Subiect: Probleme Noul Superb?

[SuperBuser]

Salut.Am cumparat un superb 2 2.0tdi 170cp manual in aprilie 2012 de la auto-grup cta.De la inceput masina agata in a 2-a si a 4-a si ambreiajul vibra .I-am informat pe cei la skoda de problema ,la prima revizie.Raspunsul nu a intarziat sa apara:Este normal .Cupleaza.La a 2-a revizie(14 iunie 2013) le-am reamintit de problema ...dar "este normal bla bla ".Mi am facut o programare la ei sa stau de vorba cu seful de service.Acesta a mers cu masina si dupa 4 5 minute de mers ,schimbat,accelerat etc  a tras concluzia:Un rulment la cutie ..."Trebuie sa veniti la noi cat mai repede ,dat jos cutia , facem constatarea,trimitem la Porsche Buc si asteptam raspunsul de la fabrica.Am dus masina  acum 3 zile .Adica luni .Am lasat o dimineata sa se raceasca si pe la 11- 12 cand m am intors au bagat masina.Au dat jos cutia.Au ajuns la aceeasi concluzie,ba mai mult ambreiajul si volanta praf.Acum astept rapsunsul de la fabrica.Rugamintea mea este urmatoare :Poate cineva sa imi zica daca acesti domni au voie(din punct de vedere legal) sa mi repare cutia ?(precizez ca au desfacut o pe un banc intr-o ..dezordine,piese aruncate....Nu se mai stie ce era acolo .....).Eu le am spus ca vreau cutie noua,ambreiaj nou .Am cumparat masina noua.Daca vroiam carpeala imi luam la mana a 2-a.a3-a,mana n.Masina are 37 500.Multumesc ft mult pt atentia acordata.

[bogdanpiatra]

Secret? sau mai concret, esti multumit?

[james kilowatt]

Doar o parte

[bogdanpiatra]

Si cat a dat inapoi din purcoiul ala de bani si de ore de manopera?

[james kilowatt]

Dupa vreo doua luni de asteptare, tocmai cand eram pe punctul sa "escaladez conflictul" cum zic birocratii, am ajuns la o intelegere amiabila cu importatorul.

sa admita un defect sistematic nu avea cum in faza asta, in care nu a fost facut recall si nici nu a aplicat kulantz. In faza asta putea doar sa o faca pe nebunul complet sau sa imi faca o propunere "comerciala".  A ales varianta  rezonabila

[A V A T A R]

Apelezi la cineva care are...de preferinta de la o reprezentanta, daca cunosti.
Nu stiu sa poti afla si altfel aceste detalii, INSA daca ai rabdare si stai cu cartea de service langa tine, gasesti pe Briskoda un topic Sticky cu anumite explicitari ale codurilor de pe contrapagina 1.
Sunt muuult mai multe in realitate, dar este o fractiune din informatie ce o poti afla gratis.
Pt toate dotarile, numa cu ELSA rezolvi !

[victor77]

Si daca nu am ELSA?

[A V A T A R]

In ELSA

[victor77]

Mie pe partea dreapta imi scartaie ceva ori la usa fata ori la usa spate. Face asa de la bun inceput si doar pe partea dreapta. Am fost la service si nu stiu ce sa faca. Si inca o intrebare ... unde as putea afla ce dotari sunt pe masina in functie de VIN?

[james kilowatt]

Problema cu intinzatorul am avut-o si eu. Am avut avantajul ca mi-am facut singur diagnoza in clipa in care s-a aprins becul si mi-am dat seama ca e oabla treaba, asa ca a doua zi am fost direct la mecanic, in urgente

si mecanicul senin mi-a dat-o inapoi si mi-a spus sa o aduc peste o saptamana si ca pot merge linistit asa, pot ignora becul galben  Eu stiam deja care e problema si posibilele consecinte si am insistat, am facut-o pe prostul, insa m-a asigurat ca au verificat si nu exista risc de probleme colaterale.

Ma intreb daca nu intentiona sa fac motorul praf ca sa aiba mai multe de reparat.

Apropo, cat a costat la voi chiulasa, supape si distributie, eu am dat doar pe intinzator si lant.

[arhimede]

Acum mi-a picat si nu stiu ce pe la pompa de apa - se vinde doar tot ansamblu 1200 lei... Masina asta este ATAT de proasta?
Peste tot unde m-am dus la service au spus ca ii depaseste... iar la reprezentata vor sa schimbe tot, nu stau ei sa piguleasca...

NU e un motor sensibil. E chiar foarte bun si fiabil, daca il intretii corect.
Problema mea a fost ca am ignorat becul galben de avertizare probleme motor si defectul initial ( intinzator lant distributie) a produs efecte secundare in valoare de 7,000 de lei.
Atit costa schimbat chiuloasa si supape :-)

Solutia ta e numa una: Nu mai circula cu masina, du-te la reprezentanta sa faca diagnostic si sa o repare, chiar daca e migaleala mare .
Din pacate , singurul mecanic pe care il recomand/cunosc la acest gen de operatii e la reprezentata din Oradea, pe nume Laci, care nici macar nu e
simplu mecanic, ci tehnician.
 Sincer, un mecanic foarte bun, de genul lu Laci, chiar se bucura de acest gen de provocari tehnice, aia nu e meserie adevarata sa tot schimbe placute de frana si uleiuri :-)

Deci spor la treaba, reprezentanta direct....
daca nu , ai bune sanse sa schimbi tot motorul .... 

[SKosmin]

Adica ai un ulei care se "evapora" puternic si iese pe furtunul de la capacul culbutori?

[acow]

Vezi daca uleiul nu pleaca din turbina pe admisie si inunda intercoolerul si dupa aceea admisia cu supape.

Pe partea aia nu e pic de ulei... Furtunul de la separatorul de ulei e plin in schimb...

[M i c u t z u]

Aici ai incercat? http://www.masterkraft.ro/ Poate,poate!

[acow]

Acum mi-a picat si nu stiu ce pe la pompa de apa - se vinde doar tot ansamblu 1200 lei... Masina asta este ATAT de proasta?
Peste tot unde m-am dus la service au spus ca ii depaseste... iar la reprezentata vor sa schimbe tot, nu stau ei sa piguleasca...