Subiect: Diversi martori aprinsi in bord

[n.cristian]

Eu zic că într-o primă fază merită să mergi la un service mai puțin miserupist și pus pe căpătuială, unde să-ți curețe și apoi să-ți readapteze EGR-ul. Sunt șanse mari să scapi fără înlocuire, având în vedere că după puțină forjă a început să functioneze -- e clar că-i colmatat.

[bulan78cdv]

Salut,


Am fost azi la diagnoza cu ea.Am o eroare 4891 electrovalva EGR defecta mi s-a sugerat de cei de la Procar timisoara schimbare modul EGR si cica as ajunge pe la 2800 ron.
Cel care a facut diagnoza un miserupist care a zis ca nu sta de vorba cu mine ca stie el ce face si ca va trimite la receptia service-ului ce trebuie facut.
Am facut acum cateva zile o tura mai mare 260 km si i-am dat numa cu 3000 rot/min,si de sambata nu mai imi apare nimic pe bord.

[Aliskoda]

Intotdeauna o diagnoza ajuta. Din ce spui tu, cred ca e problema la turbina. Dar daca faci un test/diagnoza, o sa ai niste coduri de eroare si atunci ne putem da seama exact. Poate sunt alti colegi care stiu mai bine si s-au mai intalnit cu aceasta problema.

[bulan78cdv]

Buna de ceva vreme mi se aprinde tot mai des spirala galben intermitent si uneori simbolul de teava care ramane aprins.Stiti ce poate fi?
Cand apare intermitent spirala mi se taie puterea motorului ,intra in ceva safety.

[Skoda superb]

Salut! dc incepe sa licare becul de la ASR cand merg pe rum drept  si vreau sa accelerez de la 90-100 km/h ca si cum as patin.a pe zapada!? si se taie si acceleratia

[Aliskoda]

Senzor prost... ?! Fa o diagnoza din nou, posibil sa fi cedat alt senzor. Poate ai ceva probleme la cabluri. In mod normal, daca era senzorul defect, nu se mai stingeau martorii.


Pe penultima pagina, e un post facut de T.Carmen, verifica acea siguranta.
Dar cel mai sigur si util, diagnoza. Daca e acelasi senzor, schimba-l ca a fost defect.
Bafta!

[thebear]

Buna!

Sper sa postez unde trebuie- de ceva vreme- dupa ploile astea necontenite- m-am intalnit cu urmatoarea problema: pun contactul-  se aprinde si abs-ul, pornesc, merg 20 sec se stinge martorul abs iar dupa alte vreo 30 sec se aprind simultan martorii abs si esp, nemaifunctionand, evident, niciunul dintre acestea, adica franez "clasic".
Mi s a spus de unii specialisti ca ar fi de vina niste mufe care s au oxidat intre timp (SOT  e din 2006, 1.6 mpi), urmeaza sa ma duc la service sa vad exact ce are. Voi ce credeti, din experienta voastra?
Multumesc mult pentru rabdare si pentru orice informatie utila!

Revin cu update: ce mi a dat la diagnoza:code001:00287 speed sensor rear right-g44, drept urmare am schimbat senzorul de turatie roata-abs  de pe dreapta spate; totul bine si frumos, s a stins martorul din bord, abs functiona perfect insa dupa doar 100km parcursi a reaparut eroarea--- se aprind in bord martorii la abs si esp, abs, evident, nu mai functioneaza. Alte pareri, ar trebui schimbat rulmentul sau ce altceva? Multumesc!

[Aliskoda]

Mufe oxidate sau unul dintre senzorii ABS(senzor roata) de la una din cele 4 roti. Daca faci o diagnoza, ar trebui sa apara o eroare daca e de vina un senzor. Eu am patit asta si am schimbat senzorul la roata dreapta spate.

[al bundy]

Pana nu faci o diagnoza, greu de spus.

[thebear]

Buna!

Sper sa postez unde trebuie- de ceva vreme- dupa ploile astea necontenite- m-am intalnit cu urmatoarea problema: pun contactul-  se aprinde si abs-ul, pornesc, merg 20 sec se stinge martorul abs iar dupa alte vreo 30 sec se aprind simultan martorii abs si esp, nemaifunctionand, evident, niciunul dintre acestea, adica franez "clasic".
Mi s a spus de unii specialisti ca ar fi de vina niste mufe care s au oxidat intre timp (SOT  e din 2006, 1.6 mpi), urmeaza sa ma duc la service sa vad exact ce are. Voi ce credeti, din experienta voastra?
Multumesc mult pentru rabdare si pentru orice informatie utila!

[Avenger]

adica acesta: http://goo.gl/6YpYav , daca te uiti atent codul vag nu e la skoda, si un pret bun http://goo.gl/wRZaxl . Daca mai face figuri o sa o schimb pe loc.

Mersi.

[Aliskoda]

Avenger, asta e codul de piesa care iti trebuie : 0 258 007 351. E cod de Bosch.  06A 906 262 R, cod de original VAG.

[Dragu]

Iei codul de piesa de pe masina ta din ETKA si asa comanzi si piesa de schimb.

[Avenger]

Da, m-am uitat pe site, acum e 280RON, dar de unde stiu eu ca se potriveste? Mai ales ca e si site de Dacia.

[A V A T A R]

Da, v-am indus in eroare putin  Mea culpa.
Acum cateva luni am cautat si am achizitionat una pt un Passat cu motor de 1.6MPI cod motor AHL.
A costat ~200 RON daca bine imi amintesc. Si era Bosch, ca si cea OEM de pe masina.