Subiect: Diverse probleme servodirectie

[bogdanpiatra]

sa nu fie pistonasele acelea din pompa, din moment ce la socuri cupleaza. Si o pompa sh poate sa aiba acelasi defect.

[CyborgSky11]

Din cate stiu, servodirectia este mixta lichid + electrică (motoras electric) din ce zici pare o chestie de natură electrică, contacți, comanda de rotire si actionarea motorului electric. Eu pe asta as merge, odată ce la șocuri, cupleaza. Cauta un mecanic care are timp si rabdarea necesara. Unii, sa nu generalizez, sunt mecanici doar in a schimba ceva cu o piesa identica (inlocuire) in rest zero.

[Cosmin1234]

Salut, am si eu o problema cu o Skoda fabia 1.2. Acu 3-4 ani cand am fost la pescut si am lasat masina pe iarba mergea pompa, cand am plecat am constantat ca nu mai merge pompa, dupa ceva timp am comandat de la tg-jiu o pompa servo, dar nu a mers si am trimis-o inapoi si mi-a trimis alta,dar nici acea pompa nu mergea, si nu mai staiam ce are, am citit pe forumuri, dar nimic asemanator, cand ridicam masina pe cric si o zguduiam si porneam motoru, ea mergea,ompream porneam pompa mergea. Cand dadeam masina jos dupa crick si porneam motoru nu mai mergea, opream porneam pompa nu mai mergea, vara cum aruncam o cana cu apa, si porneam masina, pompa mergea pana cand opream motoru dupa ce il reporneam pompa nu mai mergea. Cand mai mergeam cu masina si dadeam intr-o greapa ceva mai mare curoata stanga mergea pompa dintr-o data din mers. Am fost la un service si cel de acolo mi-a zis ca nu e pompa de vina, e altceva a zis ca nu stie ce. Am fost si la bosch iar cei de acolo mi-au zis ca e pompa stricata. Dupa ce am plecat de la bosch (pompa nu mergea) dupa vre-o 500m am dat intr-o groapa fara sa vreau si si-a revenit pompa din mers, m-am intors acolo iar cei de acolo mi-au zis ca nu am mai vazut asa ceva. Am mai fost la o persoana care dezmembreaza o skoda fabia 1.4 2001 si am luat pompa lui si am montat-o la a mea pe loc, la proba, dar nu mergea pompa. Aveti idee ce poate fii? ca e greu fara servo.

[Enache Octavian Alexandru]

Buna Dimineata.
Sa incepem cu inceputul.
Am achizitionat de curand o Skoda  Fabia 1.4 16V 101Cai An 2000  (Pentru Logondinca mea ca o masina de inceput , este incepatoare )  acesta este masina.
https://www.olx.ro/oferta/skoda-fabia-elegance-ID7QonP.html
La cumpararea am stiut ca  are 4 Defecte  : 1. Distributia Se Auze ( Am schimbato ) ,2.Luminile din interior si Proiectoarele , Inchiderea din cheie ne fuctionala . 3. Toba  lovea in caroserie .
4. Problema care ma confrunt si acuma : Servo  , la cumpararea vanzatorul mia spus ca e senzorul de barcaj  (Lam cautat   pe net era  50-150 Desmembrari )  .
Am fost cu ea al servis am schimbat : Distributie  +Pompa de Apa, Curea Acesori , Rola Intinzatoare , Ulei +Filtre , Buji (Pretul a fost de 1450 Ron cu tot cu maopera ) .
Am schimbat senzorul am cautat in tot bucurestiu sunt 2 Feluri de tipuri de senzor TRW  , Nu am gasit cei de la servis miau gasit am dat 430 Ron Nou si tot degeaba tot imi face problema (Matroul din bord sa stins )




Acuma sa trecem la problema   : Este o Caseta TRW  . Cand Trag Brus de Volan  are un moment de lag cum as ramane fara servos.
Mai a intalnit cineva aceasta problema ?
(Cei de la servis miau spus  sa incercarcam  sa schimbam ulei din caseta ca are alta culoare dar ma costa 200Ron  dar nu  sunt convinsi ca  de la asta  )

[marcix]

azi testez cu bateria de pe un passat b6,este noua are cateva luni,si testez si mufele din can,voltajul bateriei il masori cu multimetru cel mai sigur,multi se uita in vcds dar voltajul difera in functie de modulul in care esti si este normal,poti avea si 10v pe anume module care atata cer,revin cu informatii,este un subiect pe multe forumuri interne si externe si cine rezolva nu pune si rezolvarea de fericire si eu voi actualiza fiecare test si rezolvare pt ajutorul tuturor


tinem legatura


in linkul de jos se vad simptomele aparute la care se mai adauga si cutia de viteze in avarie


https://youtu.be/x_3gHhSfaIw

[bogdanpiatra]

Totusi nu o exclude, incearca cu una cat mai noua, poate ai vreun prieten care ti-o poate lasa cateva zile. Cand o ia brusc instalatia electrica poate fi si acesta un motiv.
Iar masurarea bateriei? Hmm, de fiecare data cand mergeam la revizie la Uniservice Graitaru imi masurau bateria si imi gaseau 10,5 V, daca te uiti pe net, la acea valoare masina nu ar trebui sa mai porneasca, dar era totul ok.

[marcix]

bateria este cea originala din fabrica am facut test 80% la pornire 100% incarcare porneste la sfert plus ca in momentul in care apare curcubeul motorul este in functiune deci as cam exclude problema bateriei

[ff_2004_06]

Inainte de a trece la investigatii amanuntite, ai verificat bateria? Eu as incerca cu una noua sa vad daca se repeta comportamentul.

[marcix]

revin cu raspunsuri in legatura cu problema mea


cand eram pe punctul de a cumpara o alta caseta de directie poc masina merge brici..nu tu eroare servo ca noua,cu degetul mic pe loc rotatie completa de volan si totul super bine...pana cand am facut 10 km si ghiciti ce s-a intamplat??


bordul s-a transformat intr-o instalatie de craciun cu martori la abs ,asr,servodirectie,autotrans (a intrat cutia dsg in avarie) plus ca acele de la temperatura faceau ca un vumetru plus check engine si absolut fiecare beculet ba se aprindea ba nu si piuiala mai sa im vina sa ii dau foc


una peste alta am scos borna la baterie si dupa 30 de min si-a revenit si am reusit sa o aduc acasa..verificare cu vcds eroari pe peste tot am curatat tot a ramas o problema pe cutie ,adaptarea abreiajului a atins limita maxima,senzorul de unghi de directie si cam atat...dupa cateva minute incepe instalatia de craciun in bord si vcds-ul se conecteaza si deconecteaza incontinuu...erorile apar si dispar incontinuu...raspunsul a 3 electricieni si 5 mecanici este: fiule ai probleme mari cu instalatia electrica!! wow multumesc frumos nici macar unul nu a fost in stare sa ma ajute cu aceasta problema deoarece stau prost cu timpul


deci pana la urma servodirectia nu este moarta ci este o problema electrica pe care nu imi dau seama de unde este,am verificat cablajele mufele,spray uri dat ecu jos verificat mufe totul ok...problema persista si imi vine sa dau foc la masina .cireasa de pe tort..la un moment dat servodirectia imi mergea fara cheie in contact


unde se stocheaza erorile masinii? in can gateway?

daca cunoaste cineva un electrician in bucuresti care are timp si chef sa ajute un amarat astept mesaj


numai bine tuturor

[A V A T A R]

...sau TRW ?

[T. Carmen]

Nu poti sa mai accesezi modulul de comanda al pompei, deoarece pompa s-a ars.
Koyo?

[A V A T A R]

http://wiki.ross-tech.com/wiki/index.php/01309

http://forums.ross-tech.com/showthread.php?871-No-Communication-with-J500-Power-Steering-Control-Module

[eeeedi]

Buna ziua,
Am si eu o problema cu Skoda mea o Fabia 1.9 sdi/2006.Mi-a murit servo, pe cand viram intr-un sens giratoriu, s-a aprins martorul si s-a intarit directia.Am desfacut capacul de la servo si lichidul era la minim am completat si nimic.Am verificat cele 2 sigurante (de pe baterie si de la bord) si erau OK.
Am scanat cu vcdsul si am obtinut uratoarea eroare:1 Fault Found:01309 - Power Steering Control Module (J500) 49-00 - No Communications
Are cineva vreo idee, multumesc
Mihai

[bogdanpiatra]

Adica inlocuiesti doar partea electronica? Noua?Sh?

[marcix]

nu se baga nimeni sa desfaca partea electronica din caseta sa caute si sa rezolve problema (e caseta de directie electrica) pt 800 de lei o schimb si aia e,adaptare reglare unghi si sanatate,multumesc pt ajutor tuturor oricum