Subiect: Curatare EGR ,clapeta acceleratie Octavia si Fabia

[A V A T A R]

Nu stiu, poate nu ar fi rau sa repeti o testare... Scaderea de putere vine de obicei de la bobinele inductie sau MAF lenes.

[octaviandorin]

Doru, care ar putea fi erorile? Am facut impreuna o diagnoza si nu a aparut nimic care sa duca la acel comportament al masinii. Prima data a facut asa la inceputul verii. Apoi am schimbat toate filtrele si bujiile si o fisa care era intrerupta. Ciudat, face asa numai cand merg pe autostrada, nu si in oras. Am auzit ca asta ar fi simptomul pentru EGR murdar. Face asa pana sa va opri in mers si atunci trebuie curatat.

Multumesc pentru sugestii.

[A V A T A R]

Citeste erorile stocate pe motor...sa nu fie din alta parte.

[octaviandorin]

Salutare. Unde se afla EGR si care sunt paii pentru demontare si curatare EGR la Octavia 1 1,6i 75kw? Cred ca trebuie sa fac o curatare. In timp ce mergeam pe autostrada am simtit o scadere a puterii si oricat as fi apasat pe acceleratie nu se tura si nu mai accelera. Dupa aprox 2-3 secunde a pornit din nou si nu a mai facut probleme. Oricum, EGR nu cred ca a fost vreodata curatat.


Multumesc anticipat.

[T. Carmen]

  Sper să nu se mai aprindă niciodată!

La afirmatia asta m-am referit.
Ar fi bine sa nu se mai ,,aprinda" niciodata...dar eu nu cred ca este posibil.
Sau este posibil, daca decositoresti smd-ul martorului.

[Emy87]

Deja am facut 3500 km, cand sa se mai aprinda? Sper ca de data asta sa te inseli si sa nu se mai aprinda!

[T. Carmen]

Bravo.
Vezi, te-ai straduit, si ti-a iesit un lucru fain.
Nu spera, fiindca cand nu te astepti...hopa, iar se ,,aprinde".

[Emy87]

Very good news: După curăţarea EGR-ului şi a clapetei de acceleraţie şi după resetarea erorii, martorul Engine s-a stins şi nu a mai apărut nici măcar după ce m-am întors din vacanţă (cca. 3500 km.). Sper să nu se mai aprindă niciodată!

[T. Carmen]

lucian.1950 poate ca e asa cum zici tu

Este e x a c t cum a mentionat Lucian.

[cuibusel]

lucian.1950 poate ca e asa cum zici tu. Dar eu stiu ca EGR-ul ori e pneumatic (si atunci tija e actionata de pompa de vacum sau direct din admisie) atat in jos cat si in sus; ori e actionat electronic prin conexiune la baterie.
Lucru ciudat este ca EGR-ul acesta de pe fabia are mufa de conexiune cu referinta electronica de 12v (m-am uitat in  Elsawin) deci tija e actionata electronic, nu vad la ce i-ar mai trebui aer. Furtunul clar nu are vreo treaba cu vacumul deoarece nu e conectata la nici o pompa sau admisie. Plus ca furtunul ala de aer nu are cum sa intre in corpul mecanic al EGR-ului (ala cu tija) deoarece ar scapa gazele prin el in atmosfera si nu ar mai fi un EGR. Furtunul probabil intra in bobina (in partea electronica care actioneaza tija si potentionmetru de pozitie) dar nu inteleg la ce ii trebuie aer intr-o capsula electronica. Numai la ceva gen racire m-ar duce gandul, dar putin probabil si asta din moment ce nu exista ceva care sa traga aerul de afara.

[T. Carmen]

Da, este in regula.

[Emy87]

La mine furtunaşul cotit (ECO) intră în EGR, iar celălalt capăt, mai gros, nu intră nicăieri, stă exact ca în poza 3. Este în regulă aşa?

[lucian.1950]

Cum zice si Carmen, nu am vazut nici-odata o sectiune prin zona capsulata, dar o explicatie pentru legatura cu filtrul de aer ar putea fi urmatoarea:
Din corpul ei iese tija, care mai mult ca sigur ca are un oring (inel de etansare) pentru a nu patrunde mizerie la bobina. Cind tija iese sau intra din acea incinta presurizata, diferenta de presiune intre cele doua stari poate fi destula incit sa nu o lase sa se miste pina la capat ( cind o scoti de exemplu, daca a fost etansata cu ea intrata , se creaza vid care o trage inapoi) . Deci incinta are nevoie sa fie legata cu exteriorul, ca sa nu fie presurizata, si cum acolo trebuie sa ajunga numai aer curat l-au captat de la filtrul de aer.

[Remi]

@Cuibusel & T.Carmen, poate va este de folos materialul atasat.

[cuibusel]

pai asta e interesant. EGR-ul este electronic doar. Nu e actionat prin vacum,. cum e la unele modele. Deci e ciudata necesitatea lui de a avea nevoie de aer :p