Forum discutii Skoda cu pareri, opinii, ajutor si intrebari legate de probleme si erori la masini Skoda


Autor Subiect: Utilizarea programului de diagnoza VAG-COM 409.1-S  (Citit de 106312 ori)

0 Membri şi 1 Vizitator vizualizează acest subiect.

Offline dodobird

  • Membru de baza
  • **
  • Joined: Aug 2007
  • Locaţia: Bucuresti
  • Mesaje postate: 481
  • Karma: +0/-0
Raspuns: Utilizarea programului de diagnoza VAG-COM 409.1-S
« Răspuns #7 : Mai 04, 2008, 04:51:02 p.m. »
Problema de non functionalitate a Unor Cabluri Interfata 409 care dau eroarea de mai sus , POT FI REMEDIATE !
http://www.skoda-club.ro/index.php?topic=1027.0
Aici voi face in limita timpului disponibil si un tutorial prin care MASTER 4X4 si cu mine am reusit acest lucru.
Desi NU recomandam interventia asupra produselor originale, mare atentie la cumpararea Cablurilor Interfata 409. Un test important (dar nu complet) este ca intre pinii 4 si 5 ai mufei OBD sa existe continuitate (scurt) si intre ele si garda de fier a mufei USB sa fie legatura galvanica ferma (scurt , desi e posibil functie de scala aparatului de masura sa fie 2-3 ohmi - lungimea firului).
Dacia 1310 1,6 8V + Octavia Tour 1,8 20V-T

Offline dodobird

  • Membru de baza
  • **
  • Joined: Aug 2007
  • Locaţia: Bucuresti
  • Mesaje postate: 481
  • Karma: +0/-0
R?spuns: Utilizarea programului de diagnoza VAG-COM 409.1-S
« Răspuns #6 : Martie 30, 2008, 09:39:23 p.m. »
In schimb cu motorul oprit totul este ok si ca detectie si ca functionare :

http://img134.imageshack.us/img134/3396/motestobd2pl6.jpg
Dacia 1310 1,6 8V + Octavia Tour 1,8 20V-T

Offline dodobird

  • Membru de baza
  • **
  • Joined: Aug 2007
  • Locaţia: Bucuresti
  • Mesaje postate: 481
  • Karma: +0/-0
R?spuns: Utilizarea programului de diagnoza VAG-COM 409.1-S
« Răspuns #5 : Martie 30, 2008, 09:14:13 p.m. »
Am resetat interfata si (tot cu motorul pornit) am facut testul OBD 2:

   
http://img100.imageshack.us/img100/1605/mptestobd2eh8.jpg

Pentru masuratorile in timp real trebuie sa astept cablul HEX+CAN  :(
« Ultima Modificare: Martie 30, 2008, 09:28:18 p.m. de dodobird »
Dacia 1310 1,6 8V + Octavia Tour 1,8 20V-T

Offline dodobird

  • Membru de baza
  • **
  • Joined: Aug 2007
  • Locaţia: Bucuresti
  • Mesaje postate: 481
  • Karma: +0/-0
R?spuns: Utilizarea programului de diagnoza VAG-COM 409.1-S
« Răspuns #4 : Martie 30, 2008, 09:08:54 p.m. »
Am apucat sa ma joc putin mai mult. Cablul KKL (zis vag-com 409) raspunde bine si functioneza perfect DAR nu mai cu motorul oprit. Poate citi coduri de eroare (DTC) si poate sterge DTC-urile.
Insa la pornirea motorului da mesaj de eroare de protocol. Culmea este ca el reuseste se parese sa transfere ceva informatie cateva secunde si apoi abia apare mesajul de eroare :

http://img149.imageshack.us/img149/2663/motorpornitengineeb5.jpg
Dacia 1310 1,6 8V + Octavia Tour 1,8 20V-T

Offline dodobird

  • Membru de baza
  • **
  • Joined: Aug 2007
  • Locaţia: Bucuresti
  • Mesaje postate: 481
  • Karma: +0/-0
R?spuns: Utilizarea programului de diagnoza VAG-COM 409.1-S
« Răspuns #3 : Martie 27, 2008, 02:40:41 p.m. »
Tip&Trick pt. Vag-COM 409.1. Update Coduri de Eroare

Acesta varianta dispune in mod normal de 7558 de coduri de eroare.
Downloadati Varinata demo Vag-COM 704 si instalati-o dar nu in aceeasi cale ca 409.1 !
In varianta 409.1 copiati undeva in alt director (pentru a nu-l pierde totusi) fisierul codes.dat
Apoi  copiati fisierul cu acelasi nume (codes.dat) din varianta demo VAG_COM 704 peste fisierul cu acelasi nume din varianta VAG-COM 409.
Acum aveti 8000 de coduri de eroare.

Dacia 1310 1,6 8V + Octavia Tour 1,8 20V-T

Offline jeff

  • Membru de baza
  • **
  • Joined: Mai 2007
  • Locaţia: Timisoara
  • Mesaje postate: 136
  • Karma: +1/-0
R?spuns: Utilizarea programului de diagnoza VAG-COM 409.1-S
« Răspuns #2 : Martie 23, 2008, 05:47:10 p.m. »
Cu scanarea modulului airbag folosind vag-com mai vechi este adevarat, exista la vremea respectiva si o nota pe site la ross-tech, dar se aplica generatiei de masini 2000-2001, si acelea nu toate (dar mai bine sa evitam). Celelalte generatii de masini suporta scanarea airbagului fara probleme.
Mitsubishi EVO IX

Offline dodobird

  • Membru de baza
  • **
  • Joined: Aug 2007
  • Locaţia: Bucuresti
  • Mesaje postate: 481
  • Karma: +0/-0
Utilizarea programului de diagnoza VAG-COM 409.1-S
« Răspuns #1 : Martie 22, 2008, 10:00:38 p.m. »
Pentru ca la coduri ajungem cu programul sus mentionat, ar fi interesant ca aici sa schimbam impresii despre utilizarea softului si al hardwareului implicat in diagnoza.
Am sa incep cu mica mea experienta de pana acum :
Am achizitionat de la bcosmin cablul de interfata ALBASTRU (iam zis asa deoarece sunt convins ca numele lui nu este 409.1). Pret 140 RON + 10 RON transport.
Am downloadat VAG-COM 409.1-S (il voi nota pt comoditate V). Acesta este folosibil in varianta DEMO, dar limitat nu in timp ci in parametri si posibilitati. Practic la o scanare se pare ca nu testeaza decat motorul si ABS.
Acum despre cablul, iata cum este el recunoscut de V:

VAG-COM OBD-II Compatibility Test

Test Status : Test Complete
         Result: Protocol Keyword:$0808
                   ISO9142-2 OBD-II Compatible
                   OBD-2 Software Should Work


Deci ACESTA este cablul.
L-am incercat pe versiunile superioare 704 si VCDS Beta 803 si NU este recunoscut , se pare din cauza inexistentei cheii hardware (dongle) folosite la codarea acestor variante.
Nu am incercat versiuni inferioare deoarece contin coduri mai putine decat 409.

Iata acum un test complet (varianta cu licenta-sper ca merita banii!) :

VAG-COM Version: Release 409.1-S


Chassis Type: 1U - Skoda Octavia
Scan: 01,02,03,08,15,17,19,35,46,56
 
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine
   Controller: 06A 906 032 SG
   Component: 1.8L R4/5VT         0010
   Coding: 11500
   Shop #: WSC 73430
   TLSAD41UX88864732     DER5Z0G4678203
No fault code found.
Readiness: 0000 1000

-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS Brakes
   Controller: 1C0 907 379 K
   Component: ASR FRONT MK60      0103
   Coding: 0021505
   Shop #: WSC 73430
No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Skipping Address 15-Airbags

-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments
   Controller: 1U0 920 811 B
   Component: KOMBI+WEGFAHRSP VDO V13
   Coding: 19112
   Shop #: WSC 73430
   TMBDL41UX88864732     SKZ7Z0G4678203
No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 19: CAN Gateway
   Controller: 6N0 909 901
   Component: Gateway K<->CAN    0001
   Coding: 00006
   Shop #: WSC 73430
No fault code found.

-------------------------------------------------------------------------------
Address 46: Central Conv.
   Controller: 1C0 959 799 A
   Component: CC Komfortgerát HLO 0004
   Coding: 00067
   Shop #: WSC 73430
No fault code found.

End   --------------------------------------------------------------------------------------------------


O observatie : NU AM LASAT sa verifice STAREA AIRBAGURILOR deoarece se mentiona ca la unele variante (mai vechi este adevarat) simpla scanare a controlerului poate duce la DISTRUGEREA lui !!!
Poate ne vor lamuri colegii nostrii de forum mai priceputi daca NE RISCAM si la bifa asta de verificare AIR BAG.
DEOCAMDATA SA NU O BIFAM !
Alta observatie : Tot testul a fost facut cu cheia de contact pe pozitia alimentare (activat , cum se zice?) DAR FARA A PORNI MOTORUL !!!
Inca nu am apucat sa citesc manualul  :">
Asta este pentru inceput , prima caramida, sa vedem daca iese macar un gard mai trainic ? 

Iata linkul de unde de poate da jos varianta demo dar si documentatia in engleza.
http://www.ross-tech.com/vag-com/download/archives.html

Varianta de soft ESTE cea numita: For  MODERN SERIAL Interfaces
Si in josul paginii documentatia este unde scrie : Iata linkul de unde de poate da jos varianta demo dar si documentatia in engleza.
http://www.ross-tech.com/vag-com/download/archives.html

Varianta de soft ESTE ce numita: For  MODERN SERIAL Interfaces
Si in josul paginii documentatia este unde scrie : Download PDF Format VAG-COM Manual
« Ultima Modificare: Martie 22, 2008, 10:38:38 p.m. de dodobird »
Dacia 1310 1,6 8V + Octavia Tour 1,8 20V-T

 

* Susține forumul

Cumpără de la eMAG apăsând întâi acest buton

și astfel vei susține forumul.

Recomandăm și PCGarage, Fashion Days, Elefant.ro, CEL.ro, F64, evoMAG, Libris, Flanco, Anvelope-oferte.ro

De fiecare dată când dai mai întâi click pe unul din aceste linkuri de mai sus, iar abia mai apoi cumperi, ajuți forumul cu un mic comision care se întoarce în contul de afiliere pentru plata serviciilor care sunt necesare în a ține forumul online.

* Intra in cont / Log in

 
 
Bine ai venit, Vizitator. Te rugăm să te autentifici sau să te înregistrezi. Ai omis cumva emailul de activare??

* Subiecte recente

Jurnal de bord: Volkswagen Golf variant 1.5 eTSI DSG7 150 CP moonstone grey de bogdanpiatra
[Iunie 20, 2026, 06:30:58 a.m.]


Turcaletul de vizitator
[Iunie 19, 2026, 12:51:17 p.m.]


Skoda superb 2.0 bss stop spate dreapta se tot arde de KIKI2810
[Iunie 18, 2026, 02:40:05 p.m.]


Skoda superb 2.0 bss merge infundat de KIKI2810
[Iunie 18, 2026, 02:37:19 p.m.]


Bucsa bascula pozitie montare de Zeno
[Iunie 18, 2026, 12:09:58 a.m.]


deschidere portbagaj din cheie de Kel_Sceptic
[Iunie 13, 2026, 09:24:26 a.m.]

* Mesaje recente

Calendar

Iunie 2026
Lu Ma Mi Jo Vi Sa Du
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 [24] 25 26 27 28
29 30