Subiect: Diversi martori aprinsi in bord

[dragos.g]

Salut !


Am constatat in ultimele zile ca, de cate ori este mai frig peste noapte, cand pornesc motorul mi se aprinde martorul pentru temperatura apei. Culoarea este rosie. Mesajul este sa verific sistemul de racire si sa opresc motorul. Daca il repornesc, senzorul nu se mai aprinde si motorul merge normal. Daca motorul este cald, nu am niciodata probleme la pornire.


Am verificat nivelul lichidului de racire. Este normal.
Antigelul este incepe a treia iarna in care este in motor. L-am verificat la service si m-au asigurat (dupa ce au masurat) ca rezista si la - 25 grade. Ceea ce nu a fost, eu locuind in Bucuresti. Anii trecuti nu am avut astfel de probleme.
Antigelul este roz (nu mai tin minte exact, G 12 sau G12 plus).

Ce sfaturi imi dati ?
Sa fie antigelul ?
Sau un senzor ?




Va multumesc. Astept mesajele dumneavoastra ca sa stiu ce am de facut (vad ca vremea rece in Bucuresti persista).

[Stef13]

nu mai completa cu ulei daca nivelul pe joja este bun. Risti sa distrugi catalizatorul si costa ceva bani. Posibil ca garnitura senzorului de ulei sa se fi strapuns iar acesta sa dea alarma falsa.
Ce motorizarea are Octavia ta?

[Tom]

Cind martorul de ulei se aprinde galben trebuie sa completezi cu ulei; cind se aprinde rosu trebuie sa mergi la service.

[n.cristian]

  18017/P1609/005641 - Crash Shut-Down Activated    Possible Symptoms 

• Fault Code cannot be cleared

   Possible Causes 

• Crash Signal activated (i.e. Accident with Airbag Deployment)

   Possible Solutions 

• Set Readiness, the Fault Code should be cleared automatically during this Process.

   Special Notes 

• In case of an Accident the Airbag Control Module sends a Crash Signal which orders the Engine Control Module to stop the Engine. In Addition this Fault Code will be stored. The Engine may be restarted after cycling the Ignition, the Fault Code should not have any further Influence.

[sorinsorin]

Am si eu o problema la o Skoda Octavia 2 an 2007.
Martorul de ulei, cel galben, s-a aprins de 2 ori de cand am facut schimbul de ulei (aprox. 7000 km), uleiul e Castrol Edge 5w40 recomandat pentru VAG.
Prima data s-a aprins dupa vreo 2000 de km de la schimbul de ulei, am completat cu aprox 250 ml, pe joja era aproape de maxim (vreo 2 mm sub nivelul maxim de pe joja),dar am crezut ca cei de la service nu au pus ulei cat trebuie, Ieri s-a aprins iar si am completat tot cam la fel. Mentionez ca am verificat cam la 2 sapt nivelul uleiului si era ok.
Exista posibilitatea saconsume ulei?  (masina are 100.000 km, si cred ca sunt reali).
De cand s-a lasat frigul, ce-i drept, nu prea astept dimineata decat max 5 minute sa se incalzeacsa motorul, poate fi si asta o problema?

Va rog daca ma poate ajuta cineva cu sfaturi

Multumesc anticipat

[AlexuS]

Address 01: Engine        Labels: None
   Part No: 06A 906 033 BG
   Component: SIMOS33 1.6l 2VG00HS4600 
   Coding: 00231
   Shop #: WSC 31480 
   TMBCX41U048752029     SKZ7Z0D2492470
3 Faults Found:
18017 - Crash Shut-Down Activated
            P1609 - 35-00 -  -
17911 - Load Signal from Alternator Term. DF: Implausible Signal
            P1503 - 35-10 -  -  - Intermittent
16555 - Fuel Trim; Bank 1: System Too Lean
            P0171 - 35-10 -  -  - Intermittent
Readiness: 0000 0000
 
Cum pot activa din nou prima eroare de sus pentru ca se pare ca aceasta eroare tine martorul de la airbag oprit

[AlexuS]

Am o octavia 1 la care sta martorul airbag aprins. Ma puteti ajuta sa il dezactivez cu vag com -ul
am scanat cu vag comul si da o eroare :
18017-CRASH SHUT DOWN ACTIVATED  iar dupa ce am sters aceasta eroare s-a aprins martorul din bord cum pot sa opresc acest martor??

[A V A T A R]

1- ai ramas cu prea putina benzina in rezervor inainte de a alimenta ?
2- ai alimentat cu benzina de proasta calitate ? s-a aprins inainte sau dupa ce ai alimentat ?
3- motorul mai trage la fel ?
4- o diagnoza iti va spune cauza: sonda lambda sau altceva.

[dezamagit_de_mobel]

de cateva zile sta aprins beculetul galben - Sistemul de control al gazelor de eşapament -

S=a stricat ceva?
ce trebue sa fac?

[iulian325]

ti-ai luat skoda?
robert ti-a curatat clapeta?

[aby129]

Corect, am recitit postul lui Brotanel si intr-adevar, aveti dreptate.

[Giovanni_23]

  La avertizare inghet tiuie 1 data si clipeste de 3(trei) ori fulgul de nea ) si temperatura,sa zicem 4°C,pentru ca incepand cu temperatura asta te avertizeaza sa conduci prudent(avertizare inghet)!!! Deci omul are alta problema,cum scria un coleg mai sus,nivel scazut de antigel sau scaderea proprietatilor acestuia(inlocuirea cu antigel nou)!!!

[FABIAn RuSu]

Brotanel vorbea despre altceva, nu despre avertizarea de inghet

[blitzbang]

Exact, si eu am mers cateva luni cu epc-ul aprins pana i-am dat de cap. Am curatat clapeta de accelereatie, adica s-a dat cu un spray destul de mult acolo, dupa care m-am chinuit vreo cateva minute sa pornesc(dadea rateuri de la spray) si gata problema. Ca si costuri am facut-o la un prieten care stie multe la masini. In Iasi cineva imi ceruse cineva 150 ron.....

[aby129]

Ai dreptate ARM77, scrie si-n carte exact asa cum spui tu. Iti arata in bord ca e pericol de inghet, conduceti prudent.