Subiect: Ce ulei de motor folosim?

[A V A T A R]

In mare e bine cum procedeaza CristiVis.
Insa la masinile dinainte de 2005/2007 lucrurile sunt muuuult mai simple in alegerea uleiurilor
Si chiar in schimbarea lor, daca nu tii mortis la anumite valori TBN.

[CristiVis]

@CristiVis: nu stiu de ce trebuie atata tam-tam ...

Andrei, iata de ce: Respectarea "cu strictete" a ceea ce scrie in manual inseamna folosirea VW 502.00 (pentru QG2 care este cazul meu). Esti de acord? Daca da, in acest caz, Castrol Edge 5W-30 NU este recomandat. PUNCT! Iar eu sunt in garantie si ma pregatesc de eventuale discutii cu cei de acolo. La mine nu merge si aia si aia pentru ca ei mi-ai pus eticheta cu QG2 si deci trebuie sa respecte VW 502.00.

Uleiurile EDGE de la Castrol care respecta norma 502.00 sunt: 0W-30 si 5W-40. In momentul in care te-ai dus pe VW 504.00 cu QG2 ai iesit din recomandarea VW. Daca 504.00 mergea si cu QG2 ar fi fost trecut in tabel, dar nu e! Studiile personale sunt bune. Si eu studiez si am studiat si am si scris mai inainte dar aici eu ma refeream strict la respectarea manualului. Uleiul Mobil 1 New Life 0W-40 repecta norma 502.00 si te felicit ca l-ai pus.

[geocos]

Eu folosesc ulei Castrol 5w30 si il schimb la max 10000 iar relantiul imi sta pe 0.4-0.5.
si inca ceva    am cumparat ulei din Germania si l-am comparat la culoare cu ce aveam eu luat de aici si culmea NU aveau aceasi culoare
cel de afara era mult mai deschis si nu stiu ce poate sa insemne asta

[Andrei1980]

@CristiVis: nu stiu de ce trebuie atata tam-tam pentru ulei. La tine cum si la mine merg doua tipuri de ulei: pentru schimbul de ulei long life norma VW 504 00(507 00 este pentru diesel) sau pentru schimb la maxim 15 000km/1 an 502 00. Marca uleiului nu conteaza pana ce este original si are aceste norme. Eu am folosit si de 504 00 care de obicei este 5W-30(de ex. Castrol Edge sau Mobil 1 ESP) si momentan folosesc 502 00 care poate fi atat 5W-40 cat si 0W-40(Mobil New Life de exemplu).
De altfel uleiurile 5W-30 sunt mai ales pentru motorizarile TDCi Common Rail cu filtru de particule si au insusire ca retin foarte multa cenusa. Insa TBN(Total Base Number) este destul de mic la acest uleiuri, TBN care raspunde de cat de bine protejeaza un ulei componentele motorului pe termen lung. M-am documentat foarte mult despre uleiuri si se pare ca pentru motorizari pe benzina poate fi mai buna un ulei cu norma 502 00 si schimbat intre 10-12 000km decat un 504 00 schimbat la peste 15-20 000km. Asta bineinteles se observa numai pe termen lung.
Oricum la mine de cand am trecut pe 0W-40 Mobil 1 New Life, la relanti cu motorul incalzit si farurile scurte aprinse consumul instant imi sta la stabil la 0.5%. Inainte niciodata nu imi statea mai jos de 0.6%. Acest lucru spune totusi ceva...Multumit de acest ulei, de consumat nu consuma deloc din ea.

[camilus]

Problema este ca unele norme sunt inlocuite, de exemplu 506 a fost inlocuita cu 507; la mine in carte scrie ca trebuie sa bag numai 505.01, dar cei de la service (in perioada de garantie) mi-au bagat ulei cu 507.00

[CristiVis]

Eu ma gandesc la garantie. Daca serivce-ul ma va obliga sa pun uleiul sau atunci sa-mi puna uleiul recomandat de fabricant in manual. Uleiul recomandat nu este Castrol EDGE sau Mobil ! sau altceva. Nu! In manual, pentru motorul meu si QG2 scrie clar: VW 502.00. Dupa mintea mea daca mergea si 504.00 (care este indicat pentru QG1) il puneau si pe ala tot acolo. Si ce mai scrie in manual? Scrie ca norma trebuie sa fie inscrisa pe bidon. Abia astept sa incep o discutie pe tama asta cu cei de la service bineinteles daca va fi cazul. Deja le-am scris un e-mail... M-am uitat si alte marci si am vazut 5W-30 VW 502.00 la Valvoline.

[camilus]

daca nu gasesti norma 502.00 merge orice norma superioara: 504, 505, 507

[james kilowatt]

@CristiVisAtentie, poate fi 502.00 si 5w40 si 5w30! Daca tie constructorul ti-a spus ca trebuie 5w30 502.00, atunci asta trebuie sa bagi. Acum habar n-am daca exista castrol 5w30 502.00, insa in exista la alte marci.


In plus la unele marci (elf de exemplu) pe sticlele de 504.00 scrie si ca sunt retrocompatibile cu 502.00. Invers nu. De fapt 504 e un fel de 502 longlife.

[TIGHLAT]

Asa e, dar merge bine si 5 w 40 cu vw 502 pe motorul tau. eu prefer 5 w 30 vw 504...

[CristiVis]

Am gasit pe site-ul CASTROL fisele de date pentru Castrol EDGE 5W-30 respectiv 5W-40. Primul respecta normele VW 504.00 si 507.00 iar al doilea norma VW 502.00. Deci, pentru 1.4 TSI-ul meu trebuie CASTROL EDGE 5W-40. In mod ciudat pe acelasi site daca intri in sectiunea "gaseste uleiul potrivit" recomandarea este 5W-30 ceea ce nu corespunde cu norma VW din manual (502.00 pe QG2).

(Se da click pe link si apoi in partea de jos a paginii se da click pe 5W-30 respectiv 5W-40)

http://msdspds.castrol.com/bpglis/FusionPDS.nsf/Files/9E752AB7790EE78C802578DA00620D2A/$File/BPXE-8K8KRD_0.pdf


http://msdspds.castrol.com/bpglis/FusionPDS.nsf/Files/4321C50BC07FDA28802578DA00609C90/$File/BPXE-8K8K8T_0.pdf

[TIGHLAT]

Motul si Fuchs Titan similare.recomand.

[TIGHLAT]

Mi-a adus mosul din Austria super taticul oloiurilor Wurth Triathlon Endurance 5 w 30 VW 504/507 o raritate si bunaciune de ulei. recomand.

[DragosM]

Multumesc

[camilus]

@ DragosM
Mobil SystS 5W30 a fost inlocuit de Mobil Super 3000 XE 5W30

[DragosM]

@n.cristian  si la mine consuma ulei si am 11.000km!! Masina noua 1.4MPI si toba este mereu neagra la interior!
Pot spune ca masina consuma mai mult ulei fata de Kia Rio care este pe motorina ( trist!! (in 10.000km daca adaugam 200ml era mult)
 
Daca tot despre ulei se vorbeste am si eu o intrebare?
 
La Kia foloseam Mobil SystS 5W30 si nu prea mai gasesc! Cu ce pot sa inlocuiesc acest ulei pentru ca ma pregatest de revizie si vreau sa cumpar!