Subiect: Despre Xenon

[MRP]

deci,norad,autolevelongul nu are timp sa reactioneze cand trece peste un rough road sau un bump! intreaba pe toti cei care au.toti se plang ca nu are timp sa se autoniveleze.deci?ramine doar partea cu masina incarcata.

[norad]

Autolevelingul nu e chiar asa cum zici; mai jos poti citi despre asta:
http://www.springerlink.com/content/rkpl02v3767r3632/
citez: "However, the HID headlamp may dazzle other traffics during traversing a rough road or encountering an unexpected bump. To resolve this problem, an automatic headlamp leveling device is necessary."
Nu cred ca esti atat de iute de mana ca sa reglezi acel buton din masina...
Revenind la subiect, bineinteles ca acest sistem este mai mult pentru ceilalti participanti la trafic; pe tine, personal, lipsa acestuia nu te deranjeaza deloc.
Cred ca aici o problema de mandrie: cei care si-au pus xenon AM incearca sa demonstreze(sau sa se convinga pe ei insisi) ca toate sistemele suplimentare pe care producatorul le pune pe masina, o data cu xenonul, nu sunt decat niste "bullshituri" si ca masina merge foarte bine si fara ele.
Absolut, aveti dreptate, dar ar trebui sa va rezumati doar la a compara lumina de la xenon fata de halogen, in loc sa va luati de autoleveling, samd. Nu cred ca cei cu xenon AM vor recunoaste ca au o "strutocamila" (un sistem incomplet)
Ca de exemplu: eu nu am la masina ESP, pt ca nu am avut bani la vremea respectiva sa-i pun. Dar m-as putea consola cu gandul ca au fost atatea accidente cu masini tari ce aveau toate sistemele de siguranta si n-a fost destul, ca eu merg foarte prudent si la ce-mi trebuie mie ESP ?...ei,e gresit: de fiecare data cand imi aduc aminte, imi pare rau ca nu am mai rupt niste bani, ca sa pun ESP (si nu pt mi-ar fi trebuit vre-o data, pana acum). ESP: un sistem de siguranta, pe care poate, nu-l voi folosi niciodata, asa ca ce sa dau bani pe el ?!!?....cam asa spun si cei cu xenon AM.

[Owe]

Daca face doar atat, nu-i mare lucru si e total diferit de AFS.

[MRP]

pai ce are a face autolevelingul: ridicarea farurilor sau lasarea lor in fct de greutatea de pe puntea spate (bagaje multe,masina full) cu directionarea farurilor dupa curba unde farurile,cand pornesti,isi fac un test sus-jos,stanga dreapta? deci?
autolevelingul este automatizarea butonului din masina cu care poti lasa farurile mai sus sau mai jos in fct de greutate,nu? de ce trb sa dau bani in plus pt un senzor pe puntea spate???

[Owe]

cat priveste autolevelingul,asta e o prostie de luat bani!

Daca te referi la AFS (Adaptive Front Light System), ce am eu din fabrica, nu-i chiar o prostie, in afara de reglarea pe inaltime si orizontala a fasciculului de lumina (in functie de viteza) acesta urmareste si directia rotilor, ceea ce nu-i rau deloc.
Adaptive Front Lighting Systems

[oarba17]

cine ma poate ajuta???? la o skoda superb 2007, reglajul manual de la faruri rotita din interiorul masini stiti ce misca acolo in far pentru ca am montat xenon cu slim balast in far si a intrat cam chinuit si acum ii dau sa coboare raza de lumina si nu coboara,se misca lupa sau oglinda??????

[MRP]

Cred ca in gif-ul asta se vede foarte bine cum functioneaza bixenonul.

aici se vede cum functioneaza bixenonul la becul H4.la farurile cu D1S sau D2S functionarea este alta

[simidan]

Tocmai am spus ca nu .

[king@rthur]

Roomsterul are optiunea bi-xenon?Ca la Superb?

[simidan]

AM .
OEM nu este nici macar optional.

[king@rthur]

OEM sau AM?

[simidan]

Vedeti la Danes bixenon,pe Roomster .

[MRP]

nu stiu daca merge

[king@rthur]

Merge adaptata chestia asta la xenonul de pe Octavia 2? Banuiesc ca aia vrei sa faci 

[murillo]

@MRP: Super tari baietii! Daca si la mecanica se pricep tot asa, atunci devine mai nasol...