Subiect: Ce se poate schimba pe garantie si ce nu !

[L U C I]

Sincer sa va spun, am cam luat de bun cam tot ce mi-au spus cei de la service. Daca nu credeti am sa va fac o scanare unde mi s-a complectat in carte ca la 7500 km se face schimbul. La 10 000 stiam si eu ba mai mult. In carte apare ceva de genul 15 mii daca nu ma insel si 2 ani la codul de-mi apare pe acea eticheta dar pt asta mi s-a spus ca nu este acel ulei pe care-l folosesc cehii pt masinile de la ei sau ceva de genul   Cred ca astia iar m-au jonglat. Iar am picat de fazan .

skodle vin din fabrica cu ulei Shell. Cum acest ulei nu se gaseste pe piata din Romania, nu prea se recomanda mixarea de uleiuri. In jur de 7500 km senzorul de ulei va afisa nivel scazut de ulei, intrucat nu se pune maxim din fabrica. De aceea este de preferat schimbul de ulei si filtru mixarii uleiurilor

[rvacaru]

2000 km???  )   Cred ca vroiai sa spui metri...  
 
Daca ai schimbat rotile iarna/vara verifica-le presiunea si apoi apasa butonul. Ar trebui sa fie in regula dupa cativa km parcursi asa.
 
PS: Manualul de utilizare ce zice?

[Stef13]

Cum ai ajuns la concluzia ca TPM-ul nu mai functioneaza?

In orice caz, explicatia celor de la service ma jenez s-o comentez.

Citeste despre Direct/Indirect Tyre Pressure Monitoring System si vei ajunge repede la o concluzie.
Exista pe forium si un topic dedicat: http://www.skoda-club.ro/index.php?topic=1584.0

[nelutus]

Salutari si noroace!
Am o SKODA Octavia II din octombrie 2007 si sunt multumit de ea numai ca acum cateva zile mi-a aparut o ... sa ii spunem defectiune ...! Senzorul de presiune pneuri nu mai merge si ... la reprezenatanta skoda din focsani mi-au spus ca nu este nici un defect!
Mi-au motivat cum ca s-a dereglat pentru ca am schimbat cauciucurile de iarna cu cele de vara si ca ar trebui sa merg vreo 2.000 km pentru ca senzorii sa citeasca corect informatiile privitoare la presiunea in pneuri!
Sincer nu stiu ce sa spun ... pentru ca inca sunt in garantie si ... sper sa se solutioneze cat mai repede pentru ca in octombrie anul asta ies din garantie si ... nu stiu ce as mai punea rezolva dupa aceasta perioada!
Oricum nu sunt prea convins de sprijinul ce mi-l vor oferi!
Va rog frumos, lamuriti-ma si pe mine cum este cu acesti senzori ...!
Mulutmiri anticipate!

[octavian2]

Sincer sa va spun, am cam luat de bun cam tot ce mi-au spus cei de la service. Daca nu credeti am sa va fac o scanare unde mi s-a complectat in carte ca la 7500 km se face schimbul. La 10 000 stiam si eu ba mai mult. In carte apare ceva de genul 15 mii daca nu ma insel si 2 ani la codul de-mi apare pe acea eticheta dar pt asta mi s-a spus ca nu este acel ulei pe care-l folosesc cehii pt masinile de la ei sau ceva de genul  Cred ca astia iar m-au jonglat. Iar am picat de fazan .

[A V A T A R]

Intr-adevar, motorizare de 1.6 MPI este prea clasica sa vina cu surprize.
Personal nu stiu ca masina sa vina cu ulei de rodaj, deci nici nu prea inteleg de ce ar trebui sa-l schimbi la 7500km !

[octavian2]

Asa este. Nu stiu ce sa mai cred.   Iar master are dreptate. Masina nu este folosita la curse   ci in regim normal ) . Ar muri dracu greierii din ea daca as baga-o la curse.   As scapa de o belea

[drapar]

@octavian2: Intrebam pentru ca stiam ca exista prevederea de a face primul schimb de ulei la 1 an sau 15.000 km. 
 
@Master4x4: Totusi, e doar un 1.6 aspirat 

[octavian2]

Nu stiu daca este o tehnica noua dar ce este drept asa mi s-a spus si de cei de la tg-jiu si de aesemenea si de cei de la craiova bineinteles asa mi s-a notat si pe cartea de service ca la 7500 se face primul schimb de ulei cel existent in prezent in motor fiind de rodaj si nu este un ulei foarte performant sau ceva de genul.

[A V A T A R]

In cazul unei masini folosite cu precadere la regim intens spre maxim (la cursele legale de exemplu  ), uleiul se schimba la maxim 7500km, pt ca deja isi pierde proprietatile fizico-chimice. Dar in rest...macar 10.000km tot merita sa folosesti un schimb de ulei.

[drapar]

@octavian2: Despre ce schimb de ulei e vorba la 7.500 km ? Ulei de rodaj ?
Sunt tehnici de intretinere nou introduse la Octavia 2 FL ?

[octavian2]

De partea mecanica sunt foarte multumit si aici ma refer motor, cutie, directie, suspensii si ce o mai fi.  Singurele carcote  ar fi oglinzile laterale, capitonajul interior la usile fata, capacul de separare habitaclu - portbagaj si nu ultima consola centrala. Majoritatea la interior. Am un cuplu de greieri cu tot cu neamuri. )  Sunt perfect convins ca se poate rezolva. Am mers deja la un service privat si mi s-a spus ca se pot rezolva absolut toate probelemele dar as pierde garantia in cazul in care ar efectua ei toate operatiunile si bineinteles m-ar costa tot . O sa astept sa fac cei 7500 km si-mi voi face o programare la enduro valcea pentru toate problemele. Daca nici asa nu merge ma duc si la pitesti dupa care direct la porsche bucuresti si le-o voi parca in standul de prezentare peste celelalte masini noi. Glumeam bineinteles  Aia s-ar numi si dosar penal pentru distrugere

[ovidelu08]

eu am aproape 60.000 cu ea si nu am avut probleme cu motorulsau cu altceva. Sunt sigur ca se va rezolva si la tine si te vei bucura multi ani da Skoda ta!

[octavian2]

Mersi mult ovidelu dar crede-mă că numai când aud de autec î-mi vine să mă duc naiba o să încerc la enduro că mi se apropie schimbul de 7500 pt uleiul de rodaj iar dacă nici aceştia nu mă rezolvă am să ajung şi pe la piteşti. ce să fac, tot trebuie să fac km  . Apropo. M-am întâlnit zilele trecute cu unul dintre cei care mi-au vândut nava şi i-am spus că le-o duc înapoi că merge ca draq. Mi s-a răspuns franc în faţă că abia mă aşteaptă că şi aşa nu mai prea au ce să vândă. Tare nesimţiţi.

[ovidelu08]

octavian2, du-te la Pitesti la Autec, lumea are numai cuvinte de lauda despre ei! 0248606022, 0248606024.