Subiect: Diversi martori aprinsi in bord

[roberto]

LA noi in tara nu sunt coditii pentru interval extins de service, asa ca degeaba bagi un unei long life ca tot la 15000km o sa il schimbi.
.......................

Adevarat ai grait!

[#PIT]

LA 1.9 intra 4,3 l de ulei,

esti sigur, pe masurate? 4.3l intra la 1.9 cu DPF.

[al bundy]

LA noi in tara nu sunt coditii pentru interval extins de service, asa ca degeaba bagi un unei long life ca tot la 15000km o sa il schimbi.
Trebuie setata in IC sa stie de service fix.

LA 1.9 intra 4,3 l de ulei,
la 2,0 intra 3.8.

[camilus]

1. Daca masina a venit cu interval de service flexibil QG1 inseamna ca ai un senzor la baia de ulei care masoara "calitatea"uleiului. Asadar, la masina ta trebuie pus numai ulei long life (adica 5W30 de la Castrol). Daca cei din service ti-au facut trecerea la interval de service fix ar trebui sa faca si niste modificari/resoftari la senzorul baii de ulei. Asta am aflat si eu din stanga si din dreapta, insa nu vreau sa-ti dau informatii eronate. Cel mai bine ar fi sa mai verifici si tu la surse de incredere.

2. eu la service merg cu uleiul meu si mi pune in jur de 3.8l (mai ramane cam 100-200 g zic eu in bidon)

eu am interval fix QG0

[#PIT]

Bada Bing, ce fel de intervale de service ai la masina? fix sau flexibil?

1. masina a venit din fabrica cu QG1 dar "meseriasii" de la service imi baga ulei pentru QG2 (la 15k km). deci nu-s in clar cu treaba asta, de ce au schimbat ei pe QG2 fara sa ma intrebe?

2. @camilus, @radioman: si voi aveti BXE, cati litri de ulei va intra la un schimb? astia de la Compexit mi-au facturat de fiecare data 4.3l, cand si in cartea masinii cat si in  manualul de service  motor (vezi aici la pag 97) scrie clar ca intra 3.8l.

[Iulian M]

Martorul de la nivelul de ulei se stinge daca deschizi capota pentru mai mult de 30 secunde.

Daca nu completezi cu ulei, se va reaprinde dupa 100 km.

[camilus]

Bada Bing, ce fel de intervale de service ai la masina? fix sau flexibil? folosesti masina foarte mult in oras? uleiul nu are cum sa fie falsificat, doar daca l-ai luat din targ (ceea ce nu este cazul); ar trebui sa faci schimbul de ulei, parerea mea si, daca nu ai probleme cu vreun senzor, nu o sa mai ai probleme. Mai cunosc un caz, un prieten care are tot 1.9 Tdi (nu stiu ce cod) care forjeaza rau masina si cam la 5000 km ii apare "check oil level" in bord; tipul completeaza cu ulei si abia dupa 100 km i se stinge senzorul in bord 

[radioman]

Si eu am acelasi tip de motor ca tine (BXE). Daca scade nivelul uleiului cu cel mult 300 ml, automat mi se aprinde martorul in bord. Teoretic nu ai voie sa mergi mai mult de 100 km fara completare .Eu as verifica atent nivelul uleiului in primul rand, daca mufa senzorului nu a fost cumva deconectata la momentul vreunei verificari ulterioare pe sub scut, sau atingerea acestuia accidentala si eventual atingerea cablajului senzorului,in al doilea rand. In al treilea, as lua in calcul schimbul uleiului (stiu ca o sa sara multi in sus, dar eu nu-l tin mai mult de 10 Tkm) ,iar daca toate astea sunt ok, poti sa cauti un senzor nou (curios ca pe diagnoza nu-ti da nimic)..

[FDR]

Si eu am tot Castrol 5W40 de la ei, dar se prezinta bine. Nu cred ca au pus ulei falsificat.

[#PIT]

acum cateva zile am fost cu masina in service, cei de acolo au dat scutul jos si s-au uitat pe sub ea, cica n-ar fi scurgeri (am scut de plastic)

uleiul a fost schimbat la reprezentanta in mai 2012, mi-e greu sa cred ca au bagat ulei falsificat (dar nu imposibil).

totusi, ce ulei baga astia la reprezentante daca isi pierde proprietatile dupa 9000km?\

oricum, ma bate gandul sa-l schimb.

[radioman]

Sunt tentat mai ales ca ai postat marca uleiului,si fiind unul foarte piratat prin toata Europa, sa cred ca uleiul si-a pierdut calitatea. Asta doar daca a fost bine masurat pe joja !
Ai scut de plastic  la motor sau ai PDG cu cel metalic ?
N-am auzit vreodata , macar, ca acel martor sa se fi aprins degeaba...

[#PIT]

~9200km

uleiul e 5w-40 Castrol Edge TD

LE: masurarea pe joja e facuta pe loc drept
nivelul bun al uleiului a fost confirmat si de cei de la service-ul Compexit, care nu prea si-au dat seama care-i treaba cu lampa, d-aia intreb aici  )

[radioman]

Cati km ai cu uleiul asta?
 Ai pus masina pe un loc absolut drept sa verifici joja?

[#PIT]

Salut,

Imi apare lampa de ulei pe maxi-dot, cand pun contactul (vedeti aici o poza). Nivelul uleiului pe joja este in zona superioara a zonei hasurate.

Am facut si o diagnoza:

01-Motor -- Status: OK 0000
03-ABS frâne -- Status: OK 0000
04-Senzor unghi volan -- Status: OK 0000
08-Clima automata -- Status: OK 0000
09-Electronica centrala -- Status: OK 0000
10-Asist.direc?./parc. -- Status: OK 0000
15-Airbaguri -- Status: OK 0000
16-Electronica volan -- Status: OK 0000
17-Instrumente bord -- Status: OK 0000
19-Poarta CAN  -- Status: OK 0000
25-Blocare pornire -- Status: OK 0000
42-Uoa electr. oofer -- Status: OK 0000
44-Asisten?a direc?ie -- Status: OK 0000
46-Confort -- Status: OK 0000
52-Uoa electr.pasager -- Status: OK 0000
56-Radio -- Status: OK 0000
62-Uoa spate stânga -- Status: OK 0000
72-Uoa spate dreapta -- Status: OK 0000
 
-------------------------------------------------------------------------------
Adresa 01: Motor        Eticheta: ROJ\03G-906-016-BKC.lbl
   Numar VAG SW: 03G 906 021 TB    HW: 03G 906 021 AN
   Componenta comandata: R4 1,9l EDC  000SG  2047 
   Revizie: --H11---    Numar serial:               
   Codare: 0000071
   Atelier: WSC 73430 790 00000

Nu a gasit coduri.
Gata de func?ie: 0 0 0 0 0

Oare care ar fi problema?

[ducu.]

    Sa se faca vremea mai buna si am sa merg la reprezentanta,sper sa nu am alta problema intre timp oricum multumesc.La multi ani tuturor celor de pe forum.