Subiect: Climatronic - functie recirculare

[A V A T A R]

Octavia 1U nu are aceasta functie, chiar daca e climatronic.


Revin cu noutati:
la mine, la actionarea spalatorului de parbriz, comuta pe recirculare si sta acolo 20 secunde, la cuplarea R nu comuta, dar daca merg 2-3 m in spate comuta si sta 20 secunde. Deci, e testat de mine, asa ca la orice ovtavia 2 cu sau fara FL si cu climatronic, asta e functionarea.

Multumesc pt confirmare.

La Fabia se comuta pe recirculare in clipa in care se selecteaza treapta de mers inapoi si dureaza atat timp cat se pastreaza aceasta treapta viteza.

[vizitator]

asa e si la mine, ca la Aurelian Dan.

[aureliandan]

Ar fi bine sa fie asa dar la mine simt mirosul lichidului de parbriz imediat  , cu AC pornit la folosirea stergatoarelor se pare ca nu actioneaza recircularea, sau poate o fi doar la o anumita viteza

[al bundy]

Octavia 1U nu are aceasta functie, chiar daca e climatronic.


Revin cu noutati:
la mine, la actionarea spalatorului de parbriz, comuta pe recirculare si sta acolo 20 secunde, la cuplarea R nu comuta, dar daca merg 2-3 m in spate comuta si sta 20 secunde. Deci, e testat de mine, asa ca la orice ovtavia 2 cu sau fara FL si cu climatronic, asta e functionarea.

[A V A T A R]

Comutarea automata pe recirculare o face si Climatic-ul de la Fabia 6Y din familie, mi se parea normal sa o faca Octavia 2 indiferent de an fabr !

Nu stiu daca Octavia 1U are aceasta facilitate, Al Bundy stii ceva ? Eu unul nu remarc nimic in marche-arriere dpdv al sunetului aerului de la Climatronic, asa cum aud clar in Fabia...

[al bundy]

Cu testerul pe climatronic. Si o sa ma uit mai atent cand o sa demontez torpedoul, se vede clapeta de recirculare, o sa ma uit daca se misca.
Cel putin la R sigur se aude schimbarea intensitatii sunetului pe care il face aerul cand intra in habitaclu.

[vizitator]

Am varianta business, deci la fel ca voi. Cum v-atri dat seama ca se activeaza recircularea aerului la spalarea parbrizului si la mersul in marsalier?
Mie mi se pare ca nu e nici o schimbare la aceste comenzi.

[aureliandan]

@RaVen_BA se pare ca avem aproape aceiasi configuratie a masinii dar la mine nu merge chestia cu activarea recircularii la spalarea parbrizului, nu cred sa fie o chestie activata aleator la unele masini si la altele nu, ciudat este insa ca nu este nici documentata pe nicaieri ... ciudat

[RaVeN_BA]

Confirm si eu fenomenul cu inghetatul geamurilor pe interior cu climatronicul pe off si activarea recircularii la spalarea parbrizului si la mersul inapoi.

[vizitator]

@Al Bundy: am incercat si eu, si mi se pare ca nu se porneste recircularea aerului. Intai am pus in functiune stergatoarele, am spalat parbrizul, si m-a izbit rapid  mirosul de lichid de parbriz, (semna ca trage aer de afara) fara sa se aprinda nici un martor in bord .
La fel si la mersul in marsalier, nu am observat vreo schimbare in bord (nici martor aprins, nici zgomot climatronic).

[aureliandan]

Am mai testat o data faza cu stergatoarele si recircularea ...
Cu AC pornit la actionarea stergatoarelor cu lichid de parbriz se simte instant mirosul in cabina, atat din mers cat si la stationare, nu se aude nici un motoras si nu se aprinde nici un martor de recirculare
Ciudat este insa ca la testul cu toate oprite nu s-a mai simtit acest miros desi nu se aude sa se activeze vre-o recirculare

In manual nu este specificat nicaieri aceasta optiune cum de altfel nu gasesc nicaieri ce se intampla in momentul in care sunt toate oprite, cum intra aerul in masina.

Octavia 2 FL echipare business + optionale

[mircea.dave]

bune remarca, fenomenul mi s-a intamplat si mie in conditiile descrise de tine. Adica cand inchideam climatronicul cu recircularea pe ON. Lucru destul de usor de intuit ca, legatura cu exteriorul va ramane tot asa pana la urmatoarea repornire a masinii, daca se va actiona din nou butonul de recirculare pe OFF, evident.

[Andrei1980]

Salutare! Ma bag si eu poate ca are legatura cu cele discutate aici, poate nu!
Acum o luna mi s-a pus pata pe creier sa inchid sistemul climatronic(cu butonul OFF) de fiecare data cand imi parcam masina si stiam ca in ziua respectiva nu o sa mai umblu cu masina. De ce faceam, am zis sa nu porneasca automat a doua zi dimineata, si cat timp dezghetam geamurile ii dadeam motorului o sansa mai mare sa se incalzeasca(stiu este o prostie dar na....)A doua zi dimineata merg jos, afara destul de frig, luneta si geamurile laterale inghetate pe dinauntru. Am avut de lucru cu ele pana am dat jos gheata. Dar inca nu m-am prins. Am mai facut treaba asta cu opritul Climatronicului inca de vreo 5-6 ori(cu intermitente-adica cateodata mai uitam sa inchid sistemul). Absolut de fiecare data imi gaseam luneta si geamurile laterale inghetate pe inauntru cand nu uitam sa opresc climatronic inainte de a opri motorul. Am masina de 1 an si 7 luni dar pana acum nu am patit niciodata asa.
Am zis trebuie sa aiba legatura cu faptul ca inchideam climatronicul, asa ca nu am mai inchis sistemul. De atunci nu am mai gasit niciodata aburit sau inghetat nici luneta nici geamurile interioare, cum nici inainte nu am patit asa niciodata. Si va spun inca de acum ca nu am inchis nici o fanta de aerisire la datile cand inchideam sistemul climatronic si imi gaseam masina cu geamurile inghetate pe dinauntru. Eu personal am ajuns la concluzia ca cel putin in masina mea se inchide aerisirea cu inchisul sistemului climatronic si umiditatea ramasa in masina nu se evapora, ramane in masina, in timp ce daca climatronicul ramane asa cum a fost ultima data  circula mai bine aerul in masina, chiar daca este oprit. Alta explicatie nu am , dar la masina mea este clara treaba.
Atat am avut de spus. Am mai vrut sa semnalez aceasta chestie dar imi era lene sa descriu in amanunte semnalmentele, dar acum vad ca isi are rostul la discutiile de mai jos. O zi buna in continuare.

[al bundy]

@al bundy, se aprinde si martorul butonului de recirculare sau este doar o impresie ca se activeaza recircularea ?ce versiune de echipare ai ?

Nu, nu se aprinde, si nu e doar o impresie, daca ma uit in blocurile de masura de pe clima cu VCDS se vede cum se actioneaza motorasul, si sta vreo 10 secunde dupa actionare. Nivel de echipare Elegance (Business) cu vrei 20 dotari optionale.

[aureliandan]

@FDR am citit manualul
- daca nu intra aer in cabina cand ai climatronicul oprit mi se pare logic sa mergi cu el pornit tot timpul si normal recircularea sa fie doar o functie a climatronicului
dar eu cred ca aerul intra si fara ele pornite, cu alte cuvinte chiar daca climatronicul este oprit aerul "fresh" cum spun ei intra in cabina
- in manual se spune ca atunci cand ai nevoie de recirculare doar apesi pe butonul respectiv, dar daca urmezi indicatiile lor nu se intampla nimic, ar fi trebuit sa spuna ca mai intai se porneste climatronicul si dupa aceea poti activa recircularea

@mircea de la ce a plecat totul ...
aproape seara, drum cu 1 banda, se mergea in coloana undeva cu 80 km/h, am ajuns in spatele unuia cu o fumigena, nu aveam nici ventilatie nici AC pornite, am inceput sa simt mirosul de gaze in masina si cum eram obisnuit am apasat pe recirculare dar nu s-a intamplat nimic, m-am tinut aproape de el (3-4m) pentru a gasi un moment prielnic sa-l depasesc, vazand ca nu merge recircularea am apasat pe auto dar a pornit cu ventilatia la max asa cum a ramas ultima oara, a trebuit sa o dau mai incet si ulterior apasand pe recirculare s-a activat ... in tot timpul asta a trebuit sa-mi iau ochii de cateva ori de la drum sa vad pe ce butoane apas, in situatia respectiva categoric timpul de reactie mi-ar fi scazut daca cel din fata punea frana si am simtit lucrul asta instant cand nu nimeream butoanele ... de aici si toata frustrarea mea, este adevarat foloseam pentru prima oara butonul cu pricina, intre timp m-am mai obisnuit