Subiect: Probleme pornire la cald

[RRS]

eu am foacut modificarea din soft, chiar daca mi s-a prezis ca si injectoarele si pompa sunt duse, bateria si electromotorul...ntz. din soft, 200 lei si porneste la sfert!

[FABIAn RuSu]

nici vorba; alea fac probleme la pornirea la rece

[HaTTriK]

am aceeasi problema la o skoda 1.9 tdi si cineva mi-a spus ca ar fi bujiile... poa sa fie adevaraT?

[GTI paua]

Cum se spunea mai sus,se masoara tensiunea la pornire si obligatoriu turatia (la pornire si nu in relanti,care trebuie sa fie 280-300 rpm)

[cgadalean]

Probabil si senzorul turatie motor...

[L U C I]

electromotorul, sigur

[Gabi A]

Salut,
 
Am aceiasi problema la masina din semnatura. Intotdeauna cand motorul este cald, porneste mai greu, cateodata dau si de 2 ori la automat. Bateria este OK, doar porneste instantaneu la rece. Ar putea fi si altceva in afara de electromotor?
Oricum chestia cu soft-ul nu este plauzibila din punctul meu de vedere intrucat masina a functionat perfect pana in ianuarie, avand acelasi soft, nu am intervenit in nici un fel asupra softului original. Din punctul meu de vedere e clar ca este o defectiune a unei/unor piese ale masinii.

[A V A T A R]

bobanu, am inteles din mesajul tau privat ca nu s-a facut chiptuning.
Asadar, jumatate de problema si-a gasit raspunsul.
 
Pt cealalata jumatate te rugam sa oferi aici explicatiile necesare care sa sustina afirmatiile facute anterior. Un ajutor complet inseamna sa intelegem toti CUM ai rezolvat o problema tehnica. Multumim.

[A V A T A R]

Este MULTA RECLAMA si PREA PUTIN CONCRET in cele scrise.
Eu stiu f bine niste lucruri de baza, iar ceea ce se sustine aici este incomplet sau nereal.
 
Tuning-ul nu rezolva problemele tehnice, altfel ar fi tunat toti producatorii in the house propriile produse. Un update de fabrica se face in anumite conditii stricte, asa ca deocamdata ceea ce citesc aici creaza confuzie si dezinformeaza, in lipsa unor argumente clare si tehnice !

[RRS]

Si eu am inteles ca respectivii fac pentru vreo 300 lei separat operatiunea, sau inclusa in remapare, si am citit ca dupa modificarea unor biti la unii a mers.... interesant.

[king@rthur]

Mda,putea sa zica doar ca la ajutat cineva,nu sa zica si nume si adresa si bla bla(parerea mea),iar daca se cereau informatii,se puteau rezolva pe PM

[sarbocul]

si mie mi-a mirosit a reclama ascunsa .

[A V A T A R]

Imi pare rau sa te dezamagesc, insa daca sub acest pretext ti-au facut vreo rescriere de soft, atunci nu au fost corecti ! Pornirea la cald nu tine de resoftare prin tuning, si personal nu am cunostinta de o asemenea problema la motoarele de 1.9TDI sau 2.0TDI VAG !
In atare situatie, postarea ta ORI ESTE INCOMPLETA, ORI ESTE RECLAMA ASCUNSA.
Resoftarea GENERICA NU REZOLVA PROBLEMELE TEHNICE si NU TINE LOC DE UPDATE-urile FABRICANTULUI !
 
Orice problema tehnica se rezolva la service autorizat. Orice update de soft se face doar dupa o informare din partea fabricii.
Rescrierea softului denumita TUNING nu rezolva chestiuni legate de functionarea de baza a motorului in complexitatea lui.

[bobanu]

revin cu noutati in legatura cu pornirea. Este o problema de soft care am rezolvat-o cu ajutorul lui Mihai Nistor (QMT) din Cluj, dansul este colaborator cu Dragos Voinea din Bucuresti (TCM Turbo). Toti cei care aveti probleme cu pornirea la cald puteti apela la dansii pentru ca este doar o problema de soft la motoarele 1.9 TDI respectiv 2.0 TDI intre 2004-2006 .

[RRS]

Nu e logic, insa chiar s-a mai intamplat. Sau poate ca e logic, pentru ca si bateria dezvolta un voltaj dar si un amperaj, acesta din urma, daca e slab, porneste greu. la prima pornire mi se pare normal sa fie mai incarcata bateria... naiba stie