Subiect: Diverse probleme clima,AC,ventilatie..

[FDR]

Salut, am facut astazi un test respectand conditiile descrise de tine si rezultatul a fost surprinzator.
La inceput am setat climatronicul in mod dual zone, la pasager maximum, la sofer 24, 25 grade. In dreapta aveam caldura dar la sofer era aer rece.
Ulterior am setat aceeasi temperatura stanga-dreapta (tot in dual mode) de la maxim pana la 21 grade dar degeaba, nu mai primeam aer cald nici in dreapta, nici la sofer. Am setat modul comun dar la fel, doar aer rece.
Nu stiu cat de relevant a fost testul in conditiile in care a durat 5 minute dupa ce apa a ajuns la 90, iar afara erau 10-11 grade.
O sa mai incerc odata.

[vizitator]

la mine se intampla tot timpul.
Rog colegii sa verifice cum le functioneaza climatronicul, dat pe caldura, in modul dual.

[liv_sibiu]

Supapa a ramas blocata

[Iulian M]

Eu am patit o singura data ceva asemator; erau peste 25 grade afara si dupa ce am pornit motorul a inceput sa bage aer cald pe orice pozitie in afara de maxim rece. A facut asta timp de o ora si apoi si-a revenit.

De atunci n-am mai avut nicio problema.

Nu stiu exact ce a fost, probabil senzorul de temperatura interioara ?! La tine se intampla tot timpul acest fenomen ? Ar fi interesant de facut niste citiri cu VCDS-ul.

[vizitator]

eu am constatat alta problema: incalzirea de la climatronic functioneaza normal, pana o dau pe modul dual.
Sora mea e mai friguroasa, si da mereu caldura pe maxim. Eu fiind mai calduros, o vreau pe mai putin, si ca ca nu ne certam, pe partea pasagerului dam caldura la maxim, si pe partea soferului la 25C.
Problema este ca, in aceata situatie, climatronicul nu baga caldura decat pe partea pasagerului (unde este pe maxim). La sofer se baga aer rece.
Apoi, vazand ca inghet in masina, renuntam la modul dual, si trec iar la modul monozona. In aceasta situatie, climatronicul nu baga caldura nici pe 24C, nici pe 25C, nici pe 26C ci numai pe maxim. Practic, nu imi raman decat 2 posibilitati: sau dau caldura pe maxim, si mor de cald, sau  o dau pe 26C, si mor de frig ca nu mai baga caldura.
Are cineva vreo explicatie pt acest lucru?

[liv_sibiu]

Sa-ti verifice supapa de pe compresor. Se gasesc si se pot schimba usor.

[marius.hor]

buna tuturor ! am o problema la compresor in sensu ca nu mai da aer rece decat foarte slab. am fost la un service specializat pe clima si dupa o reincarcare cu freon face la fel. Aparatul ala care il conecteaza la sistemul de climatizare spunea ca troaca mea de compresor este slabit si nu raceste sub 20 de grade. Acum intrebarea mea este urmatoarea... se merita sa dau 4000 de lei pt o lucrare la reprezentanta skoda ? pt ca am vorbit si la un parc auto  de asta de dezmembrari si imi ziceau ca imi dau un compresor la 700 de lei cu garantie 3 luni .. ati achizitionat careva vre-un compresor second hand ? sunteti multumit de el ? mersi fain 

[al bundy]

Ai o problema cu unul din servomecanismele de pe partea pasagerului. Veste abuna e ca se schimba usor, aia proasta e ca e scump. Vreo 500 lei.

[alecuion]

Salut! Tocmai mi am achizitionat SK Octavia 2.0 TDI 2xclimatronic, iar ulterior am sesizat faptul ca nu baga caldura decat la sofer. Desi am setat  ambele temperaturi la HI, la pasager si pe fantele din mijloc iasa aer rece. Ma puteti ajuta cu un sfat? Pe VAG 10.6 nu mi da nici o eroare.

Salut!
Am aceeasi problema?Ai gasit o rezolvare?
Cu respect!

[L U C I]

verifica cablajul

[bogzy]

Salut!
Am o Octavia 2 FL 1.6 TDI CR. Am avut o avarie in partea frontala in urma careia cablul de la senzorul de temperatura exterioara a fost sectionat. La reparatie l-au legat din nou baietii de acolo. De atunci a luat-o razna tot sistemul de climatizare. In primul rand imi arata in bord ca ar fi afara -40 grade cand de fapt sunt peste 30 cu +. Daca setez temperatura la 23 de grade imi baga caldura si nu porneste AC-ul. Cand dau pe racire la maxim (sub 18 grade) porneste AC-ul dar tot fluxul de aer este dat la picioare.
Am scos senzorul de exterior si l-am pus pe o alta masina identica. Functioneaza perfect!
Ce sa inteleg de aici, ca e o problema de electronica a sistemului de climatizare?
A mai intalnit cineva o situatie asemanatoare? Daca da, care ar fi solutia?
Multumesc!

[liv_sibiu]

http: //www.climauto-diag.com/#/contact/
http: //www.epiesa.ro/compresor-climatizare-skoda-octavia-1z3-1.9-tdi-teamec-8629703/17970/10454/art-3134934/
http: //www.onauto.ro/piese-auto/skoda-octavia-1z3-19-tdi-hatchback-bkc-bjb-bxe-bls_17970#ramura=Sistem+aer+conditionat&subramura=Compresor%2C+climatizare&piesa=1873513
http: //www.autokarma.ro/compresor+climatizare/skoda/octavia-ii/1-9-tdi/17970/10343/10454/0
Pentru simplitatea actiunii D-M compresor, trebuie aceeasi tipodimensiune compresor, deci echivalent cu al tau (atentie la dimensiunea flansei).

[andreutzu]

Dupa cum am mai scris aici la mine schimbarea electrovalvei nu a avut niciun succes. Am facut weekendul acesta 500 km prin tara si AC s-a comportat binisor, la 26-30 grade cat erau afara inca baga aer rece. Suficient de rece cat sa nu transpiri dar nu mai raceste cum racea la inceput. M-am decis sa schimb compresorul, alta solutie nu mai e. Se recomanda sa pun acelasi tip care era pe masina sau exista si alternative mai fiabile? Unde gasesc cel mai mic pret?

[Cristi 71]

Octavia II  1.9 litri, CV manuala, MY 2008
in ETKA la mine dupa VIN imi filtreaza sistemul cu 2 ventilatoare si senzor placute frana fata, lucruri inexistente pe masina.

Bre, chiar m-ai facut curios. O sa-l pun pe flacaul caruia i-am vandut Octavia sa se uite sa vada cum sta treaba, ca si fosta mea Skoda era cam aceeasi echipare cu a matale (1.9 TDI, MY 2008, Trend)...

[liv_sibiu]

Azi din nou m-am uitat la Skodele Octavia II din curte, nici una nu are 2 ventilatoare: Octavia II Break 2 litri, DSG, PDG, MY 2008, Octavia II  1.9 litri, CV manuala, MY 2008, Octavia II 1.6 CR, MY 2013.
La Octavia Tour 1.9 litri, MY 2007 sunt 2 ventilatoare.
V-am mai scris ca in ETKA la mine dupa VIN imi filtreaza sistemul cu 2 ventilatoare si senzor placute frana fata, lucruri inexistente pe masina. Poate au fost schimbate pe vagon pana la Curtici-glumeam. Inca ceva , Octavia II Break cu DSG si PDG a fost livrata cu jante pe 17".