Subiect: Turcaletul

[bogdanpiatra]

Piatra Neamt-Sykia Sartis, cu o escala la Tunari de o zi.
1210 km, vmed 73 km/h, consum 5,2%. AC on permanent, drl, stationare cca 1/2 ore cu motor pornit la Giurgiu in vama si cca 20 minute la Kulata in Bulgaria vama cu Grecia.
S-a respectat rodajul, nu s-a depasit 3000 rot/min(conform cartii-pana la 1000 de km, dar voi incerca sa nu depasesc 3000 rot pana pe la vreo 3000 de km.). Nu pedala la fund. benzina OMV 100 si Rompetrol 98.
Cel mai mic consum facut cu o masina pe drumuri europene. Aceleasi trei persoane si bagaje pentru 12 zile.
1650 km la bord acum.
Cb nu minte tare. Am reusit trei plinuri pana in buza, la doua mi a dat identic cu CB, la una din umpleri a arata cu 0,2 litri mai putin.
Greu, foarte greu se poate umple pana in buza.
Motorul trage bestial.

[CyborgSky11]

Da Liviu, dar la naveta nu cred ca omori o masina de 18.000 de euro, ajunge una de 1000, zic, si diesel de se poate la naveta de min.30 km

[Liviu-tsi]

Te cautam pe dacia renault, aici nu stiu cati au renault!

E foarte bine si aici,  sa vedem cum stau lucrurile si in ograda altor producatori.


Legat de consum ai dreptate. Dar consumul super bun foloseste daca faci naveta zilnic.

[CyborgSky11]

E legat de Trip 1 si Trip 2 (calatoria/traseu 1 si /sau 2) trebuie comutat in prealabil, utilitatea o gaseste fiecare.
Consumul e interesant la inceput, apoi e neinteresant. Sunt de parere ca atunci cand iti place o masina, consumul nu ma intereseaza, ti-l asumi. Oricum la motoarele aste pana-n 2.0 benzina/motorina , urban / extraurban, sa fie 6-10 % , depinde mult si de stil. Stil calm, prudent, scoti un super consum, dar cui ii foloseste??!

[bogdanpiatra]

renault are un singur CB, ca e mai smecher
E bine ca ai doua CB, dar nu cred ca sunt independente, Ele inregistreaza in acelasi timp, conteaza momentul resetarii cred.

[vizitator]

simplu: cat eram in oras, comutam pe varianta de consum B. (si computerul inregistra consumul ).
Imediat ce ieseam din oras, comutam pe A (si computerul nu mai inregistraza consumul la B, ci doar la A). Imediat ce ma intorceam in oras, dadeam iar pe B , si tot asa. Am incercat sa am un consum separat oras (B) fata de extraurban (A).

[AlexTM]

Nu inteleg, cum sa pui unul pe urban si altul pe extraurban?

[vizitator]

da, si eu am avut discutii aprinse cu unii utliziatori de pe reno.ro, sunt din genul care cred ca le stiu pe toate si nu vor sa auda alte pareri...desi era clar ca se inselau si ei in unele privinte. Oameni care nu aveau ESP pe masina dar dadeau sfaturi temeinice de cum functioneaza, cand intra si cum actioneaza esp-ul.
si eu duc lipsa MF1 si MF2, practic am consum A si consum B, dar nu stiu care ce reprezinta. Am incercat ca sa pun consumul A pe extraurban si B pe urban, dar nu cred ca mi-a iesit. Am 5.7% consum extraurban si 6% mixt, ceea ce e fals pentru ca vad cu ochii mei cum imi scade motorina din rezervor.
Sfatul meu este sa verifici temeinic consumul cu metoda plin - plin ptr ca am impresia ca aceste computere dau erori magnfice in privinta consumului....eu am consumat peste jumatate de rezervor (adica peste 22 litri) de motorina in 300km, si calculatorul imi arata consum de 6%...

[bogdanpiatra]

Presurile din fata sunt ok, cel de la sofer are acei suporti de prindere.Presurile din spate intr adevar sunt mai "libere", nu au acei butoni de prindere pe podea. Dar nu fug, ca sunt tari si se muleaza pe conturul podelei.Display am cel de 7 inch. Stiu de faza cu racoarea.Plasticaraia pare de calitate, dar nu are excesiv de multa. Bordul si fetele portierelor fata sunt de spuma.Exagereaza parerea mea cu pielea ecologica, dar asta i alta problema.Cu inertia mai vedem cand ne obisnuim cu masina.Pe Reno,ro deocamdata nu imi fac jurnal. Prea multi specialisti pe acolo.

[CyborgSky11]

Te cautam pe dacia renault, aici nu stiu cati au renault! Socurile  alea la decelerari de ai datorita inerției masina,  cred ca grea,  iar ansamblul motor cutie mai firave, sau suportii lor.Plasticaraia   e mai de calitate si presurile picioare tot asa fug de sub picioare ca la meganul  anterior. Protejează display daca ai din cel mare  de razele solare si căldură excesivă, ca se mai blochează si vrea reset si răcoare.

[bogdanpiatra]

Computer bord 1 si 2, parca asa ziceau specialistii.
Azi mi a venit si tava pentru portbagaj comandata, S-a potrivit perfect. Pret cu transport cu tot, 110 lei. De la Rezaw.

[alexxb]

N-as vrea sa par din pester dar ce e MF1 si MF2?

[bogdanpiatra]

Primul drum extern al masinii, Piatra Neamt-Iasi-Piatra Neamt, ceva aglomeratie in Iasi, ss dezactivat, 260 km, 56 km/h viteza medie, mers de rodaj, nu s-au depasit 3000 rot /min, linistit, fara talpa la podea, consum 5.0 %. :a o comparatie cu 1,2 tsi tot in rodaj, tot acelasi traseu, atunci consumul a fost 5,9 %, dar nu mai stiu viteza medie.Nemultumire" pedala de acceleratie extrem de moale, la decelerari, daca nu iau piciorul finut de pe ea, sunt mici socuri in caroserie. La intoarcere a fost mai bine, cred ca e chestie de obisnuinta.
Scaunele foarte ok, 140 de km fara oprire nu au generat nici o durere, mai vedem la alte drumuri mai lungi.Sistemul audio foarte performant, 4 boxe mari in portiere,  4 mici , 2 pe bord si 2 portiere spate, una centrala in mijloc bord.Navigatia ok.Motorul pare cu potential, nu este zgomotos, accelereaza fara fortari, dar deocamdata nu l-am dus la limita. Masina pare ca sta mai bine pe curbe decat Octavoa mea(cu pachet de drumuri grele), dar mai vedem. Sunt impresii de masina in rodaj.420 km la bord.
Duc lipsa MF1 si MF 2 de la skoda. Erau utile, odata ce te obisnuiai cu ele.

[bogdanpiatra]

Da, joi a fost inmatriculat , joi si vineri aparea neemis, luni la 14 aparea emis si trimis cu proropost, azi nu am mai asteptat confirmare si am fost la prioripost si VOILA.

[M i c u t z u]

DPRCIV,firma serioasa! )