Subiect: Consultanta in alegerea si achizitionarea de masini SH

[gigikent]

Am fost azi dimineata sa `probez` o 2FL 1.6 MPI si ca fapt divers cu motorul deja pornit, cautam sa ii dau cheie  . Diverenta destul de mare la demaraj fata de DCI-ul meu ma face sa ma gandesc mai mult spre un 1.6 TDI.
Ma cam sperie ce-i drept consumul si nu l-as inghiti cu sughituri, si eu ca si Blueskoda uit sa alimentez. Ma gandeam ca nu ar fi o investitie f mare instalatia GPL dar cred ca se simte la plecare si mai greoaie.
Intr-adevar este mult mai confortabila decat Symbolica mea masina .
Am gasit ceva anunturi cu masini (tot 2FL) aduse din `afara` cu ceva dotari, combi - chiar daca nu sunt mare fan, sper sa isi aiba utilitatea in bagarea/scoaterea mai usoara a caruciorului, apoi a trotinetei etc.


Seara faina!

[bogdanpiatra]

Stai linistit ca si 1,2 1,4 benzina pe drumuri scurte nu halesc prea putin,
Am avut 1,5 dci si stiu ce spui, uitai de alimentari. Dar aici vorbim de motoare pe benzina. Sau diesel de vw, care nu sunt ffff economice mai ales in oras. Mai e un aspect, talia masinii.

[blueskoda]

Eu sunt in situatia ta...gigikent...am avut pana de curand un symbol 1.5dci si acum un an si jum. am cumparat o octavia tour 1.6mpi. Cum spunea si colegul mai jos...e un soc sa vezi consumul  la 1.6 (11-12 l la suta -fie vara, fie iarna - la un drum de 3km dus si 3 intors  cat fac eu de obicei) ...cu 1.5-ul uitam sa alimentez. Eu caut sa vand octavia tocmai din acest motiv.

[bogdanpiatra]

1,6 tdi? egr, se pare ca mai incep si injectoarele? Vorbim de un sh....
Parerea mea ca pentru un sh dotat si cu motor cu pretentii trebuie sa ramana 2-3000 de E deoparte......asa ca disponibilitate
Acuma, fiecare cu piticul lui..........

[adi.borhan]

Eu as zice sa eviti 1.6 mpi daca vrei sa nu o iei razna cand vezi consumul in trafic aglomerat comparand cu 1.5 dci.
Eu as cauta 1.6 tdi fara retineri. Pana la urma de cazut pot sa cada diverse pe orice tip de motorizare. Daca pleci de la ideea asta, este destul de pagubos. In plus, eu as cauta un motor mai potent, 100 cai pentru masina asta sunt prea putini si te chinui rau la drum lung.

[bogdanpiatra]

Nu ma pronunt pentru O3, dar daca vrei O2 Fl cauta doar cu motor de 1,6 mpi. Mai gurmand, dar fiabil, si poate fi trecut si fiabil si ieftin pe GPL.
1,2 tsi se stie. 1,4 tsi citeste topicul de pe celalat forum unde masini de 100000 de km necesita interventii de cca 4500 lei pentru siguranta, 1,8 tsi ar fi el cat de cat ok, dar sunt si aici motoare cu distributii cazute si pagube mari. tine cont ca iei un sh, la care km pot fi reali sau nu.
Bine, eu te-as indrepta catre alta marca, caci fiabilitatea chiar nu e punct forte dar zice lumea ca sunt carcotas.

[adi.borhan]

Nu cred ca pentru cineva care trece de pe Symbol pe Octavia este atat de importanta puntea spate. Atata timp cat nu rupe masina pe serpentine, cu siguranta se va bucura de ceea ce ii va oferi Octavia in plus.
Cu 8-9 mii euro gasesti masina buna dupa 2011. O gramada de anunturi pe olx, dar pentru O3 mai trebuie bani.

[A V A T A R]

punte spate...semi-independenta, adica:)

[Iulian M]

1.6 benzina pe O3 nu este (1.6 mpi de pe O2 FL e un aspirat vechi)iar 1.4 tsi de pe O3 e mai bun si puternic decat ala de pe O2 FL (pe O3 are distributie pe curea si nu prea am vazut discutii cu pistoane topite).

Probabil e suficient 8-9k pt un O2 FL din 2011-2012.

Partea proasta e ca la O3 ai punte pe spate la 1.4 benzina si 1.6 diesel.

[gigikent]

Salutare!
Ma gandesc sa iau o masina SH si mi s-au oprit ochii / gandul la o Octavia 2 FL sau 3. Inca nu sunt hotarat daca diesel sau benzina - acum am un Symbol 1.5 DCI de care sunt f multumit dar avand in vedere ca nu fac f multi km / an, iau in calcul si benzina.
Imi puteti spune care sunt diferentele +/- intre 2FL si 3 ? Cam ce consum mediu real au cele cu 1.4 / 1.6 benzina sau 1.6 motorina ? Cam cat costa o revizie in mod normal ?
Ma gandeam ca pentru o masinutaa mai noua de 2011 cu ceva dotari un buget de 8-9 mii ar fi suficient. Este realizabil?


Multumesc si sa aveti o zi mai placuta decat o prevede Busu`!

[locohaust]

Este 180 de lei la motor de 1.9, deci nu tine de oras sau judet, pente tot am vazut ca este la fel. Doar la asigurare conteaza virsta celui pe care se face si localitatea, spre ex in mediul rural este cea mai ieftina.

[#PIT]

180 ii impozitul intreg sau 162 cu reducere de 10% daca-l platesti pana la 31 martie (cel putin asa e la Cluj)

[M i c u t z u]

In Bucuresti pentru 1.9 platesc 180 ron.

[iliev20]

Ca si taxe intre 1.9 si 1.6 tdi, ma refer la impozit local, asigurare. Ce diferente ar fi? mai sunt si alte dezavantaje din aceste puncte de vedere?


Eu la opel 1.6 MPI dau 60 lei la primarie si 140 lei la asigurare pe 6 luni.

[LNT]

Nu se invart ambele pe la 5.5% ca medie de drum intins?