Subiect: Cutie manuala vs. cutie automata

[Givacom]

daca e sa aleg intre cutie manuala vs cutie automata  - cu siguranta as alege cutia automata - si daca mai e si DSG e super ok! 

[liv_sibiu]

Vorbim de motoare total diferite , un ul este cu injectie de inalta presiune cu PD si celalalt CR .

[FABIAn RuSu]

nu are relevanta

 

[jst_32]

Media lunara a consumului pe CB la Octavia Combi , motor 2 ltr, 140 CP si DSG6 - masina de serviciu - este 8,6 - 8,8 %

In timp ce eu scot 7,2% cu motorul de 2.0 litri-170CP, in conditiile traficului din Bucuresti, cu o cutie manuala...
Culmea este ca daca te uiti pe datele tehnice, teoretic cu DSG-ul ar trebui sa consumi mai putin!

[ThunderBlue]

Nu vreau sa fiu neaparat Gica Contra, dar daca-i DSG-ul asa de performant, de ce masinile de raliu folosesc cutii manuale? Nu ma va convinge nimeni ca un DSG va stii mai bine decat soferul sa dozeze cuplul mai bine ca el, sau sa anticipeze de ce putere va avea nevoie in mijlocul unei curbe. Eu stiu ca daca sunt in 2500 de ture si retrogradez in mijlocul unei curbe, voi cadea undeva pe 3500 rpm, o turatie numai buna pentru a accelera si a te folosi de puterea generata ca sa invingi forta centrifuga, sa nu o iei de nebun pe contrasens
Dar am sa accept si faptul ca teoria mea este pro manuala datorita faptului ca nu am condus prea mult timp si in conditii extreme, a se citi sportiv, o cutie automata.
Mai bine facem un DSG vs manuala, ca ne indepartam prea mult de subiect.

[liv_sibiu]

Media lunara a consumului pe CB la Octavia Combi , motor 2 ltr, 140 CP si DSG6 - masina de serviciu - este 8,6 - 8,8 %

[drapar]

..apropo, ca sa schimbam putin registrul la loc, cam cate kg are o cutie DSG in plus fata de una clasica (sa zicem 5 trepte ca la O2 FL) ?    Bineanteles, cu referire la consum ... 

"Prin utilizarea dublului cuplaj, randamentul obţinut de DSG îl depăşeşte semnificativ pe cel oferit de transmisiile automate obişnuite cu convertizor de cuplu hidraulic. Această situaţie, precum şi greutatea mai redusă, alături de sistemul inteligent de control al transmisiei, reprezintă condiţia pentru ca autovehiculele echipate cu cutie de viteze cu dublu cuplaj, în funcţie de stilul de condus, să prezinte acelaşi consum de carburant, ba chiar un consum mai mic în comparaţie cu vehiculele echipate cu cutie manuală."
O fi doar o afirmatie de marketing...

[aronbv]

Mircea, nu cred ca are relevanţă.

[mircea.dave]

..apropo, ca sa schimbam putin registrul la loc, cam cate kg are o cutie DSG in plus fata de una clasica (sa zicem 5 trepte ca la O2 FL) ?    Bineanteles, cu referire la consum ... 

[murillo]

Pentru o masina de serie mare, fara nici un fel de pretentii de sportivitate, cu un motor comun, asa cum sunt toate masinile noastre e cam mult spus "controlul" dat de o cutie manuala. Pe o masina sport e altceva. Desi in toate review-urile de specialitate pe care le-am citit/vazut cutia DSG iese castigatoare. Porsche o au pe toate masinile de mult timp si lumea zice ca se pricep sa faca masini sport.

Nu neg placerea de a conduce cu o cutie manuala fata de una automata clasica, dar DSG nu e o automata clasica...
Masina de serviciu are cutie manuala (Golf) - nu gasesc nicio placere sa mestec in cutie zi de zi in trafic si nu merg la servici pe serpentine ca sa zic ca schimb vitezele ca Ari Vatanen. Asta vara Octavia am catarat-o pe o gramada de pasuri in Alpi si DSG-ului i-a placut foarte mult.
Despre oras nu mai vorbesc...

Oricum, gusturile nu se discuta, dar se pot educa )
Peace

[FABIAn RuSu]

si daca esti satul sa stii ca nu te obliga nimeni sa citesti ce scriu

poti de exemplu citi pe vw topicul dedicat "proslavirii" dsg

[aronbv]

eh... înţelegi tu ce am vrut să zic dar de ce să nu mai comentezi un pic că doar aşa-ţi stă bine. Dar nu mai continui că ori mă contrazic cu tine, ori cu radioul e acelaşi lucru, am mai avut ocazii să experimentez.

[FABIAn RuSu]

daca superioritatea e falsa atunci nu prea vad ce te deranjeaza 

[aronbv]

Atunci nu înţeleg de ce ai mai scris postul ăsta, dacă oricum în viziunea ta noi suntem ce suntem... Sincer mă plictiseşte aerul tău de falsă superioritate cu care ne tratezi. Mai bine mângâie ce ai de mângâiat în continuare.

[FABIAn RuSu]

ca sa nu va jignesc direct o sa va spun doua lucruri: unii niciodata nu vor intelege de ce altii prefera senzatia de control direct permanent asupra unei cutii manuale si ca utilitatea unei automate exista, insa la motoare de la 3000 in sus si desigur, peste 300 cai
mai mult chiar nu are rost sa-mi bat capul cu voi