Subiect: Cutie viteza manuala 6 rapoarte (LHY)

[bogdanpiatra]

ai facut-o preventiv sau intra greu in viteza?
Un pret aproximativ, cat costa litrul de ulei, cati litri au intrat, cat a costat manopera, in reprezentanta sau nu?

[fixpixu]

In sfarsit am avut timp sa fac si operatiunea asta la 32000 km
Schimb de ulei cutie (G052512A2) si aerisire circuit ambreiaj.
Schimbul treptelor de viteza e mult mai lin. Se simte diferenta mare intre ce era inainte.

[Liviu-tsi]

 in timp ce e introdusa in viteza, apas ambreiajul si trag de levier in spate aproape sa o scot din viteza, si las de levier, si atunci se aude un carait de pinioane (sau de sincroane)

Pai e si normal sa faca zgomot la o asemenea utilizare. Schimbarea treptelor de viteza sa face ferm si cu pauza in punctul mort.

[fixpixu]

Treaba cu caraitul au mai testat-o doua cunostinte de-ale mele. Unul cu aceeasi cutie, si altul cu o cutie de pe Golf 4. Si lor le-a carait. Si nu e vorba de carait cand introduc in viteza.
Ci in timp ce e introdusa in viteza, apas ambreiajul si trag de levier in spate aproape sa o scot din viteza, si las de levier, si atunci se aude un carait de pinioane (sau de sincroane).
In rest nu caraie. Nici cand agata nu caraie.


Oricum m-am hotarat ca luna viitoare sa fac un schimb de ulei de cutie si o aerisire de ambreiaj ca sa elimin astea 2 posibile cauze.


Ceea ce e ciudat e ca ieri dupa vreo 15-20 de km de mers cu masina nu a mai agatat deloc. Intra minunat in orice treapta.
Azi de dimineata primul km iarasi a intrat foarte bine in viteza, dupa care a inceput sa agate un pic. Nu am apucat sa fac mai mult de 10 km in dimineata asta sa vad daca incalzirea uleiului in cutie elimina agatatul. Parca pe final nu mai agata asa tare.
Mai nou am simtit nu numai la impare agatatul. 2-3-4-5 (6 nu am folosit prin oras) agata la intrare, dar dintre astea 4 foare rar si cand nu agata intra foarte foarte fin in viteza.

[zsoltf]

Eu am avut aceasi problema cu un Cielo mai demult. Problema s-a dovedit a fi o ruptura (crapatura) in arcul lamelar din placa de presiune (arc soare ii zicea mecanicul). Din cauza crapaturii nu debreaza calumea si discul (implicit rotile dintate din cutie) ramin angrenate in timpul schimbarii vitezei. Eu zic sa insisti la service, ptr ca poate cauza alte probleme mai grave (uzura sincroane, pinioane etc...)

[A V A T A R]

Continui sa cred ca este o problema iar ei nu doresc sa se implice suficient in rezolvarea ei...

[Andrei1980]

Si eu am testat, conform celor descrise de colegul si nimic, totul este OK, bineinteles cand este sa-l scoti sau sa-l bagi in viteza se simte un mic hop cum trece peste, dar fin fara caraitura...Si cum spune colegul in postul mai inainte, numai daca nu esti atent sau nu iti sincronizezi piciorul cu mana si lasi un pic mai repede ambreiajul, caraie .

[hawkeye]

Ce porcarie de explicatie ti-a dat. La mine a mai carait dar din cauza mea, ca ma grabeam sa schimb si nu calcam ambreiajul bine, dar in rest nu am probleme. Cred ca rulmentul tau nu lucreaza cum trebuie. Ar trebui sa desfaci ambreiajul si vazut cum functioneaza mecanic.

[fixpixu]

Fara explicatie tehnica. Doar ca si tehnicianul are CV cu 6 rapoarte (pe diesel, skoda) si la fel a patit si el de cateva ori

[A V A T A R]

O explicatie tehnica de ce este normal sa faca asa ? Sa inteleg ca a facut asa de la inceput ?

[fixpixu]

Am facut o vizita la service si un drive test cu tehnicianul de acolo si i-am aratat situatia in care caraie. Ca si concluzie e normal sa faca asa in situatia aceea.

[zsoltf]

La mine nu agata in nicio viteza. Eu cred ca in cazul tau nu debreaza dintr-un anume motiv.

[fixpixu]

Initial am simtit la 1 3 5. Recent am simtit si la 2 si 4 dar foaaarte rar si mai putin pregnant. Tr. 6 nu prea am folosit-o incat sa imi fac o parere. Cele mai grecvente schimbari de viteza la mine sunt 2 3 4
In w/e cel mai probabil sunt plecat din Cluj

[SKosmin]

Poate in weekwnd sunt la Cj cu Octavia mea.
Acuzi ca agata doar viteza a 3-a?

[fixpixu]

Nu, nu e presul sub pedala de ambreiaj.