Subiect: Ce se poate schimba pe garantie si ce nu !

[bebeko]

Gata, s-a facut. Total 409 ron. Cam mult, dar .... acum am caldura 

[bebeko]

Initial mi-au spus ca treaba dureaza 4 ore. Programul este pana la ora 22.00, asa ca mai am putin ... 

[Sorin83]

Or fi uitat sa te anunte. 5 ore mi se pare cam mult pentru niste oameni care stiu ce fac.

[bebeko]

HELP! Poate cineva sa ma ajute ( mai ales colegii care lucreaza la Skoda ), cu cate ore de manopera se normeaza/calculeaza pentru a schimba rezistenta incalzire sezut scaun sofer ???
Eu am desfacut scaunul si am legat/cositorit rezistenta, dar toata treaba nu mi-a luat mai mult de 2 ore.
Cum incalzirea in scaun nu mai merge iarasi, la mai putin de 1 luna, am decis inlocuirea rezistentei la dealer.
Am lasat masina in service de 5 ore, si inca nici un semn de la ei ... 
 

[BitMaster]

problema in general a celor care fac support/customer care e simpla: sunt probleme care tin de probleme efectiv "de fabrica" (cazul nostru, IT: buguri cunoscute) si probleme care tin strict de user.
linia de demarcatie e destul de fina.
noi avem "clientii" nostri prin agentii la care "nu mai merge" - desi la restu' merge brici. sa le explic procedurile de exploatare? le explic, de 100 de ori. in 90 de cazuri din 100, fara rezultat - e "suite a votre intervention". uneori,  daca avem noroc, de restul de 10 se prinde ceva. in cazuri rare, primim si cate un "multumesc".

[bogdanbran2002]

coco sa stii ca eu iti dau dreptate in mare parte; mie mi s-a descarcat bateria, dar stiu ca din vina mea si ar fi nedrept sa ma duc sa-mi schimbe bateria pe garantie

[coco_caty]

   sa vedem cum o sa se vanda si noua o2 , azi a plecat una de la noi ! arata destul de bine , fata total schimbata , din punctul meu de vedere.   In momentul de fata , se traieste din service, vanzari ioc!
 
Sunt destule situatiile in care vine masina ca dom'le ca face si drege , dar cand ajunge cu ea in service sa vezi ca al naibii stie ca o cauti si nu mai face nimic. Sau vine cu nu stiu ce parasolar rupt sau ambreiaj prajit la 800km ca el stie sa plece doar cu a 3-a, fie ca vine cu bateria descarcata ca el a lasat portbagajul semideschis si a ramas lumina aprinsa sau ca are subwoofer-ul in portbagaj, fie ca intra apa in masina pe la cheder, si cand el a mers cu geamul spate crapat, fie ca vine cu clema de blocare a banchetei spate rupta ,ca parca zici ca s-a stricat asa din senin , a mers cu masina si s-a rupt aia.         
 
   spun si repet : GARANTIA  se refera la un defect de fabricatie , nu o utilizare necorespunzatoare fie intentionata sau din necunostinta de functionare. Si sincer multe sunt din necunostinta , trag de ele pana se rup.
 
Toate operatiile , la orice masina ce intra in service se fac dupa un normativ de timp pentru fiecare operatie, iar pt cele care nu sunt se introduce o valoare aprox egala cu timpul real. Nu am taxat niciodata proba de drum, din cate stiu.

[GeeMan]

  Bravo Liviu.
S-a zis cu vanzarile, nu se vinde nici 40% din cum se vindea anul trecut in aceeasi perioada. La Skoda se vinde Fabia si Superbul nou in rest pauza. De acum vor trebui sa aiba grija de fiecare client daca vor sa reziste. Concurenta e mare si sunt convins ca daca tot asa merg lucrurile multi clienti isi vor preda de bunavoie masinile dealerilor sa "se spele pe cap cu ele".

[liv_sibiu]

p.s. : noi nu am pus inca nici un client sa plateasca pentru o constatare neintemeiata, dar ne mai gandim , deoarece service-urile sunt foarte aglomerate.

Nu sunt de acord . Noi suntem utilizatori de bunuri pentru care avem garantie . Daca ni se pare ca ceva nu este in regula , mergem la specialisti , care constata si dau verdictul . simplu ca buna ziua . Este o crasa nesimtire sa se ia bani pentru constatari asa zise neintemeiate . Nu cred ca sunt 2 % dintre utilizatori care merg in service cu false probleme . cei din service datorita fricii , incompetentei sau lipsei de chef de munca descurajeaza clientul si-l induc in eroare ca " asa fac toate " sau ca " asa e normal " .
Uite , eu as plati constatarile chiar si cele false , dar atunci tarifati manopera la timpul real de lucru , lasati clientul langa postul de lucru ( fara sa deranjeze ) sa-si suprafegheze masina si timpul real de lucru . Timp real de lucru fara plimbarile dupa tehnicieni , dupa piese , pauze de masa si cafea , discutii interminabile la mobil , etc . Am mai vazut o sursa de jegmanire a clientului - se tarifeaza proba de drum dupa interventie . De ce nu se lasa clientul langa masina , sa nu auda in direct ce se spune despre starea tehnica , sa nu vada in ce conditii se schimba filtrul de motorina ( fara toaletarea in prealabil a zonei , fara a se scoate motorina din carcasa filtrului , folosirea de lavete imbacsite , etc .) . Dragilor , nu fabulez , sunt fapte reale vazute de mine in service-urile grupului VAG .
Poate citeste cineva si din factorii de decizie de la PORO : sa se consemneze in carnetul de service fiecare interventie in TG , chiar daca face sau nu obiectul garantiei .
Spui ca service-urile sunt aglomerate : sa investeasca dealerii in spatii de productie sau e o alta politica , castiga masiv din vanzari si la naiba cu intretinerile si reparatiile .

[geolik]

Coco, abia astept sa te cunosc la intalnirea de sambata. cred ca tocmai m-am razgandit si vin cu masina! vreau sa te uiti la ceva (ti-am scris eu un pm acum ceva timp).
G.

[barney]

Multumesc. O sa-l mai testez inainte sa ajung la service.

[coco_caty]

   daca se constata acelasi zgomot , care zici u ca pare ciudat si anormal, la rotirea butonului respectiv, e ok , se inlocuieste in garantie .   sa-ti dau un pont : nu am schimbat asa ceva pana acuma, adica nu e o problema cunoscuta prin service.   daca ti se spune ca totul functioneaza normal, ar trebui sa te rogi sa nu platesti constatarea , adica timpul pierdut de cei din service pentru o reclamatie neintemeiata   . eu zic sa mai verifici si la alte auto similare.
 
p.s. : noi nu am pus inca nici un client sa plateasca pentru o constatare neintemeiata, dar ne mai gandim , deoarece service-urile sunt foarte aglomerate.

[barney]

Am o mica problema la Skoda mea-noua fabia. Butonul de la directionarea aerului are un zgomot de rulment stricat cand il invart. Nu am fost la dealer sa vad ce si cum. In cazul in care este defect se repara pe garantie?

[M i c u t z u]

slava domnului la mine s au schimbat.am reusit atunci sa mi recuperez si masina din fata dealerului.cheile si talonul erau pe undeva .butonul acela ar fi costat150 ron fara manopera daca era sa l schimbe nefiind in garantie.

[A V A T A R]

Sorin, eu te sfatuiesc sa mergi la Brady pt constatare, sunt sanse sa se schimbe pe garantie, si Micutzu are butoanele de la scaunele incalzite cu probleme si daca nu ma insel, i se vor schimba in garantie...