Subiect: Probleme Noul Superb?

[vixen]

Mda, iete ca s-a aprins 'Engine check' prima oara. Eroarea: P0471 urmata imediat de P2002. Se pare ca vin impreuna aceste doua erori. La o scanare pe google se pare ca au mai fost probleme cu acest senzor la masini noi.

Suspectul principal: senzorul G450.

[radioman]

Nu mai trebuia nimic. Mai ai garnitura veche ? Au mai patit-o si altii la fel...
Trebuie desfacut capacul si reasezata/schimbata garnitura.
Vina nu-i a mecanicului decat in masura in care n-a avut suficienta rabdare sa verifice cu motorul pornit 10 minute(maximum) daca ar fi curs...

[florinache]

Salutare tuturor!

Florin din Bacau,proaspat "luat" cu o Skoda Superb 2009,140cp,care se vor transforma in 170 sper,cu toate cele de trebuinta omului,100000km,si am si avut prima problema.

Vizita la Praga adica la soacra-mea,cum ar fi,acasa schimbat filtre,ulei si pe drum problema la filtru de motorina care curge.Ori mecanic prost,ori garnituri proaste ori ghinio?

Problema ca sunt aici si nu am nici o cheie stea sa-l strang si nu prea am chef sa stau prin service aici .

Ceva idei????? Cumva la capacul de la filtru in afara de garnitara mai trebuia ceva????

[radioman]

Am mai scris eu pe undeva intr-unul dintre thread-uri despre inlocuirea clemelor de sustinere a tapiteriei usii (foto 1,2,3, modelul vechi) , cu noul model (foto 4 si 5), dar m-as mira sa ai clemele tip vechi la noul Superb...
Eu le-am cumparat de la Autogrup cu cca 1 leu bucata ptr interventiile pe care le mai fac pe la diferiti colegi ,amici, etc, deci nu vad de ce nu le-ai gasi si la Brady...

[kingpin85]

Bine v-am gasit.... sunt scartieturi care dupa cum le aud eu par sa fie facute de ceva plastic.... ideea e ca am mai citit pe forumuri ca exista niste cleme de prindere cu garnitura de cauciuc care rezolva astfel de probleme, dar nimeni nu stie de unde se pot cumpara..... cei de la Brady nu au ....

mentionez ca se aud doar la denivelari, cand accelerez mai brutal sau franez si cand urc o bordura...etc imi da impresia ca se "contorsioneaza" caroseria

chiar nu stiu ce sa ii mai fac iar cei de la service nici atat

[kingpin85]

Salutare....
Am un superb II din 2010, 2.0 tdi , 170 cp dsg si dupa 30.000 km au inceput sa scartie stalpii centrali stanga-dreapta si fetele de usi..... cum pot rezolva problema pt ca am fost la skoda mi-au schimbat toate clemele si la 2-3 saptamani iar a inceput sa faca...
Va multumesc

[dulamaa9]

Salut. Bine ai venit pe forum.
Poti sa detaliezi putin ce fel de zgomote se aud? Metalice, de plastice, vajaieli?

[kingpin85]

Salutare...
Am un superb 2010, 2.0 TDI, 170CP, DSG si intampin niste probleme pe care nici cei de la Skoda nu reusesc sa le rezolve... respectiv:
Se aud zgomote din stalpii de mijloc unde sunt si prizele de aer pt locurile din spate, din usile fata si spate si undeva de la bancheta sau cotiera spate.
Va rog daca stie cineva cum pot rezolva aceste probleme, sa-mi spuna.
Cei de la skoda au schimbat clemele la fetele de usi, dar dupa nici o saptamana au inceput sa faca iar urat...
Va multumesc anticipat pt ajutor..
 

[valir]

 
 Azi mi-a aparut (dupa cea cu proiectorul de ceata aburit care nu s-a mai manifestat pentru moment) si cea de-a doua problema arhicunoscuta la Superb si pe care cei de la Skoda nu au fost in stare sa o rezolve dupa atata timp.. oglinda soferului care se da peste cap (actionare din interior, nu a fost rabatata din telecomanda). Dupa ce am dat cu spray, la ceva timp a revenit la functionarea normala...

[cips1277]

Salutare

Am facut si eu 100.000 km cu a mea, PD 140 CP M6, cumparata in octombrie 2008.
In afara de problema cu proiectoarele si ornamentul de crom descrise acum multa vreme, pana zilele astea nu am mai avut nici o problema.
Ieri in schimb am schimbat cureaua de transmisie si fulia de la alternator dupa ce s-a rupt cureaua care era  apropape noua, schimbata acum o luna impreuna cu intinzatorul. Dupa ce s-a rupt ieri in trafic, am reusit sa mai merg cam doua ore pe baterie cu toti consumatorii opriti, fara sa o consum complet. A mai schimbat cineva cureaua de transmisie, intinzatorul si fulia de la alternator pe la 95.000 -100.000 km? Este o problema frecventa la acest tip de masina sau am avut doar eu problema asta?

Daca a schimbat cineva distributia la acest tip de motor, imi poate spune si mie cat a costat si unde?
As vrea sa schimb distributia mai devreme de 120.000 Km, masina a fost folosita mult in Bucuresti.

[A V A T A R]

Ideal ar fi sa faci macar 2 drumuri mai lungi (aprox 100km) in week-end, cel putin in sezonul rece.
Sau sa incarci acumulatorul pe redresor macar.

[valir]

 Ce imi place mie e ca problemele apar usor si dispar la fel de usor (in cazul meu dupa scurta vizita la service si reasezarea cablului electric pentru pompa de benzina si a furtunului de alimentare, nu imi amintesc sa mai fi auzit zgomotul de care spuneam in interior, farul de ceata stanga nu l-am mai vazut aburit deocamdata, cu bateria ramane de vazut, inca nu am fost sa o verific dar cred ca nu e inca rezolvata, cum de obicei fac drumuri sub 10 min, seara astept 15 min inainte de oprire si a doua zi porneste, dar cu emotii ca nu imi va porni din nou tot stau )

[judge]

Nicio grija! Te ajutam noi sa gasesti un alt motiv insignifiant pentru care sa te plangi de masina. 'Bitching' e cuvantul potrivit. Intrucat insa e o chestie tipica poporului roman, va trebui sa gasim un cuvant ca 'doina' care sa nu aiba echivalent in alte limbi.

[oaspetele]

Eu n-am piele. ce ma fac ??

[judge]

Impresionant..... marea majoritate a acestor masini nu au mai mult de 3 ani insa o gramada de probleme mai mici sau mai mari....
Daca voi care aveti mesinile de noi aveti aceste probleme, pe mine, care ma bate gindul sa iau una second (100.000km) oare ce ma asteapta..... ?

100% de acord. Eu sunt devastat de cea de-a doua cuta facuta de piele.