Subiect: Azot in pneuri intre adevar si legenda

[vizitator]

5 RON? Pai eu in Buc le dau 3 RON/4 roti la Autosoft sa imi completeze azotul, si sunt multumiti (bine ca nici nu imi completeaza chitanta, imi spune baiatul sa ii dau cat vreau eu, si eu ii dau 3 RON)
In rest sunt de acord cu antevorbitorii: azotul se pierde din cauciucuri la fel ca si aerul. Eu am anvelope noi, si la 2-3 luni pierd presiune de la 2,2 bari la 2,1bari sau chiar 2 bari.

[Cristi 71]

Shymano, eu ma duc la o vulcanizare destul de serioasa (e cu elevatoare, nu pune masina pe capre ca la coltu' strazii). Merg de doua ori pe an la ei ca sunt oarecum in drumul meu, doar ca sa verifice presiunea. Nu am facut niciodata o pana la ei si cu toate astea cand e patronul pe-acolo si-l intreb cat face operatiunea, zice "nimic". Oricum, intotdeauna ii dau flacaului care verifica 5 lei...
L.E.: Oare o fi tot ala la care se duce si roberto? )

[Shymano]

GRATUIT, verificare/completare ???? Hmmm, n-am mai auzit asa ceva, in viata asta !!! Poate pe la tine, p-acolo ... poate ca tu traiesti in "gradina Raiului"  ) , fericitule ... p-aici, insa, ti se cere taxa si pe respirat, daca respiri in apropiere de vulcanizarea lor ... Sincer, acum cred ca poate traiesc eu in vestul salbatic, dar chiar nu am auzit pana acum de verificat/completat ceva in mod gratuit, chiar daca este facuta operatiunea la aceeasi vulcanizare. Si mai cred ca patronul acelei vulcanizari (oare o fi unica vulcanizarea aia in Romania ??) ar trebui impuscat, cine se crede el sa incerce sa schimbe "mersul normal" al economiei de piata ???
... Cinste lui, daca este asa cum spui ... poate ar trebui clonat, am mai avea o sansa de a scapa de auto-distrugere ...

[roberto]

.........................................................
n-am zis ca nu e bun; doar ca azotul este mai costisitor, de fiecare data cand ii faci presiunea trebuie sa mai bagi mana in buzunar pentru ceva marunti (nu prea marunti, totusi), sunt multe cazuri in care nu-si pastreaza presiunea (gaseste cel mai mic por, din cauciuc sau dintre cauciuc si janta); ..................................

-orice verificare-completare este gratuita, daca se face in vulcanizarea in care s-a pus initial azotul. Daca apelezi la alta vulcanizare, pretul este identic cu cel al unei completari cu aer.
-acel mic por este la fel de repede gasit si in cazul umplerii cu aer

[Shymano]

fii convins ca aia din F1 nu-si fac presiunea odata la 3 ani ...
n-am zis ca nu e bun; doar ca azotul este mai costisitor, de fiecare data cand ii faci presiunea trebuie sa mai bagi mana in buzunar pentru ceva marunti (nu prea marunti, totusi), sunt multe cazuri in care nu-si pastreaza presiunea (gaseste cel mai mic por, din cauciuc sau dintre cauciuc si janta); are si avantaje, nedilatandu-se la temperaturi mari ... asa ca ramane la latitudinea fiecaruia daca isi baga sau nu azot ... eu unul am zis pas la aceasta operatiune, dupa ce am avut si am vazut care-i treaba cu el (si nu pot spune ca am bagat decat o singura data, sa zic ca nu stiu despre ce-i vorba ...)

[roberto]

Probabil de aceea il folosesc necunascatorii din F1 si Nascar. In cazul masinii mele, timp de trei ani nu a fost necesara competarea cu azot, presiunea fiind OK la fiecare verificare. Am fost eu norocos oare ?

[Shymano]

nu neaparat; am avut momente cand aveam azot in pneuri si tot varia (scadea) presiunea, pe cand, de cand am trecut iar pe aer, nu am mai avut aceasta problema ...

[roberto]

Inlocuirea aerului din pneuri cu azot ar reduce aceste variatii de presiune cald-rece.

[A V A T A R]

Cand am ridicat Suzuki-ul Denisei de la dealer, am fost asigurat ca pneurile sunt umplute cu azot.

Sa nu-l fi pus chiar dealerul...

[Cristi_YNG]

Am vazut un recent o vulcanizare ce ofera azot la numai 3 lei/roata.
Mi se pare suspect de putin... sa fie teapa?
Are cineva idee daca masinile SKODA vin au din fabrica azot in anvelope?

avand in vedere ca o butelie de azot destul de pur 99,9999% folosit in laboratoare costa in jur la 1200ron, dar nu cred ca folosesc puritate asa avansata deci pretul ar fi mai mic, (butelia are volum de 50L dar gazu este sub presiune la vreo 200 bar) daca in anvelopa umfil anvelopa la 2 bari conform legi gazelor perfecte o sa ai un volum de 5000L, care iti va ajunge pentru o gramada de anvelope

deci pretul ar putea sa fie cel corect


daca nu mai poti incerca si varianta urmatoare

http://www.    220.ro/auto/Cum-Se-Repara-Un-Cauciuc/SfBgbFp2HA/

oxigen nu cred ca vei mai avea in anvelopa

[roberto]

Cand am ridicat Suzuki-ul Denisei de la dealer, am fost asigurat ca pneurile sunt umplute cu azot.

[A V A T A R]

Nu cred ca vreun producator foloseste azot in anvelope la livrarea masnilor noi ...

[aby129]

N-as crede sa vina din fabrica cu azot.

[jst_32]

Am vazut un recent o vulcanizare ce ofera azot la numai 3 lei/roata.
Mi se pare suspect de putin... sa fie teapa?
Are cineva idee daca masinile SKODA vin au din fabrica azot in anvelope?

[roberto]

Plus ca, cel putin in C-ta, orice verificare-completare este gratuita life-time.