Subiect: Skoda Superb 2.0 TDI 170HP 4x4

[Tytel]

Merci pt. info oricum, nu mult am gresit si e sesizabila cresterea?

[A V A T A R]

95-5 este pt Haldex gen II si III, de la gen IV este 90-10

[Tytel]

.....
Cu Superb-ul pot sa mentin acceleratia pana la 130 fara sa simt nici o dificultate in abordarea curbei. In schimb cu ambele masini nu ma simt in siguranta daca intru cu 120 , trebuie sa ridic piciorul dupa acceleratie ca sa fiu sigur ca nu derapeaza.
.....

Si esti sigur ca e de la sistemul 4x4? Daca ai conduce un RS sau un FR de 170 CP, s-ar schimba ceva?Ce motorizari aveau Tourul si Leonul?
Eu stiu ca sist. 4x4 de tip Haldex are tractiunea distribuita 95% pe fata si 5% pe spate si doar in cazuri de derapaj iti distribuie mai mult si pe spate sau unde e nevoie, sa ma corectati daca grsesesc.

Si nu in ultimul rand, masinile sunt din clase diferie.Cea mai buna comparatie ar fi, acelasi Superb cu aceasi motorizare, dar fara 4x4.

[silverboy3]

Salutare,

Scuze ca am raspuns asa greu, cu motorul nu am rezolvat nimic. In continuare zgomotul apare aleatoriu, in functie de temperatura exterioara. De exemplu daca afara e cald nu se aude absolut nimic, dimineata cu motorul rece se aude acel zgomot.
Dar indiferent de zgomotul respectiv masina merge foarte bine. Am ajuns la 35500km, majoritatea drumurilor Cernavoda - Constanta, Bucuresti sau Galati .
Legat de 4x4, deoarece am ocazia sa conduc foarte des un Seat Leon si o Octavia Tour am observat diferente foarte mari de stabilitate in curbe destul de lungi (ex: prima curba de la Medgidia catre Constanta) unde fiecare masina permite o anumita viteza pentru a te simti in siguranta. Cu Superb-ul pot sa mentin acceleratia pana la 130 fara sa simt nici o dificultate in abordarea curbei. In schimb cu ambele masini nu ma simt in siguranta daca intru cu 120 , trebuie sa ridic piciorul dupa acceleratie ca sa fiu sigur ca nu derapeaza.
Binenteles ca tine si de anvelopele existente si garda la sol a fiecarei masini.
Dar din punctul meu de vedere atat iarna cat si vara  am folosit tractiunea integrala si chiar m-a ajutat. Ma simt mult mai comfortabil cand simt ca nu ma lasa sa derapez pe curbe mai stranse sau mai lungi abordate mai tare atat pe ploaie cat si pe uscat.
Utilitatea si mai ales costul achizitiei modulului de 4x4 tine de fiecare din viitorii propietari.
Sunt o groaza de conducatori auto care se descurca foarte bine si fara 4x4. Eu unul cosider ca la experienta mea si stilul meu de condus m-a ajuta 4x4.

[A V A T A R]

S-ar fi comportat mai putin sigur in conditii de drum alunecoase, asta in mod cert.

[Daniel Florici]

Ai simtit vreodata utilitatea 4x4 -ului ....daca nu l-ai fi avut cum s-ar fi comportat masina?

[Mihai9]

cum e cu motoru? ai rezolvat ceva?

[james kilowatt]

@Judge
Nu fii rau, ca in Bruxelles ploua doar de doua ori pe an (si tine cate 6 luni). Probabil ca de asta nu avem praf ca in Romania
 
 

[silverboy3]

Si eu as fi mers pe jos daca ar exista trotuar sau daca pana la serviciu nu ai inhala absolut toate noxele de la 100 de masini sau chiar mai multe care se duc spre serviciu sau acasa. Plussss ca Cernavoda nu a auzit de maturat strazile, vara este o placere deosebita sa ajungi acasa cu 1 kg de praf de la sosea ridicat de masinile oamenilor.

Asta e viata, dai o caruta de bani si pana la urma tot caruta conduci.

[Iulian M]

Nu vreau o viata mai usoara, ci vreau o viata decenta  ( viata intr-un oras unde nu trebuie sa stai 6 saptamani fara apa calda, unde nu trebuie sa iti curati papucii zilnic de praf si sa inhalezi o gramada de praf....) ; sunt multe de zis dar nu in topicul omului

[Andrei1980]

Te inteleg perferc. Si eu sunt in aceiasi situatie cu Iasul asta

Sper din tot sufletul ca 2013 sa nu ma mai prinda in Romania.

Imi pare rau sa aud asta, in acelasi timp imi pare bine daca ai niste planuri frumoase care daca merg bine lucrurile iti pot face viata mai usoara....

[judge]

Hihi, pai in Bruxelles asta inseamna ca mergi destul de des cu masina...

[james kilowatt]

Offtopic
 

in fiecare zi sunt 4 km dus intors de la servici si am reusit sa fac masina praf.

Asta nu e drum de facut cu masina.... tie iti trebuie o bicicleta, un scuter... mai rapid, mai fun si mai practic. Sau chiar mers pe jos.
Eu fac 9km/zi dus-intors si nu merg cu masina decat cand ploua torential.

[Iulian M]

Te inteleg perferc. Si eu sunt in aceiasi situatie cu Iasul asta

Sper din tot sufletul ca 2013 sa nu ma mai prinda in Romania.

[silverboy3]

Masina mai are garantie aproape 2 ani. Am luat garantia de 4 ani cu 60000km. Referitor la lucrare are garantie 6 luni la piese si manopera. Cand ma duc pentru motor o sa le zic si de parbriz, sa vedem ce iese.
Problema majora care o am eu este tampenia de oras Cernavoda, unde absolut nici un drum nu este bun, gropi, denivelari, diferente de nivel, pod cu gropi absolut orice fel de probleme.
Masina face ca toti dracii, scartie portierele, nici nu mai stiu sincer de unde se aud zgomote, in fiecare zi sunt 4 km dus intors de la servici si am reusit sa fac masina praf.
Am colegii care au tot felul de masini Citroen C5 , Insignia, Modeo etc. Toate au ajuns niste carute din cauza drumurilor proaste.

Asta e viata. Iti vine sa te duci si sa ii dai foc la primarita dar nu rezolvi absolut nimic.