriu si tractiune integrala? S-a introdus la vanzare si tractiune pe 2 roti din considerente de marketing. Nu pot sa-mi iau respectivul suv 4x4, dar mi-l pot permite cu 2 roti motoare si beneficiezi astfel de acelasi "obiect".

[ff_2004_06]

Salut si bine ai venit pe forum!
Esti 100% hotarat pe Yeti? Intreb pentru ca eu sunt unul dintre cei care nu vad sensul unei astfel de masini cu tractiune pe doua roti, no offence.
Eu ti-as recomanda un TDI cu DSG daca totusi esti hotarat pe Yeti (si nu numai) si conteaza consumul. Din cate am citit pe aici, consumurile unui Yeti cu 1.4 TSI cu tractiune pe doua roti sunt destul de mari.
Spor la configurari!

[A V A T A R]

Bun venit pe forum !

In privinta rulajului anual esti in categoria in care rentabil este benzinarul, dar la vreo 5000km/an distanta de granita de la care "dizal"-ul devine optiunea matematic corecta. De aceea intreb: cati ani doresti sa pastrezi masina ?

Un calcul poti face si tu, adunand avantajele si scazand dezavantajele celor doua motorizari, atat dpdv al costurilor, cat si in privinta fiabilitatii dovedite.

Eu aduc in atentie urmatoarele:
- daca diesel-ul are DPF, nu-l alege !
- parere personala: as alege 1.4 TFSI, daca nu-mi dai indicii la intrebarea de mai sus care sa-mi schimbe optiunea.
- daca ai drumuri la tara, in rampe, forestiere pe care mergi des, cuplul motor de diesel este mai util la turatii joase.

Astept precizarile tale.

[Mykael1991]

Va salut dragi skodisti, si imi cer scuze pentru deranjul cauzat de acest "dizal sau benzina", dar ca sa trec la subiect:
Intentionez sa cumpar un "monstrulet" Yeti si sunt foarte indecis cu privire la motorizare...ceea ce stiu sigur este ca nu am nevoie de tractiunea 4x4, mergand preponderent pe drumuri asfaltate(prost, ce-i drept). Din ceea ce am citit pana acum, am inlaturat posibilitatea motorului de 1.2 TSI, foarte multa lume fiind nemultumita de acesta.
Asa incepe crunta batalie intre benzinarul 1.4 TSI (122CP), si tractorasul 2.0 TDI (110CP).
Diferenta de pret intre aceste 2 exemplare este de 700 de euro in favoarea TSI-ului, motiv pentru care iau in calcul si varianta diesel. (Daca era o diferenta absurda de peste 2k, nici nu se mai discuta).
Benzinarul are o cutie manuala cu 6 rapoarte, in timp ce dieselul are doar 5; dar cum eu conduc predominant in oras, pot face un compromis. Mentionez ca merg intre 15-20k de km/an, si consumul pentru mine este important.
1)Fac oare vreo economie luand dieselul?(considerand si diferenta de impozit/taxe intre 1.4 si 2.0)
2)Sunt persoane care se declara multumiti de alegerea lor?(fie tsi-ul sau tdi-ul de 110cp?) Daca ati putea alege iar, ati merge tot pe aceeasi varianta?
3)Am facut un drive test cu un yeti 2L TDI140cp 4x4(de care am fost super incantat), se aseamana motorul de 140cp cu cel de 110?

Sunt deschis la orice alte pareri cu privire la aceasta masina, si imi cer scuze pentru ca am deschis acest topic aici, dar dat fiind numarul limitat de posesori de Yeti, m-am gandit ca ar fi bine sa aud si de la ceilalti proprietari in ceea ce priveste cele 2 motoare. Va multumesc anticipat!