Subiect: Mazda CX-30, frumoasa si rosie

[Iulian M]

Poate doar aia care defapt e BMW pe dedesuBt.

Nu stiu cum e Toyota in Europa dar aici la mine in general Toyota imi lasa impresia a fi una din anii '90 din mai multe puncte de vedere si asta nu e un lucru rau dar ma astept sa aiba si un pret care sa reflecte treaba asta.

Am avut inchiriata asta de jos (un Camry MY2022) si are lucruri bune cum ar fi materialele la interior par facute sa reziste ani de zile, scaunele foarte confortabile si butoane pentru orice.

Pentru o masina de $30k mi se pare innaceptabil sa nu poti pune luminile interioare sa se aprinda cand deschizi portiera. Nu prea ma pricep eu cu Toyote dar pana si la Dacia 1310 am avut posibilitatea asta! pentru unii (sute de mii unii, poate milioane de cumparatori de Camry) astea sunt chestii minore dar pentru mine treaba asta e un deal breaker.
Nu tin minte sa fi fost in vreo masina la care sa nu poti pune sa se aprinda luminile interioare cand deschizi o portiera; nu stiu cat i-ar putea costa p-astia de la Toyota un switch dar daca se zgarcesc la d-astea minore de cativa centi, nu pot sa nu ma intreb ce alte chestii au taiat pe care o sa le vad in timp?

Tot un deal breaker a fost si lipsa senzorilor acustici pe Tesla Model3.

La fel e si cu frana de mana care defapt e de picior si apoi mai gasesc cate un bug care defapt e "feature": cand pun cutia in modul sport/manual, chiar si oprit la stop, pe bord arata ca e in treapta a 4a si cica e normal din ce zic unii; defapt e in treapta 1a dar arata ca e intr-a 4a si cand schimbi in a 2a se duce intr-a 5a si tot asa; atunci cand arata ca e intr-a 4a si faci downshift, se duce in jos pana la treapta 1a.

Motorul asta de 2.5l e cred ca unul din motoarele care suna cel mai urat dintre toate masinile conduse de mine vreodata. (parca efectiv nu e balansat deloc in turatii mari si te roaga sa nu-l turezi mai deloc)

[A V A T A R]

Toyota nu te încântă deloc ?

[Iulian M]

Pe la mine benzina e si mai ieftina.
O sa mai vad peste 11 luni ce modele vor fi atunci dupa ce termin cu lease la Seria3 (in mare parte nu pastrez masina dupa lease ca a fost un compromis atunci; trebuia sa iau din prima M340i).

[james kilowatt]

Asa se lauda, ca aduc un skyactiv-X de 3l și 6 cilindri în linie (cică la fel de economic ca versiunea 2l in 4 borcane) însă deocamdată e încă poveste.
De adus au adus un phev cu bătrânul 2.5 aspirat și un dizal în doua versiuni de putere.


Oricum mie mi-ar plăcea un sedan nu un suv însă probabil e vis umed. Următorul sedan pe care o să-l iau probabil o sa fie cu bobine nu cu cilindri, însă deocamdată pe la mine benzina e încă mai ieftina decât curentul.

[Iulian M]

Pai si pe CX-60 vor veni cu cel in 6 in linie pe benzina, nu? diferenta e ca in US ii baga si un turbo.

[james kilowatt]

Exotisme, noi pe aici avem dreptul la phev-uri și dizal . La cx60 astea sunt motorizările disponibile la test acum.


Mie mi-ar plăcea sa scoată o mazda 6 rwd sau rwd biaised, poate pe platforma lui cx60 însă cred că-s vise umede.

[Iulian M]

Nevasta-mea o conduce mai mult, nu ii mai fac vreun jurnal.
O sa vad la inceput de 2024 cand schimb Seria3 pe ce o sa fie.


O Mazda3 turbo AWD cu manuala nu suna rau; nici un CX-70 3.3l turbo cu 6 cilindri in linie nu suna rau.

[james kilowatt]

 Cu întârziere, s-o stăpânești sănătos! Poate ii faci și jurnal.


Nici eu nu suport "soluțiile" cu totul-ecran. Au și pixelii rolul lor însă pentru câteva chestii mi se par în continuare mai bune anticele butoane și rotite.

[Iulian M]

Momentan inca nu e obligatoriu SUV dar cam renunta astia la masini.
Mazda a renuntat la Mazda6, Ford a renuntat la Focus/Mondeo, VW la Passat si se pare ca tot cam ce se cam lanseaza acum e pe partea de SUV.
Eu as lua o Mazda3 hatchback 2.5l turbo cu manuala daca ar fi disponibila; poate pana in februarie scot astia un facelift micut la Mazda3 ca ar fi timpul; sau un MX-5.... vedem.

Mazda lanseaza p-astea doua acum: CX70 si CX-90 cu 3.3l turbo si 6 cilindri in linie.
Mie imi place foarte mult cum se conduce Mazda (si sotiei) si na, a 3a Mazda; le consider printre cele mai bune masini (pentru ceea ce apreciam noi) din clasa si asta aproape pe fiecare segment in care Mazda are un model. Cred ca am mai scris ca, ca si directie, feeling pedala de de frana, liniaritate pedala acceleratie, etc e mai misto de condus decat Seria3.
La Seria3 inca de la generatia cu F30 au stricat directia si sentimentul il gasesti descris foarte bine de neamtul asta de la 16:09 si e suficient sa te uiti doar 1 minut si sa vezi cum invarte volanul la 170km/h. (si neamtul ala e foarte 'politically correct' in ceea ce zice)


Si pe forum la BMW sunt foarte multi ce mentioneaza ca la G20 trebuie constant sa faci corectii ca sa mergi drept pe autostrada si n-ai deloc feeling in volan si nici macar nu prea simti ce corectezi acolo; e mai dificil de explicat, trebuie experimentat.

Ceea ce apreciez la Mazda, apreciez si la Seria3 actual dar la facelift au schimbat complet ca au pus ecranul ala mare curbat care pentru mine e deal-breaker.
Au trecut de la asta pe care-l am eu la cel de mai jos; pe langa faptul ca nu-mi place cum a integrat noul ecran, au si renuntat la cele 8 butoane programabile si mutat comenzile de climatizare pe ecran.

La asta!
Mi se pare cumva ca e acelasi layout si n-a fost gandit de la bun inceput pentru un astfel de ecran mare; parca as pune eu un iPad acolo.
Daca tot e sa iau masina cu ecran, mai bine iau Tesla ca software e foarte bun p-aia.

Ce a facut Mazda in schimb pe noul model? pai layout-ul de la Seria3 actual!





Si o poza cu cele doua:

[ff_2004_06]

Da, pentru nevasta-mea in principal; a treia Mazda.
Eu am Seria3-ul pentru cel putin 11 luni dar inca nu stiu daca il pastrez sau nu; o sa vad in februarie 2024 cum va fi piata atunci; poate Tesla, poate CX-70 3.3l turbo.... vedem ce va fi.

Felicitari si sa va plimbe bine cat vreti voi!


La tine e obligatoriu SUV / truck mai nou? 

[vizitator]

@IulianM: felicitari pentru achizitie si ptr curajul de a reveni la marca.

[bogdanpiatra]

PAi se pare ca te ai indragostit de culoarea rosie. Ca dupa ce ai scris pe la ele, atat pe aici, cat si pe forumul marcii, parca prea mare fan nu stiu sa fi ramas

[Iulian M]

Da, pentru nevasta-mea in principal; a treia Mazda.
Eu am Seria3-ul pentru cel putin 11 luni dar inca nu stiu daca il pastrez sau nu; o sa vad in februarie 2024 cum va fi piata atunci; poate Tesla, poate CX-70 3.3l turbo.... vedem ce va fi.

[bogdanpiatra]

adica ti ai luat din nou mazda?

[Iulian M]

Am schimbat termostatul la a mea si a venit cu tot cu motor iar din 3 s-a transformat in 30 si cu CX in fata.