Subiect: Curatare EGR ,clapeta acceleratie Octavia si Fabia

[Iorgovan]

Ca sa raspund tot eu la intrebarea mea de mai jos, azi am purces la o curatare rapida a clapetei mele. Asa de mentenanta, caci masina azi miine are 8 ani. Am zis ca rau nu-i fac si m-am apucat de treaba.
Am indraznit sa o fac personal, desi unii avizati mi-au zis ca nu-i necesar si chiar faptul ca nu se curata la 1.6 BSE. Cele necasare, un spray dedicat si un cleste "special" (vas 5024 tool), cu care am desfacut colierele arc, de la tubulatura de aer (3 la numar). Merge si un cleste uzual, nu e problema.
Ca si metoda, am procedat exact ca aici. Am ales aceasta medoda, pentru ca nu am vrut sa demontez corpul clapeta de pe masina,  din lipsa timpului si totodata nu am vrut sa ma complic cu readaptarea aia "minune" de dupa, caci nu nu am interfata de diagnoza.
Ceva depuneri au fost, mai exact o pelicula fina de mizga;am observat ca in admisia de aer sunt aspirati si vapori de ulei, caci inainte de clapeta exista un racord cu stutul de sub busonul de ulei. Sincer, habar nu am daca pelicula aia poate influenta negativ functionarea clapetei (sau a motorului).

[tadys_ro]

Daca nu aveti problene nu va apucati sa aruncati banii. Am vazut "ochiometric" niste ulei pe conducta ce iese din egr. Am cumparat un spray facator de minuni "egr3 diesel" scria pe el pe un fond mustar. Citit instructiuni... pulverizat pe clapeta de egr... au scazut turatiile si am zis ca pocneste motorul. Nu se mai auzea ţăcănitul de la diesel se auzea un pacanit metalic ca si cand pornea un tractor.Ce este in admisie dumnezeu stie dar nici nu sunt curios sa vad pana nu vad simptome nu "parca se aude sau se simte ceva" fabia2 1.4tdi 70cai frumoș.

[bmarianr]

salutare

am in plan sa demontez + curat EGR
la remontare este necesar sa schimb garniturile (3 si 9 in schita) ?

http://workshop-manuals.com/skoda/octavia-mk2/drive_unit/engine_2.0/103_kw_tdi_pd_2.0/100_kw_tdi_pd/exhaust_system/exhaust_gas_recirculation_system/removing_and_installing_parts_of_the_exhaust_gas_recirculation_system_for_engine_with_engine_identification_characters_bmm/

multumesc

[Iorgovan]

Sunt curios daca cineva cu 1,6 mpi cod motor BSE, a curatat clapeta. Eu am vrut sa o curat, asa de intretinere, insa mi s-a spus ca la modelul meu nu se curata. Cica aceasta clapeta, datorita pozitiei ei (verticala daca bine am inteles), nu necesita curatare. Is putin cam confuz. La motoarele BSE, dupa cum bine se stie, nu este EGR.

[alinworm]

am curatat egr, l am masurat cu un ohmetru si am urmatoarele valori :

[alinworm]

pai acum o sa dau iar jos si clapeta ca ma cam incurca cand desurubez cele 2 piulite ce tin EGR -ul, si dau EGR cu tot cu ciuperca aia....numa i sa iasa soarele asta o data ca pe frigul asta nu ma bag

[cuibusel]

are EGR. ce ai incercuit tu acolo este o valva de la sistemul secundar de aer. daca te incurca la demontare scoate-o si pe aia

[Avenger]

ce sa zic, daca la reprezentanta zice ca nu am.. si nu cred ca era lenes sau nu avea timp sa desfaca ce trebe pe langa motor, pentru ca nu aveau alte masini.  Sincer nu stiu ce sa mai zic.

[alinworm]

pai si erorile astea de unde sunt?
 5 Faults Found:

 17811 - EGR System: Regulation Deviation

         P1403 - 35-00 - -

 17811 - EGR System: Regulation Deviation

         P1403 - 35-10 - - - Intermittent

Mecanicul ala al tau mai avea putin si iti spunea ca nu ai nici clapeta !  Toate au EGR!!

[Avenger]

acelasi cod si an si la mine, am fost vinerea trecuta la curatat clapeta+egr, mecanicul mi-a zis ca modelele astea nu au EGR.

[alinworm]

2004 1.6 BFQ

[cuibusel]

@alinworm ce an e masina si ce cod motor?

[octaviandorin]

Din pacate nu am avut timp sa ma ocup de EGR. Nu cunosc locatia EGR si nu stiu sa ofer un sfat legat de problema dvs. Poate un coleg specialist de pe forum sa va ajute.

Din fericire masina mea nu a mai avut niciun simptom. Am aflat ca daca ai probleme la EGR ar trebui sa oscileze turatia la relanti. Mie imi sta fix la 750rpm.

Sper sa nu mai faca probleme.

Numai bine.

[alinworm]

Domnu Dorin ati reusit ceva cu EGR-ul cela? Eu m am pus ieri sa il dau jos, am dat clapeta de acc, am facut o ca noua dar cand sa dau EGR-ul jos am avut ceva probleme cu una din cele 2 teve . Una merge la clapeta iar cealalta undeva jos.....As putea sa dau jos si piesa atasata de EGR , cea din imagine, fara sa am probleme?  fde dat a 2 a teava jos e destul de dificil fiindca ar trebui sa ma bag pe sub masina.

[octaviandorin]

Ok. Voi repeta testarea si revin cu eventualele erori.