Subiect: Probleme Noul Superb?

[hawkeye]

Oricum eu sunt hotarat ca urmatoarea mea masina sa nu mai fie VAG. Va fi o japoneza cu siguranta .

[vizitator]

Daca si la 1.8 tsi sunt probleme atunci trebuie sa ne asteptam si no,i cei cu 1.4, sa apara aceleasi probleme. Ce dracu sa mai cred despre VAG ?

Si daca 1.8 tsi si 1.4tsi au probleme...ce sa mai zic de ,,fiabilul'' 1.2 tsi?
Pana la urma Vag sunt intr-o faza a dezvoltarii companiei, in care clientii se numesc ,,vaca de muls''. Este faza in care compania scoate profiturile cele mai mari din istoria sa...calitatea produselor nu este neaparat cea mai buna, dar se traieste bine din prestigiul cumulat in anii precedenti. Compania isi prmite sa aiba preturile cele mai mari pt produsele sale, pt ca oamenii au incredere oarba in aceste produse.
O astfel de faza poate dura si 10 ani, dupa care apare faza de ,inceput al declinului, si apoi declinul.
 

[james kilowatt]

Distributie naspa duce si la aprindere naspa.

pai VAG sunt pusi pe facut profiti avand in vedere pozitia pe piata. Acum e momentul bun sa traga tare.  tunurile se dau cand esti dominant, nu cand vinzi 10 masini...

Faptul ca sunt la curent cu problemele de intinzator la motoarele dinainte de aprilie 2010 si refuza sa plateasca (macar partial) e o golanie din partea lor.

[Daniel]

James, dar din lant si intinzator se repara aprinderea?

[hawkeye]

Daca si la 1.8 tsi sunt probleme atunci trebuie sa ne asteptam si no,i cei cu 1.4, sa apara aceleasi probleme. Ce dracu sa mai cred despre VAG ?

[james kilowatt]

Mda... deci cum banuiam, va trebui schimbat intinzatorul si lantul de distributie.  1300€, garantie 2 ani la lucrare.
Skoda a refuzat sa plateasca partial lucrarea, nu vor sa admita un defect de fabricatie al intinzatorului,  asa ca n-am incotro, trebuie sa o platesc.

Insa dupa ce pun mana pe masina (pe 27 sau 28, dupa ce ma intorc pe meleag) o sa ii atac direct sa imi ramburseze 60% din cost. Distributia trebuia sa tina 120k si a tinut 47k.

[james kilowatt]

Pai a ramas cum am stabilit. Maine dimineata le-o duc inapoi, si le-o las probabil mai multe zile. si or sa ma mai sune pe parcurs sa-mi spuna ce prototiptil s-a mai ars, ce mai plateste Skoda, ce mai platesc eu.... Si imi schimba si gratis emblemele, tare de tot.

Mi-au dat-o inapoi (cu codul de eroare sters) si mi-au spus ca pot merge in continuare cu ea, ca nu se intampla nimic. Dupa 1700m s-a aprins din nou engine checkul.

A, si s-a mai intamplat ca azi am facut un drum urban de 17km, 21km/h viteza medie in care consumul mi-a iesit 9.2 (in carte e dat 9.7). E drept ca viteza medie e o idee mai mare decat cea din testul standard insa am si avut doua opriri.... Deci cel putin cu consumul e OK, nu s-a modificat masurabil, ceea ce ma face sa cred ca in mare e totusi ok...

Ma streseaza insa ca porneste greu in continuare, trebuie cheie 2-3s.... nu mi-a pornit atat de greu nici macar Moskwich 1500 sau scuterele chinezesti.... deci problema e totusi una reala.

[Iulian M]

Ceva noutati?

[james kilowatt]

Intre timp am luat-o inapoi, iar tipul de la receptie parea ca stie despre ce e vorba.
Din cate am inteles vor trebui sa verifice dispozitivul de shimbare a distributiei variabile si senzorul pozitiei vibrochenului. Spuneau ceva si de intinzator insa au spus ca deocamdata nu are probleme insa ca e unul din elementele care trebuie supravegheate ca spunea ceva de un zgomot dubios.
Si cica in caz ca trebuie scihmbate vor face cerere la Skoda, cel putin pentru o parte din ele.


Au sters codul de eroare, insa de pornit tot greu porneste.


Eu am facut-o putin pe handicapatul (nici n-a trebuit sa ma prefac prea tare    ) si am intrebat de vreo 5 ori daca sigur n-o sa crape nimic. "am auzit de la niste vecini ca e periculos cu distributia asta, daca e de la coclender sigur nu iau foc"? Si de fiecare data m-au asigurat ca defectul nu e de natura sa distruga motorul, deci banuiala lor pe mai degraba pe senzor si pe schimbarea distributiei decat pe lant/intinzator.

[valir]

Emblemele le-am avut si eu schimbate, anul trecut. Cele noi nu imi par mai de calitate decat cele initiale care la mine erau ok.
Ce insa e de slaba calitate, e rama cromata pentru geamul mic din spate, se vede diferenta fata de restul ramei, e mai matuita si afectata probabil de spuma activa de la spalatoriile auto.
Plus resoftat ECU-ul pentru scaunul cu reglaj electric si memorie (tot recall). Dar tot nu e ok si o data si-a pierdut pozitia memorata (cea pe orizontala).

[james kilowatt]

din seria "na-ti-o franta, ca ti-am dres-o", ma duc sa imi iau masina inapoi. Tot cu probleme si cu engine checkul aprins.

Cica au o lista de 20 pagini cu elemente de verificat venita din partea uzinei, si ca probabil vor fi necesare reparatii pe care le vor cere tot la uzina decont, si ca vor o saptamana intreaga ca sa faca un diagnostic complet. Asa ca sa le-o duc mai tarziu ca sa aiba timp sa se ocupe de ea.

Insa tipul a fost mult prea vag, n-a vrut sa dea niciun detaliu si se contrazice de la o fraza la alta. Acum imi spune "nu stim inca exact ce are", apoi "ia-o si mergi cu ea doua saptamani ca nu e nicio problema (ca tot nu stim ce are)" si peste 5 secunde "totusi peste 2 saptamani adu-o inapoi ca sa nu apara vreun efect in avalansa"...

[james kilowatt]

Un forumist de aici (nu spun cine ) mi-a spus ca a schimbat pompa de ulei. Sper sa nu apara pb si la mine....
 Eu am schimbat in garantie (degeaba, dupa mine) si silent blocurile. Probleme deci mai sunt, insa probabil nu vor sa faca valuri pe tema asta.  La orice masina mai apar probleme, totul e sa nu fie grave si sa nu fie neamuri proaste cei de la service...

[silverboy3]

Acelasi lucru s-a intamplat si la mine in decembrie. M-au anuntat ca e o actiune de la fabrica cu schimbatul emblemelor. Ale mele erau foarte ok, i-am spus lucrul asta dar tot mi le-a schimbat.
Oricum am vazut destule superburi cu emblemele exfoliate. Cat am stat la service, am intrebat mecanicul daca a avut vreun superb sau octavia cu 2.0 TDI 170HP cu probleme la motor. Omul mi s-a parut destul de serios, el a spus ca nu a avut nici o problema cu superburile in general inclusiv 1.8TSI.

Oricum sper ca James sa nu fie ghinionist cu problema la superbul lui.

[victor77]

Pe mine m-au prins cu masina in service la revizie si m-au informat ca trebuie sa-mi schimbe emblemele ca asa le apare lor in calculator ... asta desi ale mele erau in stare perfecta.

[james kilowatt]

Iupiii, or sa imi schimbe emblemele pe gratis, in cadrul unei "actiune calitate" din partea uzinei. Adica un fel de recall insa mai pe pe sest, asa.  Adevarul e ca cea din spate se cm exfolia. Grav!
Sper sa nu vada chipul si sa spuna ca nu se mai aplica actiunea calitate cu emblemele )

Pentru problema ailalta minora (in comparatie cu emblemele) cu motorul vom vedea, sper sa primesc azi diagnosticul si scorul....